为什么新买的自行车骑起来“更重”？

新车，有一个磨合期，零件在组装前是成型的，需要相互磨合，然后才能平稳运行，不要想其他缓解的方法，会有风险。

可能是汽车质量不好，也可能是你买了大轮胎，因为与地面接触面积大，阻力大，自然很重，也可能是油气不足，会很重。

检查胎压是否充足; 如果气压不足，也会导致它骑得很重。

2.检查刹车片或轮架是否磨损，如果是盘式制动器，看与汽车前部平行的刹车片和刹车片，如果两边有间隙，那就没问题了，如果一侧倾斜，那么你花的部分精力就是磨刹车。 V型制动器，看橡胶制动器是否与轮架接触。

它很容易调整。

3.检查飞轮是否正常，通常这里没有任何问题。 如果自行车已经骑了很长时间，可能会有。 拆卸并清洁并重新安装。 希望它对你有用。

不，原因有很多，而且你会发现不同等级的自行车在骑行时有很大的不同，虽然可以润滑车轴，但本质大致相同，比如材料，可以润滑，松开钥匙轴，收紧圆圈。

因为你还没有骑过它，所以骑了很久就不会有这种感觉了。

可能是链条很紧，在链条上放点油是一种考验。

我骑得不多，所以我真的不觉得我的自行车越来越重，但它比新车重一点。

自行车有日常维护。

链条不能缺油，即使看起来光亮，如果没有油，阻力就会大很多，而且有很厚的油泥当然也是阻力。

轮胎压力要足够，比如40 60psi，这在山上很常见，如果能用手轻松捏住，说明气压低于30，当然不能骑得快。

除了以上两件事，我平时会看看车轮上挂有没有东西，如果没有问题，车子就不会很重。 希望对你有所帮助。

的确，现代运动自行车的轻量化是一种趋势，更轻的自行车在爬坡、操控更灵活、储运更方便方面会有很大的优势。 从某种意义上说，轻量化是衡量汽车价值的重要标准。

然而，自行车越轻越好，完全是无稽之谈。

对于一辆自行车来说，如何减少你的工作损失是决定自行车好不好的核心。

除了汽车的重量外，至少有四个其他因素决定了工作损失的减少：

车轮的硬度和轴承的润滑;

2.框架的刚度;

3.减震器的回弹速度合理;

4.合理分布轮胎抓地力和回弹。

因此，大多数欧美人会注重车辆的耐用性，不会把重量要求放在首位，这也是国外大品牌低端车重量远超预期的原因。 重型自行车在平坦的道路上可以体现惯性的优势，在风中骑行时也表现良好。 不能以车架的刚性和配件的耐用性为前提牺牲轻量化，盲目追求轻量化是非理性的选择。

就像物理控制变量法一样，如果一辆自行车只是重量轻，车架刚度和其他一些条件很差，就不能称为好自行车。

可能有些骑手已经骑了一段时间，发现自己骑得越来越慢。 有时是汽车拖累了你，有时是你自己的状态。

如果您感到困惑，这里有几个原因。

1.轮胎压力低。

将轮胎压力设置得太低会对您的自行车产生很大影响，甚至限制您可以骑的最快速度，这意味着您可能需要加倍努力才能赶上您的同伴，因为轮胎压力太低。

旅行前检查轮胎压力是个好主意。 您可以在墙上检查推荐的轮胎压力，但最好在最大和最小之间，通常为 100 psi。

2.风力很大。 如果你出去兜风，你很可能会遇到逆风。 事实上，逆风仍然很多。 承认这一点是可以的，但好消息是，你可以利用这个机会发展出一双强壮的大腿。 （严肃的表情）。

3.给链条上油。

与前一个相比，这更具技术性。 基本上，长时间没有润滑的链条当然比经常维护的链条光滑得多。 因此，您可能会更难骑行，因为链条没有得到维护，而且换档不那么平稳。

因此，请花时间定期维护链条。

4.制动器维护。

这个原因更常见，而且往往是最直观地让你感觉骑行速度较慢的原因。

无论您使用盘式制动器还是普通的V型制动器，制动器附件的目的是使制动片尽可能靠近盘式或轮辋，以确保最佳制动效果。 所以先检查轮辋是否偏航，确保没有问题后再通过微调螺丝重新调整。

如果您检查轮胎压力并确保刹车没有磨损，链条上油，但您的腿仍然无法抬起并且自行车仍然很慢怎么办？

对此只有一种解释，那就是你自己的原因。 可能是你骑得不好，或者你骑得不对，或者你没有锻炼，或者你没有锻炼。 所以最好定期多练习，毕竟在成人世界里，没有什么是容易的。

所有轴承均不含润滑油，防尘性......

如果你的女朋友在约会时等你，或者有人拿着刀追你，你就不会骑得越来越厉害了。

骑自行车看电动车节能舒适，骑电动车看摩托车速度，骑摩托车感觉更安全......骑摩托车摸摸你的口袋，算了，哪儿也别去！

当然，我买回来的自行车也是我自己不断改装的，肯定是越来越重了。 我当初买的自行车是19磅，经过半年的改装，最终的重量是40磅。

风阻是一，胎压是一，坡度是一。 如果是换档自行车，档位不合适，总是高速档位，骑得越多越累。 你跑的里程也有关，你骑得越远，你的体力就会消耗得越多，就像汽车在长距离奔跑时需要加油一样。

市区的早高峰和晚高峰时段也会因为需要频繁的启停而更加疲惫。 当你的体力减弱时，记得及时补充。 如何缓解这种状态？

以恒定的速度踩踏板，保持一定的节奏，不宜快或慢。

事实上，主要原因是你越来越没有精力。

如果链条和大小齿轮碰到生锈，也会卡住，现在一般不可能生锈，所以要检查有没有异物卡住。 也有可能是刹车片太紧，或者轮胎充气不足。 最后一个可能自己解决不了，后轮的轴承轴有问题，也就是钢圈相交的地方。

可能还有其他原因，但要想出尽可能多的原因。 ‍‍

问题不在于汽车，而在于你累了

当我带女朋友时，我觉得我骑的车越多，它就越轻。

有灰尘，没有擦干净。

粗略来说：车太差了，精神不振，体力不好，真想休息，就是这样。