物理动量守恒在 20，物理动量守恒

让一个质量为 m 的球 a 球 b 质量 m 与命中 b b 静止（场景）初始速度：v0

首先，有两种类型。

1 击在一起粘性：MV0=（M+M）V12 击在一起后立即分裂：MVO=MV2+MV3场景 2：如果两个球都在移动，则有两种类型：1 A 球 B 球向同一方向 2 A 球 B 球向相反方向。

1 VA>VB，则 MVA+MVB=MVA"+mvb"

当VB>VA时，要考虑是否能被击中，如果M>>M，则B球**（VB大小不变，方向相反）。

2 两个球的碰撞产生 MVA-MVB=MVA"+mvb"（B球与A球的击球方向相同）。

当b球不改变方向时，得到mva mvb=mva“—mvb"

累死了，瞭望塔的领主会给积分 如果有什么不明白的地方+。

顺便说一句，动量守恒的知识点和概念都明白了，房东可以翻书来理解一下）。

公式：m1v1 + m2v2 = m1v3 + m2v4（精华）。

抓m（天平重啊，力感应啊，还是来回消除.......））

抓v（结合平抛计算初始速度，计算能量守恒速度，用纸带计算速度......每一点都必须清楚）。

研究一个具体情况下的不变量，最后发现这个不变量就是动量，而这个特例就是没有外力做功，最后是一般规律——动量守恒大定律。 还有一点是，动量守恒定律本身就是一个实验定律，后来才发现是理论上可以推导出来的，但毕竟还是实验发现的，所以它不仅适用于我们生活的宏观领域，也适用于原子层面的超微观领域， 这很了不起。

要验证动量守恒定律，只需测量它们的质量，然后计算它们在每个时刻的瞬时速度，然后验证 MV 在每个时刻是否相等。 平等意味着动量是守恒的。

动量守恒条件。

1.系统不受外力或外力的矢量和为零。

2、相互作用的时间极短，相互作用的内力远大于外力，如碰撞或瞬间，外力可以忽略不计，可以看作是系统的动量守恒。

3、系统不受外力或某一方向外力的矢量和为零; 或者外力远小于内力，则动量在该方向上守恒（部分动量守恒）。

4.在一些实际问题中，一个系统上的外力之和不为零，内力也不比外力大多少，但外力在某个方向上的投影为零，那么可以说动量守恒的条件在这个方向上是满足的。

1. 动量守恒定律在三种正常情况下适用：

1、系统不受外力作用，或合计外力为0;

2、系统的内力远大于外力;

3.在某个方向上，如果它符合第一点的情况，那么系统在这个方向上的动量是守恒的。

二、板模型，如果滑块在木板上滑动，并且木板放置在光滑的水平地面上，并且水平方向不受其他外力的影响，则此时板模型在水平方向上的动量守恒;

如果水平底面粗糙（有摩擦力），没有其他外力来平衡摩擦力，则系统在水平方向上的力是不平衡的，因此系统在水平方向上的动量不守恒;

如果地面是光滑的，但有外力拉动木板，则系统的力在水平方向上不平衡，动量在水平方向上不守恒。

小车碰撞时没有能量损失，因此小车以V的速度向左移动，铁块以相同的速度向右移动（铁块不参与碰撞，保持原始状态）。 最后，熨斗停在了手推车上。 以相同的速度前进。 mv-mv=(m+m)v1

(1) mv-mv=(m+m)v1 --v1=v(m-m)/(m+m)

Delta E = 手推车损失的能量。

delta e=x（ff）=x（mg）-机械视角 同时解 x=..

2)mgμxr=

xr=2mv^2/mgμ

请注意，在标题中，铁块和手推车停止相对滑动是什么意思？

也就是说，手推车和铁块的速度大小相等且方向相同，并且列中方程的右侧表示速度方向相反。

此外，在等式的左侧，您的意思是状态的速度相同，但是如果初始状态的速度相等，则速度不会碰撞。

如果动量守恒，mv0=（m+m）v 给出 v=mv0 （m+m）。 [动能不守恒，因为在绳索拉直的那一刻动能会损失。 】

动能守恒，一般没有这样的定律。 当然，在某些情况下，系统的总动能可能保持不变，这可以理解为守恒，但实际上没有动能守恒这样的东西。

动量守恒是不确定的，它的建立需要条件：当系统不受外力影响时，或合力为零，或外力不为零，但对系统动量的影响可以忽略不计时，系统的动量守恒。

如果你学过高中物理，你可以列出以下方程或以下定理，当你需要列出计算问题中的方程时

牛二定律、牛三定律、万有引力定律、运动学定律（n个多的运动学公式）、动能定理、机械能守恒、能量守恒、动量定理、动量守恒。

如果有什么不明白的地方，就问吧。

动量守恒是最早发现的守恒定律之一。 如果一个系统不受到外力或外力的矢量和为零，则系统的总动量保持不变，这个结论称为动量守恒定律。 动量守恒定律是自然界中最重要、最普遍的守恒定律之一，既适用于宏观物体，也适用于微观粒子; 这是一个实验定律，可以从牛顿第三定律和动量定理中推导出来。

