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一般来说,多使用女性声音,因为高频声音更容易给人一种紧迫感。 600 Hz 的女声和 400 Hz 的模棱两可的声音**是相同的,参与者被要求对他们的紧迫性进行评分。 男人和女人说不的紧迫感是完全不同的,系统一般是各种警告声,比如导弹锁定是提示声,失速是提示声加上操纵杆振动,这是一种简单的声音,而已经暴露在它的女声是可以发出声音的计算器的声音, 2222222为零。
女声高一点,更“醒目”,容易引起注意。 如果飞行员因缺氧或超负荷过载导致的黑视而失去知觉甚至短时间失去知觉,这种高频声音很容易将人吵醒。 <>
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最早的苏-27语音警告是沉闷的俄罗斯阿姨,后来被本地化为中国阿姨的声音。 后来,BS的闹钟内容更丰富了一点,声音也温柔了许多,就像阿姨一样。 现在 1x 的声音是一个小女孩!
小姑娘,你知道的,超级好的那种,虽然也没有感情,但比我第一次做27岁的俄罗斯阿姨好多了。 对不起,在手机上打字,手动输入分界线。 看到很多人都同意,我回答了一些朋友的问题。
语音警报不仅仅是锁定警报。 警报分为四个级别:维护、注意、警告和危险。 会有高于一般警告级别的语音警报,当然也会有一些关注级别。
有很多警告内容,如发动机超速、超温、速度急剧下降、雷达超温欠压、舱盖解锁等。 我说的那个小姑娘其实说不准,让大家误以为是萝莉音。 其实不是大家想的那样,但音色比过去更年轻、更悦耳。
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警报发出哔哔声,越危险越欢快。
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真正的战斗机,至少目前没有语音预警系统,一般都是警示灯,带警示灯简单明了,容易识别,语音词容易出错。
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只有高频警告声,哔哔声! 嘟! 嘟! 嘟! 嘟! 嘟!
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应有尽有,英文是下一个中文套餐。
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看操作员,大部分是女性,有些是早起的男性。 现在很少听到了,因为空号已经很久没有播出了......
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一般来说,他们是女性,很少有男性的声音。
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似乎是一个女声
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