关于动量守恒问题， 关于动量守恒问题

由于手推车在水平方向上不受力，因此它所承受的水平动量为零。 小车在垂直方向上受到球的脉冲，因此它受到垂直向下的脉冲。 因此，它受到直线向下的动量的影响。

所以手推车在垂直方向上不是零。 所以它所承受的力不是零。 水平不受冲动的影响。

因此，它不受水平方向的力。

球在垂直方向上受到重力作用，球只受重力的影响。 但无论是球还是小车，水平方向上都没有外力，球从静止中释放后的速度是由球在球上做功的重力产生的，因此由小车和球组成的系统在水平方向上的总外力为0， 只要系统在某个方向上的合力为0，那么系统在这个方向上的动量是守恒的。

研究对象要明确，动量守恒与否是研究由球和车而不是球组成的系统，球的水平方向确实受到张力的影响，拉力也作用在球上，球的机械能不守恒， 但对于系统来说，张力是内力，当球做正功时，它肯定会对汽车做负功，而不是整体功，所以系统的机械能是守恒的。

继续讨论系统，在平滑的水平面上运动，水平方向不受外力作用，球的垂直方向有速度变化，存在超重失重，组合外力的垂直方向一定不能为零，所以只有水平方向动量守恒。

这个问题很常见，如果不动，自然会是0。

但是，如果是斜坡，就会有摩擦。

1）动量守恒是由物理实验确定的，他们的实验用的是粒子，而不是台球，所以摩擦力和空气阻力是行不通的，当然忽略它！（2）至于摩擦力和空气阻力，它们只在碰撞后起作用，在碰撞过程中不会发生，因为两个球在碰撞时基本不会改变位置，所以摩擦力和喊叫声的空气阻力对碰撞的物理没有影响。 （3）空气阻力只作用于碰撞前后两个球的动量，因此碰撞前后的动量不守恒。

但书中的动量守恒并非如此。 力本身会改变动量的速率，当然还有阻力，阻力会改变动量！ （4）动量守恒是指碰撞发生时的物理场，而不是碰撞前后的物理场。

5）正是由于动量守恒的假设和实验证明，人们才创造了力学。外力是动量率的变化。

动量守恒定律：如果分类场的外力为零，则系统中物体动量的矢量和保持不变。 动量守恒定律适用条件：

动量守恒定律严格认为物质系统上的净外力为零。 当系统内部物体相互作用的内力远大于外力，并且相对于内力可以忽略外力时，动量守恒定律近似为真。 例如，将物体分成多个小物体，物体产生的力远大于空气阻力。

所以可见的动量是守恒的。 如果在某个方向上，合力的分量为零，则该方向的动量守恒，即该方向的动量分量守恒。 动量守恒定律的本质：

牛顿摆动守恒定律，证明了动量守恒定律，是空间平移不变性的体现。 在狭义相对论中，动量和能量结合形成动量-能量四维矢量，动量守恒定律也与能量守恒定律相结合，形成动量守恒四维定律。 动量守恒定律的意义：

动量守恒定律、能量守恒定律、角动量守恒定律是自然界的普遍规律，牛顿定律不再适用于微观粒子高速运动（速度接近光速）的情况，但上述定律仍然适用。 在现代物理学研究中，动量守恒定律已成为一项重要的基本定律。

发生碰撞时动量守恒系统中的动量守恒定律是空间平移不变性的一种表现。 因为摩擦力和空气阻力太小，可以忽略不计，看作是守恒条件： * 动量守恒定律要严格确立的条件是物质体系上的净外力为零。

当系统内部物体相互作用的内力远大于外力，并且相对于内力可以忽略外力时，动量守恒定律近似为真。 例如，将物体分成多个小物体，物体产生的力远大于空气阻力。 所以可见的动量是守恒的。

如果在某个方向上，合力的分量为零，则该方向的动量守恒，即该方向的动量分量守恒。 参考。

首先，你提到的水平面也必须是平滑的。

事实上，要彻底理解这个东西，需要很长时间。 不过，我可以告诉你最基本的诀窍，所谓系统的动量守恒，就是系统的动量是恒定的，可以确定两种方法：1.系统在某个方向上不受外力作用或净外力为零，动量守恒。

2 计算自己，看看系统的总动量在任何给定时刻是否保持不变。 第一种方法更常用。 光滑的水平面，无摩擦，因此系统在水平方向上绝对不受外力作用，是守恒的。

在垂直方向上，斜面是光滑的，木块必须加速倾斜向下滑动，所以必须有垂直向下的加速度，而三角形没有垂直加速度，所以整个系统的垂直方向有加速度，即外力的垂直方向不为零， 所以系统的垂直动量在增加，不守恒。现在，我将计算系统垂直方向上的合力。 假设斜面的倾角为x，木块的质量为m，三角形的质量为m，则三角形上木块的压力方向垂直于接触面，正压等于mg*cos x，该力的垂直分量也应在*cos x， 所以木块在三角形上的垂直向下压力是mg*cos x的平方，对三角形的分析可以看出，垂直方向受到的外力为零，所以地面给他的支撑力是木块在其垂直向下压力上的压力分量与三角形本身的重量之和， 即（mg* cos x 平方 + mg），系统的重力为 （mg+mg），显然 x 不是 0 度，则系统的重力大于

