哪个油耗更低，Lavida 还是 Bora

驾驶习惯不同，路况不同，交通拥堵，负载，机油，冷热空气，旧车的磨合期是否不同，油耗也不一样，一般综合油耗在8-10左右。 多少油意味着每 100 公里有多少升油。 是一个口语成语。

车辆油耗一般是根据每100公里的油耗来计算的，比如每100公里10L的油耗，这意味着车辆100公里需要10L汽油。 建议按以下方法自行计算：1

根据车上的行车电脑。 一般来说，更好的汽车有一个具有实时油耗和平均油耗的行车电脑。 当您要计算油耗时，清空内部数据，平均油耗读数更准确。

有些汽车不支持行车电脑或电脑不支持清除数据，所以只能使用第二种方法。 也有人说，驾驶电脑计算的数据不准确。 但是油量是由汽车来控制的，汽车也可以知道公里数，那么为什么数据不准确呢？

所以我认为驾驶计算机计算的数据应该还是可靠的。 2.以下各步骤均需严格执行，否则计算出的油耗可能不准确。

先加油时，加到跳枪，此时不要加油，并记录此时的公里数。 跑了一段时间后，加油的时候还是加的，直到你跳枪，你就不再加油了。 记录燃油量并计算自上次运行以来的公里数，并将两者相除。

为什么这种方法计算油耗比较准确，因为汽车油箱的大小是固定的，油枪也是标配的，所以在跳枪上加的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以用这种方法，最大程度的保证油耗计算的准确性。

宝来

Lavida和宝来相差4400元，宝来不仅配置最便宜，还多了一个车像和巡航控制，所以宝来在综合性价比上更值得购买但宝来为什么卖不出去，应该是朗一在中国人心中多年的地位关系，而且颜值更符合中国人的审美。

一汽宝来简介：一汽宝来是海外进口车型，虽然经过了重新设计，但整体风格不如拉维达，无法满足中国消费者的胃口。 Lavida是一款正宗的专车，完全为中国市场设计，外观和内饰更接近帕萨特和Magotan，视觉感稳定。

从车身侧面看，新一代宝来看起来更加修长，“箭头状”的腰线从前轮拱直接延伸到尾部最上部，让新车整体呈现出俯冲的姿态，此外，新车的离地间隙也增加了15毫米， 使**具有更好的通过性。

您好，我正在帮助您整理问题的答案，请稍等片刻

就这两款车型而言，这款大众拉维达的性价比还是要高一点的，因为他的车型比这款大众宝来的制造工艺略好一些。

问题。 我在网上看了这个关于宝来的讨论，这个安全气囊比这个 Lavida 安全气囊多一点。

如果你的安全气囊再多一点，这基本上就是什么效果，除非你发生事故，如果你没有发生事故，这东西就没有效果。 最主要的是，这辆车的这种工艺比这辆大众宝来要好一点。

问题。 工艺有什么好处？

也就是说，例如喷漆工艺、装配工艺、门隙等，这些都稍好一些。

问题。 两者中哪一个更实惠？

Volkswagen Lavida 提供更多。

问题。 我得到的**基本上是两个差不多的。

因为这两款车的话说白了，都是姊妹车型，折扣幅度绝对不是特别差别。

问题。 Lavida的销量并不比Bora的销量好。

没错。 问题。

从汽车贸易或4S商店取车哪个更便宜，保修和保养是否与汽车相同？

建议去店里取车，虽然折扣少了，但保修不受影响，车贸公司的汽车，有可能这个保修可能会有影响，也就是说，你可能没有办法去4S店保修。

如果我能帮到你，请给我竖起大拇指谢谢！

这取决于你喜欢哪种外观，Lavida和Bora的性能是一样的，它们的发动机和变速箱是一样的，所以如果你想说哪一个更值得，它们都是一样的，根据你喜欢哪一个，你可以比较同一型号的配置，这样更好选择。

总的来说，宝来性价比更高，也更年轻，这符合当下年轻消费者对外观和配置的追求。 Lavida的配置相对较差。 看起来性价比并不突出，但比更稳定的设计要好。

事实上，说哪辆车更好取决于个人喜好。 在外观上，Lavida更符合中国人的审美，升级后的宝来新一代的外观与老一代相比发生了很大的变化。

买车，Lavida还是宝来，谁更划算？ 一定不要做出错误的选择。

Bora 和 Lavida 比 Bora 更值得购买。

宝来在整体操控性和高速行驶质感方面也更具优势。 也就是说，就底盘的优势而言，大众宝来毕竟是德国汽车的基础，擅长跑高速和城乡通勤，尤其是配备6AT变速箱铲斗、真皮和防气行驶前部的自吸车型一直以来都得到了大家的认可。

宝来最大的优势是运动和时尚元素非常突出。 尽管这辆车的排量只是，但应该确定它的整体风格。 在这个面目全非的时代，每个人都买了这辆宝来车。

这不是问题。 宝来汽车的整体尺寸太大了。 虽然宝来压缩内部空间，创造磨机形状的曲率，增加车辆的外观，但不得不说，这确实是吸引消费者注意力的有效方式。

买车时要记住的事项

1、取车时，检查车厢是否完好。

2.取车前不要经过任何手续。

3.点火前检查档位，在ACC停留几秒钟后，将钥匙转到点火位置，等待机油泵给发动机加满汽油。

4、检查外观，有无缺陷。

5、检查车门，依次打开各车门，观察是否有下垂。 慢慢开门，直到推不动为止，检查限位开关是否工作，是否有异常噪音。

比起大众Lavida的轿车版，我更喜欢大众Lavida的掀背版，而大众宝来没有掀背车型，所以根本不需要考虑，大众Lavida的掀背版应该是旅行车，外观比轿车版的轿车更个性化， 可能是路上的Lavida和Bora太多了，所以有些审美疲劳，所以去4S店看了两厢车大众Lavida后，我决定买这辆车。

