-
我只想说,你的担心并非没有道理。 荣威550作为来到中国后定型生产的车型,在质量上无法与荣威750相提并论。 作为罗孚75改款的成熟车型,750可以说是从一切上抄袭而来,就连生产线都是整体进口的,再加上在欧洲生产多年,质量也不挑剔。
550只在外观和外形尺寸上设计,动力总成和内饰配套设施都是国产化改进,所以根本没有什么“内”,无非是为了降低成本。 马自达3是一款成熟的车型,在中国已经生产了两次,并且有进口的掀背车版本作为陪衬,所以它应该更加稳定和成熟。 我从不推荐全新的汽车,尤其是那些中国制造或进口到中国大陆的汽车。
因为,做实验的味道不是那么愉快。 谢谢!
-
目前的荣威550刚刚推出,尚未发布。
您需要等待 45 天。
4S店基本上还是工程车,我去4S店看到工程车试装是难以想象的,发动机舱很乱,前轮眉毛借口缝隙不整齐。
内部装修真的很好。 很科幻,很奢华,很喜欢,我就不多说了。
以上是我亲眼所见的印象。
-
我经常看到什么老牛拖着宝马奔驰什么新闻!国产车并不比进口个人爱好差。 但我也喜欢荣威 550。
-
马自达3优势:外观时尚,内饰功能齐全,做工精良,操控性好。
缺点:高速行驶时会有一些路噪。
荣威350的优势:室内设计充满科技气息; 充足的存储空间。
缺乏清晰的垂直点:门板内侧的材料感觉坚硬。
与350和马3相比,马3的操控性更好,燃油经济性更好,动力更好,发动机和底盘还可以。
350的特点是空间比M3大很多,尤其是后座的空间,毕竟3G网络不是很受欢迎,功率也不是很好,但是在城市里是开放的,绝对足够挖大了。
-
大家好,我是荣威MG购车分公司漏电顾问,这两款车没什么可比的,凶猛的荣威550完全胜过马3。
荣威550作为上汽集团新研发的高端A级车,在外观、空间和内饰做工方面都表现出色。 而且它的安全性也很高,我见过太多被550撞得面目全非的汽车,很少有人撞得550面目全非。
如果您需要预约提前开车或咨询,请点击超链接(Hyperlink.
-
荣威虽然同级别,但内部空间和后备箱空间明显大于对手,在力量方面没有太大的可比性。
应该说,荣威的问题在于,目前的市场占有率并不高,所以首款礼服可能会带来售后服务昂贵的问题。
Ma3的驾驶性能也不错,但至少要是一个版本。 另外,由于上汽集团的技术实力还很强,我觉得荣威应该是一个不错的选择。
-
如果去液态昌奈汽车的投诉网看一下,投诉榜前十名中有两个是长安的,一个是长安福特,一个是长安马自达。 一句话,我不相信长安。
-
您好,我是荣威MG购车顾问,下面给大家简单介绍一下这两款车。
马3车型的动力比较一般,60-80码的加速度不强,更适合女性在城市地区出行。 枝条漏水还可以,功率好,适合男性。
我个人推荐荣威550,作为上汽集团新研发的高端A级车,荣威550在外观、空间和内饰做工方面都有着不错的表现。 油耗合理,得到了不少网友的好评。 动力整体性能不错,早期搭载发底座的发动机比较先进,动力输出强劲。
如果您需要预约试驾或咨询,请单击超链接 (Hyperlink.
-
荣威550技术含量高,相对时尚。
马 3 更具运动能力。
就个人而言,我认为马 3 更好。
-
两款概念不同的车,想要高贵稳重,就选择550,想要更运动的感觉,就需要M3,但是这两款车550比M3贵很多。 550 面向 35 至 50 岁的成功人士,而 M3 面向 22 至 35 岁的时尚和充满活力的人群!
-
550 配方要丰富得多。 但现在它要高得多。
安全、美观、有品位。
不耐用。 高尔夫是为数不多的正统德国车之一,在德国没见过Lavida和Bora,高尔夫随处可见,但基本上都是TDI,也就是涡轮增压柴油版,在中国是看不到的。 建议你买高尔夫6的手动变速器,德国人基本都是开手动变速器的,包括奥迪奔驰和宝马! >>>More