汽车的底盘是什么？ 汽车底盘有多少种分类？

汽车底盘是一个系统，而不仅仅是某个部件，它由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。 底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各种部件的装配。 并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

1.传动系统。

汽车的传动系统结构非常复杂，主要是指发动机与驱动轮之间的动力传动装置，由离合器、万向旋转装置、驱动桥等部件组成。 传动系统的主要功能是保证车辆行驶各种条件下必要的牵引力、车速和车速之间的协调变化。 也就是说，它可以保证汽车可以倒车，左右驱动轮可以适应差速器要求。

第二，驱动系统。

汽车的驱动系统比较容易理解，它由车架、车轮、悬架等部件组成。 一般来说，车辆的操控性是由汽车的驱动系统决定的。 主要作用是通过车轮与路面的粘附，使来自传动系的扭矩成为汽车的驱动扭矩。

并且它支撑着汽车的总质量，可以缓和冲击，减少振动，保证汽车的行驶稳定性。

3.转向系统。

当我们想到汽车的转向时，我们会想到方向盘。 实际上，汽车的转向系统主要是指用于改变或保持汽车移动或倒车方向的一系列装置。 例如，转向控制机构、转向器、转向传动机构等，都是转向系统的一部分。

它的主要功能是根据驾驶员的意愿控制车辆的方向，这对车辆的行车安全非常重要。

第四，制动系统。

为了保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均行驶速度，提高运输生产率，在各种汽车上设置了特殊的制动机构。 这一系列专用设备称为制动系统。 它是指汽车上产生制动力的一系列专用设备。

例如，刹车片、刹车踏板等。 主要功能是使行驶中的汽车在下坡时减速、停车并保持稳定的速度。

1、底盘系统作为汽车的重要部件，可以与发动机、变速箱一起列为汽车的核心“三大部件”，其重要性不言而喻;

2、汽车底盘系统不仅承载着车身和动力机构，还为汽车其他重要系统的有机结合提供了空间和条件，涉及汽车的结构、承载能力、安全性、稳定性、运动特性和舒适性等因素;

3、底盘不单指汽车底部的车架，也不单指悬架轮胎系统。 它由四个公认的组合组成：驱动系统、制动系统、传动系统和转向系统。

这四种系统的合理布局和有效组合，可以充分发挥汽车底盘的整体特点;

4.因此，机箱的重要性还包括这四个系统中每个子系统单元的设计、组合、性能以及稳定性和耐久性特征。 如果把底盘也看作一个整体的“发动机”，那么底盘四大系统与电控系统的兼容性、合理性和适应性，就相当于发动机两大机构与五大系统和电控系统的有效结合;

5.那么任何系统环节的任何不合理或隐患都可能影响到整个底盘系统，但发动机是汽车的动力核心，所以它是对故障和缺陷最直接的反应。

机械底盘主要由传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统四个系统组成，其中为机械式，传动系统主要是将发动机发送的动力传递给驱动轮销售系统，因为它中间有一个悬架，是缓冲和吸收震动， 而转向系统是保持或使汽车转向的，还有制动系统，即制动器。

1.传动系统。

传动系统一般由离合器、变速器、万能变速器、终减速器、差速器和半轴组成。 它的基本功能是将发动机发出的动力传递到汽车的驱动轮上，产生驱动力，使汽车以一定的速度行驶。

2.旅行系统。

汽车底盘驱动系统由汽车的车架、车轴、车轮和悬架组成。 汽车底盘驱动系统的功能是：接受传动系的动力，通过驱动轮和路面的作用产生牵引力，使汽车能够正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反作用力; 减轻不平整路面对车身的冲击，减弱汽车行驶时的振动，保持行驶的平稳性; 配合转向系统，保证汽车操控的稳定性。

3.制动系统。

一系列专用设备，可以强制降低汽车的速度。 制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。 制动系统的主要功能是使行驶中的汽车减速甚至停止，稳定下坡行驶的汽车速度，并使停止的汽车保持静止。

4.转向系统。

用于改变或保持汽车行驶或倒车方向的一系列设备称为转向系统。 转向系统的功能是根据驾驶员的意愿控制汽车的方向。 汽车转向系统对汽车的行车安全非常重要，因此汽车转向系统的部件称为安全部件。

转向系统和制动系统是汽车安全中必须注意的两个系统。

汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。 底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各种部件和总成，形成汽车的整体形状，并接受发动机的动力，使汽车能够移动，保证正常行驶。

1）变速箱：变速器总成齿轮和轴、换档叉轴、换档杆、换档拨叉换档变速器紧固件。

2）前桥：差速器，转向控制装置附件包括转向机构弹簧装置、转向拉杆方向盘、转向柱管、壳体液压油箱及接头、软管等。

3）轴附件包括桥体和弹簧装置及安装件。

4）车轮=制动器配件包括钢辐条轮鼓式制动器、制动盘、车轮制动轮缸、带制动片的制动蹄、制动拉线、制动总泵、补偿油箱、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器真空软管组、爬钩制动器、盘式制动器、制动卡钳和制动盘维修部件。

5）手控和脚杆装置配件包括换档控制装置、扼流线、制动器、离合器踏板、离合器线、油门踏板、油门线。

悬架有独立悬架和非独立悬架，非独立悬架有扭力梁悬架、整体桥悬架、钢板弹簧悬架等。 独立悬架包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架等。