我选的是2018款大众Lavida掀背车280TSI DSG豪华版，裸车价格在15万左右，其实**有点贵，因为**大众Lavida刚刚上市，所以折扣范围没有老款那么大，但是早买早享受，最满意的就是这款车的颜值， **Lavida的风格非常大气，而掀背版则更有个性和运动性，虽然Lavida是一款紧凑型车，但轴距已经加长了很多，2688的轴距完全可以满足家庭的需求。

不用说，因为我买了豪华版，应该有的配置就够用了，动力对我来说完全够用了，超车和高速行驶都没问题，最让人惊讶的是油耗，我曾经认为德国车的油耗比较高，因为它没有日本车那么轻， 而且感觉更重更平静，没想到油耗这么低，平均油耗只有6升左右。

提车前比较担心的问题之一就是后悬架，因为是扭力梁非独立悬架，所以比较担心减震过滤的问题，好在实际驾驶和乘坐体验没有太大影响，也可能是因为在城市里开车。

如果你和我一样厌倦了大众轿车的造型，那么我认为 Lavida 的掀背版非常值得考虑。

提车两个月，开了1500公里左右，虽然自然吸气发动机的动力不强，但对于我这个新手来说，完全够用了，城市出行基本在每小时60公里以内，高速行驶非常稳定，德国车比日本车好， 操控性也很好，转向精准，方向盘少了想象，城市出行的油耗在7升左右，内饰的质感不愧是这款车的**，车内的空间和储物空间都比较满意，我完全不觉得需要买一辆中型车， 而现在紧凑型轿车也可以满足一个家庭的需求。

上图是大众Lavida）。

拉维达和宝来之间的选择应该算是世纪的问题，因为这两款车太像了，而且拉维达的知名度和销量都比宝来高，因为街道上到处都是拉维达，所以选择宝来会比较个人化，毕竟我总是遇到和自己一样的车， 而且感觉不太好。

真的很难说大众拉维达和大众宝来哪个车更好，因为拉维达和宝来的定位是完全一样的，两款车都是大众旗下的紧凑型车，而且拉维达和宝来的价格基本一致，两款车的车身尺寸也非常接近，轴距为2688mm， 两者都是标准的家用车，最明显的区别只是外观和内饰，但因为两款车的国内厂家不同，所以在配置方面的重点也不同，如果要说哪款车更好，就得具体从车型上来分析一下。

上图是大众Lavida）。

上图是大众Lavida）。

上图是大众Lavida）。

上图是大众Lavida）。

大众Lavida车型比大众宝来多，因为Lavida有轿车版，也有掀背版，轿车版分为发动机和发动机，官方指导价在10000到10000之间，掀背车型的价格在10000到10000之间，目前Lavida有10000左右的折扣， 其中最受欢迎的车型是自动舒适版，市场价约为13万。

上图是大众宝来）。

上图是大众宝来）。

上图是大众宝来）。

上图是大众宝来）。

大众宝来只有轿车版，动力和Lavida一样，宝来的官方指导价在1万到1万之间，显然，宝来的指导价略低于Lavida，但宝来目前的折扣比较小。

对比大众拉维达自动舒适型和大众宝来自动舒适型，均在13万元左右，会发现大众拉维达比大众宝来拥有更多的主动制动和中控彩屏，后座出风口也更多，宝来比大众拉维达更定速巡航，所以相对来说， 大众拉维达的配置更实用，性价比会更高，但如果这两款车在后期发布，就要看哪款车的折扣更大了。

大众宝来和大众拉维达一直都是相爱相杀的两款车，因为宝来和拉维达本来是兄妹，却是最直接的竞争对手，拉维达和宝来车的原型车是一样的，只是国内厂商不同，所以很多人都不好区分拉维达和宝来，两款车的定位是完全一样的， 差距不大，确实不好选择，但如果从外观和内部对比，还是能发现很多差异。

上图是大众Lavida）。

上图是大众宝来）。

目前大众拉维达和大众宝来都是最先进的车型，上市时间也不长，其实大众在国内生产的上汽和一汽，还是拉维达和宝来定位的差异化，在我看来，拉维达的外观显得更加稳重和气势磅礴，宝来的外观更加年轻时尚， Lavida的网眼尺寸比较大，并且使用了大量的镀铬装饰，宝来的前部形状比较简单，所以通过看车头很容易区分两款车。

上图是大众Lavida）。

上图是大众宝来）。

和车头的造型风格一样，拉维达和宝来的侧面风格也不同，拉维达的侧线比较笔直，车的前后部分更加稳重气势，宝来的侧面造型更有层次感和运动感。 在空间方面，两款车的轴距均为2688mm，在实际骑行体验上没有发现任何差异。

上图是大众Lavida）。

上图是大众宝来）。

Lavida和Bora的内饰都是大众最新的家装设计风格，如果不仔细看，真的很难发现有什么区别，其实宝来的中央控制是不对称的，会偏向驾驶员一侧，所以看起来更有个性。

从大众拉维达和大众宝来对比中可以明显看出两款车的定位差异，我觉得拉维达更适合作为家用车，而宝来更适合年轻人。