07 马自达3电子风扇电路

两根大线接熨斗，电源常开，小线直接接电脑。

你好。 风扇不转动有几个原因。

1.如果风扇本身坏了，可以直接隔线检查。

2.风扇继电器接触不良或损坏。

3.控制线已断开。

4.水温传感器出现故障，数据不准确。

5.发动机缺水导致恒温器打不开，水温传感器不仅与水接触。

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Mazda3风扇继电器位于发动机舱的保险丝盒中，打开保险丝盒时，可以看到顶部的附件继电器和点火继电器，底部的风扇继电器。 风扇继电器的四根线是温控开关的搭接线、长期火线、继电器出线和开键火线。

继电器是一种电子控制装置，通常用于自动化控制电路中，在电路中起到自动调节、安全保护、转换电路等作用，它实际上是一种用小电流控制大电流运行的“自动开关”。

汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO O插座安装型、ISO 280插座安装型、外壳固定、卡安装等。对于体积小且不经常更换的继电器，一般选择PCB板类型，经常更换的继电器采用插座安装方式。 对于主电路电流超过20A的继电器，一般选用插座快接式，以防止大电流通过电路板，造成电路板发热损坏（短期工作继电器除外）。

对于大容量继电器，可以选择外壳安装类型，以防止在冲击和振动条件下损坏安装脚。

李雄伟摄） @2019

可以这样做，先确定火线是否带电，确认是否为虚电，根据电路图检查相关电路，确认链路是否正确，如果没有问题，然后更换相关的控制模块和电脑。

如今的汽车散热器风扇大多是采用电子温控来工作的，所以一般只有当车内的水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常旋转，如果温度过低，散热器风扇将无法旋转。 因此，当您的汽车散热器风扇不旋转时，应首先检查水温是否符合要求。

如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然不工作，那么风扇的继电器可能有问题，如果继电器出现故障，汽车散热器风扇将无法工作。

如果以上两个方面都没有问题，那么就要检查一下温控开关，这个地方有时会出现一些故障，也会对汽车散热器风扇的运行产生一定的影响，所以大家也要注意检查。

以上就是导致汽车散热器风扇不转的三种常见原因，当然，如果水温探头工作不正常，散热器风扇就不能正常工作。 虽然有很多可能的故障，但由于这些部件比较简单，普通人可以检查问题，所以如果有问题，不妨自己检查一下。

发动机计算机，或模块到计算机的电线。

你有控制信号吗？ 根据控制回路进行检修。