不一定。 匀速圆周运动。

这是动量守恒。

mv0=mvx-mv=mvx-m （v1-vx） 因为它是相对于自己的。

解为 vx=20 9m s，方向为 v0。

1.“一个人以相对于船舶的速度u向相反方向抛出物体”有两个含义：一种是物体相对于船舶的速度为u，另一种是物体抛出的方向与船舶的方向相反。 将这两点结合起来，可以知道物体对船的速度为-u;

2.物体对地面的速度可以分解如下，即在“物”和“地”之间插入“船”等词即可成为。

物体到地面的速度 物体到船的速度+船到地面的速度，（这有点像接力的关系，如果理解透彻，以后解决这种问题会很容易）。

因为物体对船的速度是-u，而船对地的速度是v，代入上面的等式，即得到物体对地的速度v-u。

此时，人相对于地面的速度已经为 v0，相对于飞船的速度为零。

后来，一个物体以相对于船的速度被抛出。

所以相对于地面的速度是船的速度和相对速度的矢量和。

1 根据你给出的：（m+m）v0=mv+m（v u），这个公式是一个标量公式，由向量公式 （m+m）v0=mv+m（v+u） 变化而来。

因为方向已经统一分析过了，所以当每个速度所用的参考系以地面为参考系反转时，v和u反转，船的初始速度方向v0为正，船的初始速度为v0，u是相对于抛物后船和人的速度。

2.如果不给出这个：（m+m）v0=mv+m（v u）按照标题反向投掷时，注意当时的意思，投掷前船速应为v0，投掷后应为v。 所以我认为最难理解的是投掷相对飞船时使用哪种速度。

个人意见应该是v0

动量守恒应为：（m+m）v0=mv+m（v0+u），考虑速度方向的变化为：（m+m）v0=mv+m（v0 u）。

上面已经提到了动量定理和动量守恒定律。 让我分析一下你提出的问题：

第一个问题：[我们知道，即使没有摩擦，碰撞过程中也可能存在机械能损失。 但为什么前者直接判断机械能守恒，后者直接判断是弹性碰撞呢？ 基于什么？ 】

答]前者是基于机械能守恒，即两个物体之间的接触面是光滑的，摩擦力在实际过程中不做功，不转化为内能。后者据说是完全弹性碰撞，主要是因为它们彼此之间没有粘性。 以上两种说法都是正确的。

哪些碰撞会产生能量损失？ 也就是说，碰撞中两个物体之间有粘性，碰撞后可以粘在一起，或者前面物体的尾部有细针，碰撞后可以粘在一起。 有时，虽然它们没有粘在一起，但在碰撞过程中它们之间存在摩擦，从而增加了两个碰撞物体的温度。

这种碰撞能量损失相对较小，一般可以忽略不计。

第二个问题：[作者对系统质心的动量守恒和动能守恒不太了解，我能从这个角度证明和解释方程（1）吗？ 球的速度在不同时间可用吗？ 】

答]当 m 在斜面上移动时，最后一个垂直向上速度为 0，水平右速度为 v，m 的速度也是 v，水平向右。它们相对静止，高度为 h（小于 r），然后它们被能量 e1 = e2 守恒（最初只有动能 1 2*m*v0 2，最后既有动能 1 2*（2m*v 2） 又有重力势能 mgh）。

因此，1 2*m*v0 2 1 2*（2m*v2） mgh.

至于每个时刻的速度，是无法计算的，因为不同时刻的高度h是未知的，但可以列出方程（方法仍然是能量守恒）。

设某一时间m的速度为v1，m的速度为v2，h的高度，则有。

1 2*m*v0 2=1 2*m*v1 2+mgh+1 2*m*v2 2，水平方向的动量也守恒：m*v0=m*v1+m*v2

以上是个人观点，也愿意有研究朋友提出意见和建议。

我一眼就能看出B是对的，因为这种问题属于碰撞范畴，虽然中间过程比较复杂，但结果一定是两个质量相同的小球（一个动的，一个是静止的）碰撞一样，运动的球碰到后是静止的， 并且静止的球在接触后正在移动。所以有选项b，计算选项c。

让我回答房东的几个问题。

1.为什么机械能守恒。

机械能守恒的条件是没有外力做功，也没有非保守的内力做功，换句话说：只有保守的内力做功，在这个题目中，没有外力是显而易见的，也没有非保守力（我们能遇到的非保守内力只有摩擦力和磁场力）， 所以机械能守恒是毫无疑问的。

2、是否为弹性碰撞。

弹性碰撞的判断是看是否有能量损失，即看是否有摩擦做功并转化为热量。 答案是显而易见的。

3.质心和动量。

结论是，在动量守恒的系统中，质心以匀速直线运动，但在这个问题中，只有水平方向的动量守恒，垂直方向不守恒，系统的总动量不为零，质心在运动， 所以用质心来解释是很麻烦的。

4.从运动学的角度来看，可以找到球在每个周期内的速度，因为任何时候的起始状态和力都是已知的，那么球的运动就很清楚了。

如果我必须要求它，我可以在任何位置找到球的速度，但在任何给定时刻都很难找到速度。