-
年底不会降价,最快明年过年降价,这款车很不错,自4月18日上市以来,短短3个月全国销量就接近3万辆。。。 通用汽车自主研发的DVVT发动机,六速手动自动变速箱,只有108900-148900**,相当不错...
-
很好,我选择了克鲁兹,我的红色小家庭周日可以在那里。
-
不是奥迪的档次车,头晕目眩,但克鲁兹还是不错的,综合性能还可以! 房东眼光很好!
-
缩水过大,低配置进不了眼,高配置比同档车贵,也不知道贵多少,不降价也不考虑。
-
没关系,但我担心油耗。
-
没关系,还是不如奥迪。
-
雪佛兰科鲁兹这款车总体来说很不错,动力十足,空间大,参考:1、**科技局外观上最明显的变化是尾部标志的变化,分别用“330T”和“320”来标识搭载涡轮增压发动机和发动机的不同车型,这也是雪佛兰第二款使用3位数字和字母来命名尾标的探险者;
2. 此外,**科鲁兹将提供六种车身颜色:极光白、瑶炎黑、冷铂金银、冰川蓝、钛灰、火焰红,以及四种内饰颜色:星罗深灰、锦缎深灰、亚光灰黑、桐谷马鞍棕,其中320自动玄风城市版车型基于自动玄风版, 将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置;
3.动力方面,新车将继续配备两台发动机,最大功率分别为114马力和150马力。 动力总成方面,组配7速双离合变速器。 组配6速AT、6速MT。
4. 科鲁兹全球首发,以其激动人心的设计风格和制造工艺,在全球紧凑型汽车领域树立了新的标杆。 作为通用最新的全球紧凑型平台DELTAII车型,雪佛兰科鲁兹动感跑车造型是对传统三厢车车型特征的创新演绎,经典的前格栅、雕塑感十足的肩部线条和双座座舱内饰设计,展现了雪佛兰全新的设计语言。
百万购车补贴。
-
雪佛兰克鲁兹**以百万计,其性能如下:
1.首先,让我们来看看**科鲁兹在外观和造型上的变化。 与老款科鲁兹相比,它的外观设计更加扁平,线条更加锐利,只体现了两个字:“运动”。 而这个基因也被科鲁兹经典官方维护。
车身前部设计得非常低而平坦,前格栅很小,左右大灯修长,营造出非常强烈的侵略性外观。 虽然整体造型还不错,但还是比较老款的外观,很多人因为习惯了过去的经典外观,所以对现在的外观也不是很感兴趣;
2、其次,因为车身设计非常运动,尤其是它的A柱和C柱倾斜角度都很大,所以在内部空间的表现上,新科鲁兹有点局促。 不过,当你坐在后排时,腿部空间很好。 但对于身材高大的乘客来说,头部空间尤其有限。
虽然宏观回程科鲁兹的外观更具运动性,但这个级别的紧凑型轿车更倾向于家庭使用,因此让一些消费者在空间性能方面退步;
3.动力方面,作为一款过于追求运动感的车型,在发动机方面只提供自吸和增压,这使得它在动力性能上有所欠缺。 测得的100公里加速度是秒,发动机是秒。 虽然日常驾驶需求仍能得到满足,但对于一些追求动力的消费者来说,新款科鲁兹的选择并不丰富。
雪佛兰的品牌价值不足,市场折扣大,导致整车保值率低。
百万购车补贴。
-
科鲁兹定位为尖端性能中级车,是雪佛兰在国内中级三厢车细分市场推出的重要车型。 刚进入国内市场时,科鲁兹就已经以其运动的外形和硬朗的车身线条受到消费者的青睐。
此外,得益于上汽通用的精益求精和对质量的严格把控,科鲁兹的品质一直得到消费者的认可。 改款后,2018款科鲁兹提供了更丰富的版本选项,官方指导价为10,000元。
对于科鲁兹双离合器版,整车动力性能不错,可以给车主带来超车的充分信心; 另一方面,科鲁兹版本具有柔和的动态性能,完全满足日常家庭的需求。
雪佛兰科鲁兹经典版是一款紧凑型家庭轿车,属于 A+ 级。
外观介绍。 2018款科鲁兹在造型方面与当前车型基本相同。 主要造型变化来自尾部标记,新推出的“330T”和“320”分别代表发动机和发动机。
此外,此次上市的**科鲁兹还新增了一款全新的320自动玄风城市版车型,该车型还配备了真皮座椅、真皮方向盘、智能车联系统等配置。
动力总成方面,2018款科鲁兹将继续配备自然吸气发动机和涡轮增压发动机。 发动机组配6速MT、6速MT自动变速器。 组配7速双离合变速箱。
三个月或 5,000 公里。 以先到者为准。
机油、机油滤清器每5000公里更换一次,燃油、空气、空调、空调滤清器每2万公里更换一次,火花塞每6万公里更换一次,制动液每2年或3万公里更换一次。 车型(7速双离合变速器)每7.2万公里更换一次变速器油,车型(6速自动手动变速器)每8万公里更换一次自动变速器油。 >>>More
你好,如果是例行维护,一个**大概是400元左右。 【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】