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Lavida & Bora & Suteng.
发动机:Lavida-EA111。
新宝来曾一度被列为EA113发动机,后来被EA111取代。
Sutar 直到现在一直在制造 EA113 发动机,据说很快就会更换。
EA111 4缸16气门,EA113 4缸8气门,因此EA111平台领先于EA113。
捷达的发动机是EA113,这意味着苏塔尔是捷达的发动机。
在这一部分中,Lavida 获胜。
油耗差不多,当然要看你的驾驶习惯。 油耗和个人驾驶习惯与此有很大关系。
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据说速度加速度会更好,宝来我个人不喜欢,我觉得**不如老款好看。 Lavida是中国人自己设计的,但是造型很流畅,老公买的是Lavida,我个人觉得后座空间比较小,高个子坐在后面蜷腿。 而且加速会觉得动力不足,超车不能超过油门,所以很着急,建议买速腾。
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苏塔尔在各方面都是三者中最高的,当然,**也是最高的。 我个人认为,没有坏钱就去苏腾,差不多有钱就去宝来。 Lavida 将发动机改为 16 气门,然后将外壳改为桑塔纳。
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苏腾。 朗意底盘不好换汤换药,算了吧。 宝来偏小。
如果您考虑动力总成的优势,请不要选择 Trilva。
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当然,是三者中太空油耗和安全性最高的苏塔尔。
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大众汽车的车还不错。
就个人而言,我推荐苏塔尔。
但是新车给大家一个建议,一般刚买新车的时候,车内都会有一股大的异味,可以去**上箱车宝,杀菌王,效果很好,把车内异味除掉。还有甲醛
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我开了苏腾,差不多五年没问题了,值得,推荐买苏腾!
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我个人的建议是宝来不错,油耗不高,小问题少,款式也不算太丑,最重要的是防撞钢梁很厚! 安全第一!
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Top Bora,Lavida是垃圾,只有中国有不属于大众的传统车型,国外根本没有Lavida这款车,问题很多。 苏腾还不错,只是空间没有宝来那么大,如果在家里用的话,可以考虑宝来,宝来也有。
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大众 Lavida:
性价比好,安全性好,空间大,很时尚。
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它本身不是一类汽车,它们都配备了相同的发动机和变速箱。 但无论是底盘设计和调校,还是技术,苏塔尔都与这两款车不在一个水平上。
Lavida是一款纯正的中国汽车,由自己设计和开发。 更不用说流行的血液了。
速腾:大众打造一款注重运动性能和安全性能的汽车,速腾配备ESP电子稳定程序,后悬架采用多连杆独立悬架,配备侧面安全气囊,大尺寸刹车盘,全车30多米激光焊接车身,四门配备高强度斜防撞钢梁, 整个系统配备205胎宽轮胎。这些配置确保了苏塔尔拥有超越同级别车型的安全性能、运动性能和超空性能,并确保了良好的行驶稳定性和高速转弯稳定性。
但是发动机比较落后,如果考虑到速度,建议选择手动变速器,自动变速器在速度上稍差。
2009 年,Sutar 推出了配备 DSG** 动力组合的 TSI,这是这款车的极致运动性能。
宝来:广告语,向上人生之路。 这是一款注重物有所值的车型,更适合家庭使用。
它没有很好的底盘悬架系统,没有侧面安全气囊,也没有像 Sutar 那样的精细做工。 但是,如果你只是一种交通工具,你不需要汽车有很强的运动性能,你可以考虑宝来。 宝来强调的是舒适性能,城市出行非常适合,大众的品牌、品质可以放心。
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新款苏塔尔是最好的,材质是最高端的,细节设计也是最完美的! 配置也更先进。 新款Sutar是德国大众汽车的原创设计车型。
新款Lavida和新款宝来都是由中国大众自己设计的。 新款Lavida和新款宝来的两款车是两个壳体,没有本质区别,细节设计基本相同。
只是Lavida的造型更加高贵大气! 而Lavida的后座空间、后备箱空间、安全性和配置都比新款宝来好一点。
新Suteng,新Lavida,新Bora。
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当然,快点是件好事。 生产平台高于宝来和拉维达。 Suteng比Bora和Lavida高一个等级,Bora和Lavida是同一等级。
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价格也在那里。
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琅琊,你为什么不考虑买一辆日本车,凌牌也可以。
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Lavida,**比Bora高,油耗差不多。
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首先,我以你的价格推荐德国车,即 Bora 和 Sutar,但如果你不喜欢 Bora 的屁股,那么 Sutar。 >>>More