夏天轮胎气压高还是低好？ 哪个更容易导致穿刺？

气压过低会导致轮胎胎侧变形加剧，大大降低轮胎寿命，并会导致许多问题和安全隐患：例如，行驶过程中轮胎强度降低，受到外力冲击后容易造成胎体帘线损坏和断裂; 再比如高速行驶时轮胎发热加剧，容易造成胎侧挤压损坏和爆胎。 此外，低气压还会导致滚动阻力增加和油耗增加。

如果气压过高，轮胎胎面的地面接触面积会减小，胎体的刚度会增加，缓冲性会降低，这会使胎面位置过度磨损，增加轮胎在外力冲击下破裂甚至爆胎的可能性。 地面接触面积的减少会导致操控性下降，容易造成甩尾、打滑等危险; 当然，乘坐舒适性也会降低。 长期在气压过大的情况下行驶也容易造成车辆底盘的损坏。

也可以尝试安装胎压监测系统，推荐喇叭号的智能胎压监测系统，质量很硬，全时监控及时报警，这样就不用担心爆胎了。

据调查，轮胎气压过高或过低，容易造成爆胎事故，而低压更容易造成爆胎，根据型号的胎压保持最佳值，而往往做不到，因为气压量很难用肉眼看到， 一目了然 一般气压低比较明显，胎压保持在最佳值，不利于行车安全，可以更经济省油，如果考虑到这些建议，楼宇业主可以安装胎压系统，可以不时监测胎压和温度目前， 国内有几种胎压系统，建议房东使用（鲁溪）品牌，不是在广告上，而是前天我亲眼看到的那个参考：

建议将胎压调整到标准范围，每辆车当胎压过高时都贴上标准胎压的标志，轮胎胎体的弹性会明显降低，轮胎受到猛烈冲击后容易爆裂。 当轮胎压力不足时，胎侧在行驶过程中变形相对较大，导致过热导致胎体分离和刺穿。 轮胎压力过高的危害：

1、胎压过高会降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果，也会影响轮胎的寿命。 搅拌。

其次，胎压过高会导致轮胎系带阻力下降，容易造成爆胎。 3、加速轮胎胎面花纹的局部磨损，使轮胎寿命降低，车体振动变大，间接影响其他部位的寿命。 第四，轮胎压力过高，也会造成轮胎帘子线过度拉伸变形，胎体弹性下降，使汽车负荷增加，滚动阻力降低。

胎压过低的危害：首先，如果胎压过低，会导致油耗上升，方向盘变重，容易跑偏。 其次，如果胎压不足，轮胎各部位的运动量增加，过度滚动导致轮胎异常发热，降低帘子线和橡胶的功能，造成帘子线与轮辋之间分层或摩擦过大，导致胎圈损坏和异常磨损。

3、轮胎与地面的摩擦力呈指数级增加，这也会导致轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶也会导致爆胎。 轮胎气压的正常要求： 1.一般来说，轮胎气压在右边最合适。

在夏季，它略低。 其次，由于前轮长时间支撑发动机，轮胎压力略高于后轮。 因为备胎不常用，所以气压要高一些，以免因气压低而失去应急效果，一般应较高。

3、冷胎和热胎的胎压不一样，所以在测试时要注意。

<> “车主发现车辆仪表盘上的漏液表明车辆轮胎的气压比较高，担心如果继续使用车辆，会有爆胎的风险。 那么问题来了，轮胎气压高容易爆胎还是胎压低容易爆胎？

事实上，低胎压比高胎压更容易导致爆胎。

由于汽车轮胎胎压的降低，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，温度也不断升高，当温度达到一定情况时，汽车轮胎的内部结构就会受到严重破坏，导致汽车轮胎的强度直线下降，在这种情况下， 车主继续驾驶车辆时出现爆胎现象。

而且，胎压过低，不仅会导致轮胎爆胎，还会影响汽车的操控性，使汽车跑偏，所以当汽车胎压过低时，车主应保持警惕。

轮胎压力过高或过低都容易爆胎。

轮胎气压，严格来说，是指轮胎内部空气的压力。 胎压是汽车的血压，胎压对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。 气压是轮胎的生命线，气压过高和过低都会缩短轮胎的寿命。

胎压过高：

轮胎压力过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，从而导致轮胎抓地力差。 如果轮胎的抓地力变差，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。 行驶一段时间后，轮胎温度升高，导致气量膨胀。

如何应对高胎压：

如果需要放气，如果你有模拟胎压表，可以拧开轮胎气门嘴的盖子，找到气门嘴的中心芯轻轻按压，然后按压放气门嘴，同时与胎压表比较，观察表上的数字，直到胎压恢复正常。

胎压过低：

如果胎压过低，轮胎温度会过高，轮胎脱落越严重，轮胎温度升高越大; 轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），轮胎温度上升的速度和幅度就越大。 持续的高温会对放气轮胎的内部结构造成严重破坏（胎体帘子线和橡胶剥落），导致轮胎强度严重下降，最终导致爆胎。

如何应对低胎压：

目视检查轮胎是否可以继续行驶，如果可以，请开车到附近的轮胎维修店进行处理。 如果轮胎压力太低而无法驾驶，您可以给汽车充气机后泵充气，然后到最近的维修店进行维修。

<> “轮胎低容易刺破还是轮胎气压高容易爆胎？”

在路上行驶时，车主不可避免地会遇到爆胎的情况。 所以，这个时候，有人会质疑，是胎压低容易爆胎，还是胎压高容易爆胎？

事实上，充气不足的轮胎比充气过度的轮胎更容易导致汽车爆胎。

随着胎压的降低，轮胎与地面的接触面积增加，摩擦力增大，温度升高。 当温度达到一定水平时，汽车轮胎的内部结构受到严重破坏，导致汽车轮胎的强度直线下降。

在这种情况下，如果车主继续驾驶车辆，可能会发生爆胎。 而且，轮胎压力过低不仅会造成爆胎，还会影响汽车的操控性，导致汽车跑出赛道。 因此，当汽车的胎压过低时，车主必须保持警惕。

因此，车主需要不时注意轮胎压力的变化。 因为轮胎压力会根据轮胎被敲击的环境而有所不同。 汽车的胎压一般如下：

因此，如果胎压值超出此值范围，车主需要注意。 轮胎可能有异常。 车主应及时检查轮胎，不容忽视。