买马自达3好吗？ 老马自达3的质量好不好？

我在picc做车损评估，个人觉得马3还是很不错的，适合年轻人，动力和性能也很强，可以考虑一下！

怎么能和宝马相提并论？ 这辆车物有所值。

这辆车真的很好！ 我试过了。

我个人觉得这辆车的外形真的很好，比我最喜欢的马6要好，虽然是紧凑型车，但各方面综合比较，性能都很好，可惜目前只有一款，但好像很快就要出来了，不知道怎么和他当时侯同门哥比较 另外一个人也认为马三不再是简单意义上的日系车，毕竟是被福特收购的。

如果你喜欢控制感，马3不错，外观相当时尚。

外观年轻、动感、安全，马自达3的维修频率为5000公里，更换机油和机油滤芯的小维修费用为315元（不含工时），因此按照正常情况，每年20000公里来计算，马自达3的维修费用是每年1200多公里。标致307厂家建议10000公里保养，但4S建议车主7500公里进行一次保养，同样小保养更换机油和滤清器只需220元，因此一年的保养费用仅为400多元。 因此，标致307的维护成本明显低于马自达3。

速度操控等方面不错，但后备箱小。

这辆车很好。 运动。

内饰也做工精良。

如果你一般旅行，这辆车是更好的选择。

不好！ 我们要抵制日本产品！

总结。 这辆老马自达III，质量比较好。 因为是老款，所以这辆车的量比较扎实，发动机和变速箱的故障率比较低，性能比较稳定。

而且他的底盘悬架也比较舒服，这很好，肯定比**车型的质量要好。 现在主要是最好的机型，为了节省制造成本，它已经降低了，所以它的质量不是很好，不如老机型。

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现在主要是最好的机型，为了节省制造成本，它已经降低了，所以它的质量不是很好，不如老机型。

马自达总体上是一辆好车：1。

2.在外观方面，新一代马自达3的设计无疑是绝对惊艳的，足以满足大多数消费者对“美”的追求; 2.这款车造型时尚，整个车身设计的曲线和光影都非常出色。

3.同时，整车设计非常简洁，打造出超美车; 3.该车的原型源自2017年东京车展上展出的马自达Kai概念车。

4.“Kai”的意思是先驱。

5.是的，马自达的新车设计无疑是近年来汽车设计的前沿。

1.当然可以买到进口的马自达3，性能还是很不错的： 1.

2.外部和内部。

3.流线型造型，时尚动感，退货率高。

4.内部的主要特点是三桶锉刀。

5.坐在驾驶座上会让你热血沸腾，尤其是在晚上。

6.车内到处都是红灯，让人想踩油门，随时听听发动机的轰鸣声; 2.油耗不高。

Ma3排量的油耗没有预期的那么高，官方是100公里。

8.根据我个人的感觉，如果你在市区里9点左右开车，如果你经常堵车，它会更高; 3.安全性好。

3、整体设计为3H结构，顶部为水平钢梁，底部为水平钢梁。 从理论上讲，它在结构上应该是相对安全的。

10.据推测，国产Ma3不太可能偷工减料; 4.良好的操控性。

11.方向盘很重，但转向很准确。

12.它尝起来像一辆具有高级悬架模式的赛车。

13.此外，与 FKS 和沃尔沃 S40 一样，底盘具有低弯和高速滚动。

14.高速平行线给人信心。

15.在操控性方面，只有 FKS 略优于同级别的 Horse 3。

16.我可以高速行驶到 170，而且我不觉得自己在漂移。 最高时速可达 210 英里/小时，刹车灵敏。

百万购车补贴。

马自达3的缺点：

1、后排空间小：马自达3的后排空间表现比较一般，像这种身高超过175的人坐下让冉欣进来后，腿部空间只有拳头左右，久坐在车里会觉得累。 此外，根据许多车主的说法，如果马自达3的后排有三个人，那么乘坐空间会更加拥挤。

2.后备箱空间小：马自达3的后备箱容积只有300L，我们去家庭旅行时可以装载的物品非常有限。 但是，当我们独自驾驶时，后备箱体积并没有那么重，因此每个人的具体缺点都不同。

3、整车隔音效果差：马自达3作为日系车，难免存在日系车漆薄的缺陷，而且整车本身是十万级产品，所以在隔音方面没有好的材料。 因此，有车主反映，马自达3的隔音效果比较差，高速行驶时很容易听到噪音。

马自达总部位于日本广岛。 马自达是中国制造的。 国产马自达有两个品牌，一个是一汽马自达，另一个是长安马自达。

一汽马自达的生产基地在长春，长安马自达的生产基地在南京。 马自达有许多车型的轿车和SUV。

马自达的轿车包括Sierra和Atez，SUV包括CX30、CX4和CX5。 <>