变速箱的嗡嗡声是怎么回事？

在很多情况下，损坏的不是内部阀体，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是在内部阀体内，污垢和杂质堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压，导致出现停滞、冲击和打滑的问题。 同时，齿轮箱的高温问题也不容忽视。 根据自动变速器维修协会的说法，它被称为

超过90%的故障自动变速器是由过热引起的。 ”

高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损，并引起变速器的噪音，以及变速器内部（如阀体）内部的油泥（杂质或污垢），导致变速器停滞和震动。 如果温度超过120°C，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。 如果温度较高，变速箱开始打滑，进而导致温度升高得更高。

奥迪等高端车型会报警进入变速箱保护模式）如果不及时解决，变速器将被报废。

因此，需要清除齿轮箱内顽固的污垢和杂质，有效控制齿轮箱的工作温度，彻底解决齿轮箱问题，防止其再次发生。 这也是实现“免拆修解决传动故障”的关键，可以详细描述。

变速器内部有磨损。

遇到过锁档加速车身共振的声音，变速箱电脑板坏了很多。

有故障指示灯会提示。

传动故障的很大一部分是由阀体脏污引起的，会破坏变速器油的质量和摩擦特性。 增加摩擦和磨损，同时齿轮箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，油压无法按顺序调节，导致传动故障。

这个可以搜索“马蒂无需拆修解决变速箱故障”就能找到解决方法，对汽车没有损坏，还可以将变速箱换油周期延长3-5倍，有效控制变速箱油的温度。

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您好、更换变速箱中的离合器片总成【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

P0750是换档电磁阀A的故障，P0746是指：传动压力控制电磁阀A（管道压力电磁阀）的性能。 建议分别检查：

1.管路压力; 2.压力控制电磁阀; 3.

输出速度传感器系统; 4.进入速度传感器系统。

这就有一个刹车灯开关故障，一个关键信号，而且主要是由于刹车没有踩到的信号造成的。

重新启动车辆，踩下刹车点火并换档。

如果制动灯信号未发出，则齿轮机构进入防盗，齿轮机构损坏，可采用紧急解锁机构进行解锁。 【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，是油箱里的汽油泵在工作【车子有问题，问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

跳档情况排除变速杆和拉线磨损或调整不正确，进档不完整的情况后，再确认变速箱内部5档的同步器和同步器齿圈是否磨损，拆卸时检查齿轮叉等相关部件，变速箱内部问题大多是同步器和齿圈磨损引起的。

手动自动变速箱，是的，更换手动变速箱可能是电脑程序问题，用解码器来诊断它【车子有问题，问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

我的是一样的 手动模式 1 2 3 4 d 没有 5 档，请问速度 120 每小时 你的转速是多少。