大多数家用车或SUV的前部都有麦弗逊独立悬架，价格便宜，也不一定舒适。

大多数家用车都有很多后悬架，有些车会使用双叉臂悬架，有些车会使用多连杆悬架。

一些相当便宜的紧凑型家用车或紧凑型 SUV 使用扭力梁悬架作为后悬架，因为这种悬架成本更低，占用的空间更少。

在一些跑车或跑车上，大部分前悬架会使用双叉臂独立悬架，大部分后悬架会使用多连杆独立悬架或双叉臂独立悬架。

悬架的结构、材料和调校决定了汽车的操控性和运动性。

如果一辆车只有好的悬架结构和材料，而没有好的调校，操控性也很差。

著名的保时捷911跑车的前悬架采用麦弗逊独立悬架，经过保时捷工程师的调校后，也可以用于跑车。

当然，在买车的时候，不仅要看悬架结构和材质，还需要亲自试驾感受一下，这样才能感受到汽车的操控质量。

常用的汽车专用车底盘分为两大类和三大类，具体如下：

第二类底盘是指带驾驶室的底盘，经厂家检测、调试合格、发底盘合格证和国家公布的产品。

第二类底盘主要应用于汽车改装厂、特种车辆或特种车辆等（广泛应用于油罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、OEM液体运输车、仓栅车、卡车、自卸车、随车起重机、粉料运输车、散装水泥车、高空作业车、清障车、拖拉机、 等）。

三类底盘是指无驾驶室的底盘，经厂家检测、调试合格后出具底盘合格证并有国家公告的产品，三类底盘主要用于客车厂或客车厂家。

第二种底盘是有驾驶室、没有货舱等的底盘，一般用在车辆的起步处。

第三类是没有驾驶室、没有车身（货厢）等的底盘，一般是6开头车辆（公交车）使用的底盘。

汽车底盘按结构可分为承重体和非承重体两种。

汽车底盘一般有两种类型。

一种叫做承重车身，我们大部分的轿车和SUV基本上都是这种结构，这种结构车身底盘设计和车身是一体式设计的，也就是我们通常说没有独立的梁结构。

一种称为承重底盘结构，一般由卡车和越野车设计，这意味着车身和底盘可以独立分离。

非承重底盘设计的车辆集成度高，车身重量相对较轻，燃油经济性高，操控性和舒适性高，但抗扭性较差。

承重底盘本体较重，抗扭性强，通过性能更好，承载能力强。

汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

汽车底盘零件分为：

1、传动系统：离合器、变速器、终减速器、半轴、万向节版、传动轴。

2、驱动系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、钢锭梁、减震器、喇叭、臂、三通催化。

3、转向系统：转向轴、转向拉杆。

4、制动系统：制动动力盘、制动缸、刹车片。

底盘是指汽车上的传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分的组合，支撑和安装汽车发动机及其各种部件和总成，形成汽车的整体形状，承载发动机动力，保证正常行驶。

传动系统、驱动系统、制动系统、转向系统、

行驶系统（轮胎、车轮轴承、减震器等）。

转向系统（转向柱、转向机等）。

制动系统（刹车片、刹车盘、刹车总泵、气缸等）传动系统（传动轴、分动箱等）。

悬架、助推器、变速箱、转向。

低汽车底盘的好处。

1.减少汽车底盘可以增加车身的下压力，从而提高抓地力性能（根据摩擦公式，压力越大，摩擦越大）。 当底盘较低时，可以在高速下向车身提供向下的空气动力压力。 因为根据伯努利原理，狭窄的通道会增加空气循环速度，空气流速会增加，气压会变小，形成身体上下部的压力差，对身体上部的压力会大于下表面。

结果，空气将车身向下推，导致轮胎增加地面压力，从而增加轮胎的摩擦力，从而增加跑车的抓地力。 通过这种方式，可以改善跑车在高速行驶时的操控性。

2.如果从空气动力学的角度来看，低底盘是为了增加抓地力性能，那么从动力学的角度来看，低底盘也减少了速度变化时对抓地力性能的影响。 重心低，车身稳定性好，高速转弯时不易翻车。 转弯、加速、减速时降低重心的作用，是将重量传递的影响降到最低，使惯性对轮胎抓地力的影响降到最低。

汽车底盘低的缺点。

1、在上坡和下坡坡度差异较大的地方行驶时，直行时会出现刮底的情况，需要注意：首先尽量让同车的人下车，减轻车载，在一定程度上增加高离地间隙。

2、水深时，排气管容易进水，造成进水进入发动机的严重后果。 要先估算水深，掌握实际水深，再考虑。 否则，请勿擅自闯入。

汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成，其作用是使汽车运动，保证汽车能够按照驾驶员的控制正常行驶。 驱动系统由车架、车轴、悬架、车轮等组成。 转向系统由转向控制机构、转向器、转向传动机构组成。

汽车底盘各部件的作用：1、传动系的作用是将发动机的动力传递到驱动轮; 2、驱动系统的作用是支撑和安装汽车的零部件和总成，传递和承受汽车上下的各种载荷，保证汽车的正常行驶; 3、转向系统的功能底座，保证汽车能按驾驶员选择的方向行驶; 4、制动系统的作用是使车。减速、停车并可靠地停车。