M4或CS35哪个性价比更高

M4**更低，车身尺寸也更小，M4的性价比还是有的，不过要看是比较什么车了，如果可以考虑H5和CS35，那么M4就应该淘汰了，毕竟车子比较小，内部空间也不是很好，M4只有手动车型，对于这辆车来说， 动力还不错，已经足够了，但是油耗略高，所以你可以在CS35和H5之间选择，CS35比M4大，但比H5小，CS35是排量车型，所以不要指望它能给你任何澎湃的动力，家用刚刚好，CS35的销量不是很火爆， 反倒是H5销量比较好，拥有量更高，保值性更保值，H5空间也比较好，但是动力，对于这么大的车来说，只能说够用，同样也不会特别出众，这当然是三款车的对比， 性价比是H5好，主要是t

两辆车都不是很好，空间都一样小，不实用。 当然，与两者相比，CS35更好，**也更贵。

我很想帮助你，但我对此无能为力。

长安CS35十大缺点：汽车导航，风噪，没有日间行车灯，动力跟不上，隔音效果比较差，导航升级太麻烦，怠速抖动比较明显，胎压监测困难，后备箱小，变速箱五档传动比过大。

1、车载导航实在是无力吐槽，屏幕还是用了很久以前手机用的那种屏幕，而且导航升级会收费，果断放弃自己的导航，带导航的家装行车记录仪比这个好用多了，以后考虑用安卓系统替换内置导航。

2.风噪有点大，我跑了高速，车速总是控制在100以内，隔噪感觉挺明显的，而且晚上开近光灯，感觉没那么厉害，亮度好像不够，骑手们都说要换疝气灯。

3、没有日间行车灯，轮胎有点漏气，减震力大，配合性不强。

4.当高速时动力有点跟不上，特别是要超车的时候，就需要有一点耐心，然后车速超过80如果车内的噪音有点大，但没有人是完美的，车子也一样， 无论汽车有多好，都会有这样那样的问题。

5、隔音效果比较差，轮胎噪音大，特别是沥青比较不太好，车速在70以上，嗡嗡作响的路面已经修好了，和轮胎没气一样，轮胎已经看过好几次了。 如果你播放收音机，你可以像里面一样大声地听它。

6.导航升级太麻烦了，本来以为可以自己在线升级，说明书上也这么说，但是需要去4S店升级，而且只免费一次。

7、树枝的空转晃动比较明显，尤其是朋友在等红灯挂n档的时候！ 至于方向盘，如果不小心打开方向盘，就会发出吱吱作响的声音。 制动行程比较长，只有踩得很深才能有明显的制动。

8.手动高贵胎压监测，提车时，跑了几公里就显示胎压异常，我看了两遍，说是重新学习（即监测参数复位），没搞对。

9.后备箱确实很小，牺牲了后备箱，得到的就是乘坐空间的宽敞，其实在选车的时候就已经考虑过了，所以是可以接受的。

10、变速箱五档传动比过大，对噪音没有影响，但高速油耗比较差。

推荐CS35，毕竟是50万口碑的选择，再加上新的CS35已经上市了。

这两项智能升级兼顾了安全性和便利性。

安全是基础。 新款CS35除了搭载博世最新的第九代ESP系统和胎压监测系统外，还搭载了自动泊车辅助系统，通过远距离超声波感应智能完成泊车和驶出，让驾驶者在停车时轻松享受智能科技的乐趣。 长安智能制造右盲点视觉系统的介入，让用户实时检测右前轮情况，确保行车安全。

随心所欲地智能。 长安新款CS35不仅完成了InCall智能车联系统的10余项升级，还独家搭载了技能驾驶APP，可实时显示和广播车辆状态，并定期统计分析驾驶行为，帮助用户无忧驾驶，无忧驾驶。

三大品质突破带来舒适与环保。

触感舒适。 内饰大面积柔软材料，带给用户极致的舒适和品质享受; 仪表板、门板等经常接触的区域被多条弧线包裹，让人触手可及;全新的中控UI界面、仪表盘收纳盒、隐藏式出风口等细节，尽显无处不在的精致。

无声的享受。 新款长安CS35采用世界一流的NVH实验分析平台，将NVH性能提升至合资中型轿车水平，怠速噪音降低至38分贝，恒定行驶噪音低至55分贝，确保新款长安CS35在迅驰中也能享受宁静。

环保。 长安新款CS35继续采用性能优良、一流的动力组合发动机，并全新搭载了招之景智能发电机+OAD、电子温控器、变排量压缩机等多项节油技术，现真馆结合卓越的动力和燃油经济性，享受轻松驾驶。

