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雷达预警是现代战斗机非常重要的自卫手段,可以告诉飞行员敌人的动向和意图。 现代战场是电磁辐射高度复杂的战场,由于雷达的普及,未来天空中将充斥着各种雷达的大量电磁波。 传统的雷达报警一般对应于专门的火控雷达,这些雷达集中在ig波段,一旦目标瞄准,雷达会继续以非常高的频率辐射飞机进行高精度跟踪,并利用跟踪获得的参数进行**设置和发射控制。
90年代以后,一架战斗机在空中每秒至少发射一百万个电磁脉冲,如果所有这些辐射都报告给飞行员,他无疑会被信息洪流淹没。
先进的雷达预警系统将接受无线电波扫描分类,并进行高数据速率采样,并使用计算机对采样信号进行比对分析,以找到火控雷达的特征码。 自从频率捷变技术在现代雷达中引入以来,雷达信号按照一定的数学规律分散在非常窄的频带内,这给雷达报警的接收和滤波带来了很大的麻烦。 为了应对这种电子对抗手段,先进的雷达预警设备将通过接收电路与接收到的无线电波相干,并利用在不同位置接收到的同一无线电波的不同相位来确定无线电波的大致方向,并将该方向的所有无线电波累积起来, 并将它们与存储在计算机中的已知雷达特征信号进行比较。
通过分析频率和脉冲特性,雷达报警不仅可以知道威胁的最佳方向,还可以通过特性判断威胁雷达的近似功能,通过脉冲的密度判断威胁程度,例如是否处于锁定状态。 更先进的雷达报警还可以通过收集电子情报和计算机存储的信号库的比较来识别最具威胁性的设备型号,进而推断出威胁的类型。
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这就是战斗机的主动和被动防御系统!
当遇到导弹攻击自己的飞机时,它会主动释放干扰弹和干扰铝条!
报警声是提示音,此时,干扰铝带已经释放,提示飞行器做出规避动作! 比如减速机动!
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雷达可以判断物体的大小和速度。
想一想,如果这个范围内还有其他物体?
即使有其他人,也同样危险。
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<> “为什么战斗机被导弹瞄准后会自动报警?” 它究竟是如何工作的?
在观看各种现代战争题材的影视剧时,我们总能看到,战斗机被导引隋通炸弹锁定后,驾驶舱内会发出“哔哔哔”的报警声。
那么,战斗机被导弹锁定后自动报警的原理究竟是什么呢?
现代战斗机报警器的原理基本上是光学报警器,严格来说,依靠红外线报警器。
战斗机上将有一个红外报警装置,可以随时检测战斗机周围的红外光。
如果检测到异常红外光,它会发出警报。
由于现代空空导弹的速度太快,不仅尾焰会发出红外线,导弹表面也会因摩擦和热量而产生红外线。
从上世纪50年代中期到现在,战斗机的预警装置基本上都采用了这一原理。
当然,现代战斗机比上世纪的战斗机先进得多,而且还使用其他一些预警设备。
但红外预警装置一直存在,它一直是战斗机上最重要的预警装置。
红外报警装置共经历了3 1代的发展,其中第一代红外报警装置最原始,误报率最高。
毕竟,地球大气层下可以存在的红外线不仅仅是导弹发出的红外线。
还有太阳穿过臭氧层的阳光,以及撞击云层并反射回地面的杂波。
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