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质量是一样的,但如果你必须划分赢家或输家,那么两个盒子更好。
主要区别在于身体。
因为欧洲的原型车是两厢车,引入国内,为了满足国内市场对三箱车的偏好,增加了一个尾箱,但毕竟不是原型设计的轿车,底盘结构还是原装的,所以两箱Polo才是最原装的。
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建议你买一个2盒,那是原型!
中国人的传统思维导致这些汽车制造商设计出不起眼的轿车,例如标志307和206,福康和夏利。
掀背车和轿车哪个更赏心悦目?汽车的外形和风阻系数绝对匹配!
至于引擎,都是一样的!
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同样,也是为了满足中国消费者的需求,生产三盒,两盒的质量绝对没有问题。
大众汽车的汽车看起来很一般。 但是这辆车的质量非常好。 这是一辆好车。
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掀背车按照原来的尺寸引进中国,三厢车根据中国人的喜好改为三厢车。
两者的质量绝对没有问题,掀背车更时尚,而轿车更谦虚。
就像宝马一样,进入中国的汽车也要加长,有人怀疑质量吗?
大众在中国市场的地位,他绝对要保证质量。
另外,女士最好买一辆掀背车。 (个人)。
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发动机。 外壳是一样的。 所以质量是一样的。 只是长度不同,配置不同。
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我第一次听说,一辆车的好坏与车多有关。
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首先,布局形式不同。
1.Polo掀背车:将驾驶室和后备箱做成同一个包络,发动机是独立布置的。
2、Polo轿车:由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的隔间组成。
二是制动方式不同。
1.Polo掀背车:前盘和后鼓(博世版ABS)的制动系统不会输给其他对手。
2.Polo轿车:前轮驱动驱动模式,前排座椅中间为手刹模式。
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嗨,我哈哈
汽车安全:主动安全、被动安全、Polo Talk。
Polo定位是A0级车,A0级是什么意思? 事实上,它是一款通勤城市踏板车,它定义了它大部分时间都在拥挤的城市中行驶。 在这个价位上,首先考虑的不是安全性,而是更经济。
A0 级汽车的安全性无法与 B 级或更高级别的汽车相提并论。
在综合成本方面,Polo首先是经济的,其次是质量不容易出现大问题。 (小问题是有车,关键是买车要有好的态度,8-12w合资车的质量大概就是这样)。
至于安全性,钢板的厚度并不代表安全性,主要是因为它的车身框架结构。 似乎没有像 ESP 之类的马球,但安全驾驶是最重要的。 危险驾驶油箱也不能保证安全——
总之,建议你去爱卡polo衫里面(说真的),有好有坏。 但在中国,在这个价位上,Polo是一辆不错的车。 至少保值,质量还算合理。 没有最好的,只有更好。 ~~
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任何汽车的安全率都是一样的 - 50%; 安全与钢板厚度之间没有必然的关系,那些说Polo安全好的人不了解汽车。 更重要的是,它仍然是一辆 A0 级汽车;
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很好,只是不知道怎么打开黄色的空腔,是德国的,比如车门比日产的车门好,而且是金属漆,我们今天刚去买了一个,新的比旧的配置好很多,还不错。
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三盒Polo衫比两盒Polo衫便宜的主要原因如下:
1.安装成本:三箱Polo的安装成本低于两箱Polo,因为它只需要安装两个箱,而两箱Polo需要安装三个箱,使得三箱Polo的安装成本更低。
2.特点:三盒Polo的功能比两盒Polo少,因为三盒Polo只有两个盒子,而两盒Polo有三个盒子,因此使三盒Polo的功能较少。
3.三盒Polo比两盒Polo便宜,因为三盒Polo的材料和生产成本低于两盒Polo,使三盒Polo更便宜。
4.保养:三盒Polo的保养比两盒Polo更简单,因为三盒Polo只有两箱,而两箱Polo只有三箱,从而使三箱Polo的保养更简单。
总之,三盒Polo衫之所以比两箱Polo衫便宜,主要原因是安装成本低,功能少,成本低,维护简单。
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大众 Polo 掀背车:
1、同色把手的门把手具有豪车的特点,同时兼顾人体工程学和安全考量; 车的下侧通过锐利的折线分割,造型像一把雕刻刀,更加立体动感; 充满活力和现代感的欧式动圈天线,加上精致的15英寸抛光铝轮辋,充满挫败感,既适合运动又适合静音,让机身线条流畅独特; 侧面LED转向灯与后视镜和谐结合,展现了欧洲的美与美理念,有效保留了侧面钢板造型的完整性;
2、更具动感的V型后尾窗曲线造型,突破传统设计,将边角向下略微延伸,使后窗的立体层次感更加鲜明; 动感扰流板尾翼在视觉上优化了车身长度,提高了车辆比例的美感,大大提高了车身的稳定性。 后保险杠下缘原色设计,丰富了视觉层次,减少了行驶时保险杠外漆损坏的几率; 位于车尾的立体后标志,在切割比例的高点上,展现出车身上下半身的完美比例,走到哪里都会留下窗帘追逐;
3、金清跟着老Polo的方向盘,手感自然好。 风格比较老旧,既然是动感车,定位是年轻人,就应该推出三辐版,增加车内的战斗氛围。
百万购车补贴。
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大众Polo轿车呢? 大众Polo轿车配置、参数:
1.Polo是大众最畅销的车型,**便宜,而且质量也不错! 发动机与桑塔纳Magotan等许多车型相同,排量相同;
2.家是足够的,但缺点是后方空间略小,坐着的人显得很窄。 优点:灵活、动力充足、停车方便;
3.从早期的“四眼小子”到外观变化后的新造型,不得不说,虽然Polo的刹车有所减少(从当年的盘式刹车到鼓式刹车,被骂了很久),但外观却越来越帅气,其他大众车型在家族前脸风格上保持着高度的一致性。
实用的掀背车版本更好。
因为掀背版的后备箱比较大,可以装大件物品,后座向下折叠时,可以接近小型货车的装载空间,睡两个人是没问题的。 **朗兴车顶还有一个行李架,可以放超长或更多的东西。 轿车不行。 >>>More
就我个人而言,我买了K2三箱,779一箱,感觉很好,很安静,但是路噪音挺大的,大概是因为我脚小。 很多有一定驾驶经验的朋友都试了一下,都说操控性很好,离合器很轻,档位很清晰。 当然,这是相对于这个**的处理,油耗,我是新手,还没过磨合期,上面显示的是eco,不知道是不是准确,我个人买了,觉得还值,别说外观了,还算好看。 >>>More
驾驶室和后备箱装在同一车厢内,发动机独立布置的掀背车。 这种布局增加了内部空间并减少了后备箱空间。 因此,它多用于小型车和紧凑型车。 >>>More
岁月归旧,但飞度车的保值率很不错,5万公里的使用强度也很小,车况应该不错,新车现在有8万多款来提车,总结一下,在不欠费的情况下, 10,000 视实际车而定 如果是西迪, **略低。