为什么中国不能建造巡洋舰？ 什么样的技术达不到标准

1.现在建造巡洋舰没有多大意义。 巡洋舰的排水量主要较大，火炮比驱逐舰强（打地比驱逐舰更经济，而且两栖登陆战斗群的装备一般都更多）。 但目前，小型化已成为主流趋势，驱逐舰的续航力和吨位也在增加，导弹在天空中飞来飞去。

真的不好，再有两个中型驱动器，它可以完成巡洋舰的工作。 目前没有一个国家有建造巡洋舰的计划，在现役巡洋舰退役后，巡洋舰这个词很可能也会像战列舰一样退出历史舞台。

2.从技术上讲，这并非无法实现。 燃气轮机可以使用GT25000，巡洋舰船体容纳4台应该不是什么大问题，但可维护性不如美国LM2500，经济性相对较差。 低速巡航时，一组 2 个单元轮流打开。

真的不可能上汽轮机或者核电技术没有瓶颈（比如戴高乐的核电也是从潜艇上移植过来的，和潜艇核电在技术上差别太大了，这玩意儿不需要备用电源，也不需要电力推进和静音效果， 而且布局空间也很大，其实比潜艇核电要简单一点）。像980钢这样的钢材可以建造潜艇和航空母舰，建造巡洋舰也不是问题（它不需要降落固定翼飞机，也不需要承受深海压力，甚至不需要这种高档钢100MPa低磁钢应该没问题）。 火力没有大问题，但是现在的竖发系统还不完善，还有很大的提升空间。

现在不建设应该是一个需求问题，而不是技术问题。

一是动力系统，国产燃气轮机还不完全了解，在速度和静音方面落后，二是国产**建造的吨位不超过6000吨，既没有现成的船体，也没有相关的设计经验，052C的改进已经是极限了

**建造大不难，问题是大型巡洋舰和驱逐舰是主要作战**，你没有高性能**和战斗系统，建造起来很浪费。

在21世纪初被淘汰的巡洋舰被驱逐舰，护卫舰所取代。 巡洋舰体积大，机动性差。

目前，主要国家的驱逐舰吨位大多在6000-1万吨左右，已经赶上甚至超过了以前的巡洋舰吨位，因此中国不需要建造巡洋舰。 航空母舰的帝国卫队是防空导弹驱逐舰，潜艇和反潜护卫舰。 美国的航母编队一般有一艘航母、四艘防空导弹驱逐舰、两艘反潜护卫舰、一艘或两艘核动力攻击潜艇和一艘或两艘大型综合补给舰，现代航母舰队中没有巡洋舰。

中国用鱼雷艇打败航空母舰，所以它从不建造航空母舰。 巡洋舰是重型火炮i，不如导弹，而中国只有导弹驱逐舰。 美国已经淘汰了巡洋舰。

中国有大型舰用发动机，但实践很少，技术不如美国，这就够了。 中国可以用小米和步枪赢美国，民间大师只需要一把菜刀和一杯茶。 蒸汽轮机不如燃气轮机。

中国现在使用空气涡轮机。 喷火发动机长期以来一直配备加油机，比美国更好。 美国仅电子控制部分的计算机部分比中国好得多，机械部分还不到中国的一半，按照传统的说法只有机械部分，美国远远落后。

因此，中美两国在航母发动机的研制上进行了合作，一些非机密部件也曾公开或秘密合作。 海洋是一片广阔的领土，谁拥有海洋，谁就拥有世界。 所以中国发展航空母舰，。

巡洋舰是一种巡洋舰，通常用于保护路线、执行反海盗任务和执行间谍行动等任务。 中国在20世纪有建造巡洋舰的历史，但近几十年来，它没有再制造巡洋舰。 那么，中国为什么不为该团建造巡洋舰呢？

以下是一些可能的原因：

军费开支太高了。

巡洋舰的建造、研发、维护和运营都需要大量的财政支持。 对于一个经济崛起的发展中国家来说，这是一笔巨大的开支。 因此，中国可能不愿意将国家的资源花在建造巡洋舰上，而更愿意把钱花在基础设施、教育和医疗保健等其他事情上。

过分强调实用主义。

中国有一种特殊的文化和价值观，那就是实用主义。 这个价值观注重实用性，最大化结果和优化效率。 因此，可以认为巡洋舰对中国的战略重要性相对较小，资金用于更实际的项目。

缺乏海洋经验。

与英国和法国等其他历史大国相比，中国的航海经验相对较少。 近几十年来，中国主要专注于在陆地上，特别是在内陆地区建立军事和经济体系。 此外，中国的领土图上只有一条海岸线，其海权意识不如其他海洋强国。

因此，可以说巡洋舰对于现代中国的海洋利益并不是很必要。

技术瓶颈限制。

巡洋舰制造需要精良的技术和先进的技术水平，以及广泛的工业能力和资源。 在这方面，中国在高铁、电子商务等一些领域已经达到了世界领先水平。 然而，仍有一些技术瓶颈需要克服，例如出口管制制度和对某些电子产品和材料的进口限制，这可能影响了中国建造自己的巡洋舰的能力。

总结。 尽管中国已经建造了许多巡洋舰，但自20世纪50年代以来，由于多种原因，中国没有再建造任何巡洋舰。 尽管巡洋舰对中国具有不同的军事战略意义，但中国正在不断扩大其海上能力和海上影响力。