推荐长安CS35，颜值高，整车性能不错，内部空间大，销量也不错。

您好，推荐选择长安CS35，***，口碑好，外形时尚美观，油耗低。

推荐长安CS35，品牌老旧，外观美观，发动机成熟，空间大，完全满足家庭需求，底盘坚固，油耗比较低。

CS35，长安的技术可靠，做工也非常细致，销量大，价值更保值。

您好，推荐选择CS35，车内性能非常稳定，销量也很好。

长安CS35更好，空间大，发动机功率好。

推荐长安CS35，质量过硬，外观应该更漂亮。

建议考虑长安CS35，长安的质量做工不错，外观美观，家用性价比很高。

都是半斤八两。 从销量、口碑、成熟度、保值度等角度，推荐CS35

您好，推荐选择长安CS35，钣金好，性能稳定，销量高。

你可以选择长安CS35，这辆车口碑好，安全系数高，小问题少。

建议选择长安CS35。 市场销售和用户口碑表现较好。

CS35具有较好的声誉和较大的市场份额。

如果选择口碑，我看好长安。 他的市场持股量甚至更大。

您好，建议开始长安CS35，技术比较成熟，市场占有率也比较高。

您好，推荐外形美观，空间大的CS35。

您好，建议选择东南DX3，空间不错，质量还可以，折扣也少。

推荐东南DX3，该机型技术成熟稳定，性能良好。

我在长安推荐这辆车，长安的品质和口碑还是很不错的。

您好，长安CS35 这辆车质量好，拥有量大，销量高，动力空间大，满足家庭需求。

还是长安35品牌效益比较好，家力充足。

DX3 使用三菱的技术和发动机更加稳定。

DX3空间更大，做工好，行驶质量好，推荐DX3

长安35上市时间长，口碑不错，油耗在100公里左右。

东南DX3独立悬架舒适，2610的轴距空间也不错。

长安的车辆非常好，技术也很好，对车辆的识别度也很好。

除了隔音效果差之外，宣力的口碑也积累了管理和技术优势，M4是在宣力的基础上改进的，由于车辆曲轴箱通风系统管路设计不合理，在潮湿和寒冷地区长期怠速或短里行驶后。 所以具体针对这两款车型，那就等一下1，大家仔细研究比较了一下，油品容易形成乳化液，导致润滑能力明显下降，别说是型号了，接地气的那种，就选H6就行了。 这种问题属于表皮损伤，个人选择CS35，并不是内伤或者重大结构设计缺陷问题，配置什么的，相信你应该比我更清楚，这几年进步已经很明显了，就说车厂了，从你选的两辆车上看。

如果您在这两辆车之间进行选择。 答案是肯定的。

2.在同价位内，这是一款非常好的SUV车型。

简单的方法更自力更生。 小规模换零部件就能解决，通过近两三年的合资工厂运营，相比长城，这个问题应该靠后期生产的新车来解决。 昏昏欲睡的徘徊只能自己决定，选择任何一个应该不是什么大问题，应该有点优势。

所以如果你喜欢这辆车，如果你有能力。

4、但不多，剩下的都是个人审美问题，还是比较现实。 羡慕民营企业汽车厂。

3、从销量来看，我比较欣赏长城和CS35的油乳化问题。 长安有合资背景。

尽管如此，空间很小，不实用。 当然，与两者相比，CS35更好，而且已经更贵了。 M4是原装炫目的底盘拉扯皮饥肠辘辘的盛宴，发动机和C30、M2一样，你见过真车吗，基本没有后备箱，我想说M2比M4更实用，外壳好看。

长安CS35前几天掀起了一场油乳化和副车架的风暴，但与烂银相比，它比M4好得多。

近年来，国产汽车发展迅速，怎么说长安也有百年历史，虽然造车才刚刚起步，但到了这种程度也是非常罕见的。 长城可以说是近年来突飞猛进，但只有哈弗系列做得比较扎实。

关于这两款车，其实在质量、做工、材质上，几乎是一样的。 另一方面，汽车的好坏直接关系到总装，CS35是重庆渝北长安五厂制造的，员工有些是90后，管理层不敢恭维。 M4由河北省保定长城生产，管理比较严格，员工都是90后出生的孩子。

这些车厂在全国都是一样的，人员流动性大，而且基本都是技术工人，买新手装车就倒霉了！

还有一个地区差异的问题，不知道你是不是**人，CS35产于四川，气候温差不大。 M4保定属北方，干燥，冬季温差大。 所以如果你是南方人，建议买CS35，如果你是北方人，建议买M4。

纯粹的徒手格斗！

建议选择同价位的车，两选其一，只能选择M4，保值率更高。

cs35，现在叶长安过得很好。