合力是这两个力之间的差值，即 mg（1-cos x 平方）并且方向向下。 系统在垂直方向上的动量不守恒。

好吧，我告诉你，在水平方向上，小木块向左移动，将向右的力提供给大木块，而大木块向右移动，所以两者加在一起的系统就相当于“守恒”（可以理解为抵消）。 从垂直方向看，只有朝下的小木块，大的木块不动，所以整个东西都是朝下的。 所以只有水平方向是守恒的。

在垂直方向上有重力在起作用...... 我不是很擅长物理。

动量在垂直方向不守恒 另外两个问题有点混乱 我只知道表面 希望能帮到你！

在水平方向上动量没有变化，但物体之间的过渡在水平方向上称为动量守恒，而垂直方向不守恒，因为在运动前后，垂直方向的动量有一定的值而变为零，动量消失，系统的动量不守恒。

动量守恒是物理学最基本的守恒定律之一，从天体到微观粒子，一切都遵循这一定律。 动量是质量和速度的乘积。 动量和动能是相关的，具体的方程式可以由房东自己推动。

至于为什么，这是物理系统的基础，是从大量理论和实际情况中得出的原理。

但动量守恒并不等于动能守恒。 在绝大多数情况下，动能是不守恒的。 它是守恒的能量。

动能只是能量的一部分。 对于一个孤立和封闭的系统，能量在一定程度上是守恒的。 你举的炸弹的例子是将化学能转化为动能。

但整体能量是恒定的。 你明白吗？

1. 动能和动量之间没有直接关系， 2.系统不受外力或外力矢量之和严格守恒，内力远大于外力，作用时间很短，近似守恒.3动量是物体速度和质量的乘积，也可以表示力对时间的累积效应.

这是一个非常典型的动量、能量问题。 我说这是一个能源问题，因为从能源的角度来看它更容易。 以下是我个人的分析，可能会有bug和bug，只是为了能够帮上忙。

球以一定的速度到达弧线的下端并接触弧线，并且由于一切都是无摩擦的，因此没有能量损失。 在动量方面，初始动量与最终动量相同。 由于开始时在垂直方向上没有动量，因此在结束时在垂直方向上没有动量，即没有速度。

只考虑水平方向。 初始动量在右边，所以最终的总动量也在右边。 球与弧线接触后，弧线会受到球的冲击而向右移动，开始时球的速度大于弧线的速度，所以球向前移动更多，所以球必须向弧线移动。

此时，球将部分动能转化为弧的动能和球的势能。 这个过程继续，弧线向前加速，直到弧线和球处于相同的速度（当球减速和弧线加速时）。 此时，在相同的速度下，电弧不会在那一刻在水平方向上收集力！！

但是在那一刻之后，球必须受到一定的向心力才能保持在弧线上的位置，但很明显没有，（不能说没有，只能说没有！！ 记得！ 分析此刻球的力，就会发现球是受重力作用的，而且只有这一个力！

在这一刻之后，球将在重力作用下滑动！ 一旦出现下降趋势，您将获得左侧弧线的支撑！ 球向下移动。

弧线将球支撑到左侧！ 球给弧线一个向右的力！！ 所以电弧又加速了！！

球速以先前的公共速度开始减慢！ 它减少了多少，或者它减少了多少向左移动，这取决于具体数据！ 最重要的是那一刻！

在分析过程中可以找到您上面的一些问题！ 球会不会太快飞出去！ 不，你可以试着算一算！ 最主要的是它是无摩擦的！ 所以与现实生活有一定的差距！

如果您有任何问题，可以再问一遍！

好的，就是这样！

希望对你有所帮助。

这种问题的前提是它不能超过上述内容。

是自由落体，B从子弹开始做一个平抛动作，都是垂直方向的自由落体，所以时间是一样的。

在下落过程中被子弹击中，子弹水平发射，即子弹在垂直方向上的速度为 0。 在子弹发射的瞬间，动量在垂直方向上是守恒的，因为在由子弹和木块组成的系统中，子弹和木块之间的力就是内力，如果内力远大于外力（即重力），则可以认为是动量守恒。 这样的例子还有很多，比如火箭的反冲运动，火箭是有重力的，但是当内力远大于外力时，就算是动量守恒了。

这对应于质量的增加、垂直速度的降低和更长的时间。 所以选择D

唉。 这是自由落体运动，与子弹无关！！

A是自由落体的，B一开始是自由落体的，在垂直方向上是自由落体的，所以时间是一样的。 C是在下落过程中被子弹射出的，子弹是水平发射的，即子弹在垂直方向上的速度为0。 在子弹发射的那一刻，木块在垂直方向上的速度突然发生变化，注意这是一个瞬间，虽然有重力，但这个过程的时间可以看作是ft=0，即重力冲量为0。

所以此时此刻，动量是守恒的。 然后方块和子弹以相同的速度下落，整体下落时间会更长。

你最好画一幅画！

应该是不管m和m之间有没有摩擦，选择[bc]为什么a不对是因为重力对这个系统做了功，系统受到了外力作用，所以动量不守恒，（这是一个概念）。

为什么d不成立，因为合力的方向是物体的运动方向，这个系统是不向下运动的。 （这也是一个概念）。

m和m之间的摩擦力不是外力，而是内力。 嗯，跟着你经络的那个）]所以，当你做问题时，你必须更多地考虑这个概念！

主题不完整 - 表面光滑吗？