未来，中水或该国可能会改变其战略决策，并重新考虑巡洋舰对其国家利益的重要性。

<>“为什么巡洋舰逐渐被各国海军淘汰？”

二战结束后，世界各国都停止了巡洋舰的发展，而到目前为止，拥有巡洋舰的国家只有五个，这说明巡洋舰确实正在退出世界舞台。 巡洋舰被淘汰的主要原因是，随着海军航空兵和导流段炸弹的出现，现代海战的模式发生了彻底的变化。

首先，让我们谈谈现代海战中巡洋舰出现的原因。 在现代海战中，舰艇在速度、装甲和火力方面竞争。 船只来来去去，大炮互相轰炸，谁先沉没就输了。

因此，现代海军刚诞生的时候，舰艇的类型是没有区别的，人们希望每艘船都速度快、装甲强、火力强。 到了 17 世纪，人们发现速度、装甲和火力是相互限制的。 装备了重装甲和更多的火炮，船的链条变化会很慢，所以人们开始选择“鱼熊掌”。

注重装甲、火炮、牺牲速度的大型水面舰艇称为战舰; 专注于速度并牺牲装甲和火炮的大型水面舰艇被称为巡洋舰。 没有速度的战列舰主要负责保卫海军基地或港口附近，而有速度的巡洋舰主要从事海上巡逻和远洋作业。

然而，二战结束后，随着海军航空兵和导弹的出现，现代海战已经演变成舰载机空袭、导弹超视距打击和舰船（舰队）保护网之间的较量。 因此，舰艇可以更大一些，但不是要安装更多的火炮，而是要有更多的平台起降飞机，这就是航空母舰。 否则，吨位将被控制在较小的数量级上，以导弹为主要**，并承担特定任务，例如：

护卫舰、驱逐舰等等。 因此，以火炮为主要**的战列舰和巡洋舰等大型舰艇不再有用。

事实上，二战结束后，巡洋舰和驱逐舰的定义变得越来越不明显，现在驱逐舰和巡洋舰完全是一张嘴就叫什么就叫什么。 055驱逐舰的吨位在二战中就已经被认为是重型巡洋舰，吨位比美国提康德罗加级巡洋舰还要大。

现代战争不需要巨型舰艇和大炮的模式（航空母舰是一个特例，因为它们是承载航空航母动力的航母，巡洋舰不是一种功能），巡洋舰的主要功能是强大的攻击能力和单舰作战能力，但现在反舰**发展得如此之快（反舰导弹非常致命， 中大型反舰导弹很可能击沉或击沉巡洋舰，这绝不是开玩笑），大型巡洋舰一般排水量大，速度慢，在目前海战导弹和超视距反舰的攻击下生存能力非常脆弱**，最好发展中小型驱逐舰或护卫舰， 相比之下，一艘 10,000 吨的巡洋舰和两艘 7,000 吨的驱逐舰或护卫舰，在受到攻击时，谁的生存能力更高。

这和你为什么不开发刀枪的原因是一样的，它没用。

现在其实没有必要建造巡洋舰，以前巡洋舰的主要优点是排量大，载弹量大，但随着驱逐舰的发展，它们可以逐渐取代巡洋舰。 比如美国的伯克级驱逐舰，排水量为9200吨，与巡洋舰相近，战斗力也不如巡洋舰差，巡洋舰在这种背景下会慢慢退出历史舞台，至少在美军中是这样。 而事实上，这艘巡洋舰也是根据本国海军的实际需要制造的，像美军这样的全球军队，必然需要全球作战。

中国尚未拥有的濒海战斗舰也是如此。 但需要说的是，濒海战斗舰其实是一个相当于巡逻舰的概念，可以理解为新一代的巡逻舰。 中国已经在建造新的056级巡逻舰，这也考虑到了沿海作业的需要，这也是发展的规律。

驱逐舰的优势可以取代巡洋舰和濒海战斗舰，现在驱逐舰携带更多的弹药，火力更强。 现在中国正在建造056级巡洋舰，以后可能用于近海作战。 而且目前国情不使用这种巡洋舰，太贵了。

这些军舰的吨位超过10,000艘，他们害怕引起邻国的争议。

目前的驱逐舰在功能和战斗力方面并不弱于巡洋舰，因此没有必要建造巡洋舰。

而且随着技术的发展，船舶之间的分类也越来越模糊。 现在，二战中几个大国的主要驱逐舰都属于轻巡洋舰甚至重巡洋舰的级别。 伯克A已经比提康德罗加、055、世宗大王和朱姆沃尔特号都叫驱逐舰了，但它们的排水量都在1万吨以上，基本相当于二战时期的一艘重巡洋舰。

应该指出的是，北约将 055 视为巡洋舰。

至于美国为什么不采用巡洋舰的名字，直接跟着驱逐舰的名字，我个人估计，这与英文单词的意思有关。 英文单词cruiser是cruiser，其他意思是“yacht，patrol car”; 而驱逐舰的英文单词是destroyer，也可以翻译为“驱逐舰”，从英语的角度来看，自然是后者比前者更霸气。 另一方面，中国长期以来一直以驱逐舰为主力，现在已经习惯了，所以根本没有改变。

而且我们不能忘记日本的特例，宪法规定日本海上自卫队的水面舰艇无论吨位和功能都叫护卫舰，但可以看出，它显然是一艘驱逐舰（接近二战标准的重巡洋舰），而出云号、日向号等，明明是***航母。