马自达，CX 4好不好，马自达CX 4利弊

马自达（中国）推出进口跨界SUV的全球战略车型马自达CX-5[1]，价格区间为1万元，通过长安马自达网络正式上市。 CX-5是首款在发动机、变速器、车身和底盘上采用马自达Skyactiv技术的量产车型。 [1] 根据最新消息，新车将于6月正式上市，预计6月开始预售。

马自达CX-5基于Minagi概念车，轴距比CX-7短，外形延续了马自达的“Soul of Motion”设计理念。 车身尺寸方面：马自达CX-5的长宽高分别为4555 1840 1710（mm），而2700mm的轴距也能带来相对宽敞的空间表现。

同时，CX-5采用了马自达最新的Skyactiv技术，其轻量化设计使底盘重量减轻了14%，车身重量减轻了8%，进一步提高了燃油经济性。

CX-5的外观设计首次采用了马自达的最新设计元素“Soulofmotion”，整体造型类似于一只坚固的猎豹。

它正向猎物飞去，展现出强大的生命力和活力。 为了让用户体验“令人叹为观止的设计美学”和“自由控制的驾驶乐趣”。

马自达的研发人员为改进CX-5的设计、动态性能、功能和环境安全性做出了不懈的努力。 作为首款体现马自达“Soul of Motion”设计主题的量产车型，CX-5已成为马自达品牌新时代开始的象征。

这是一款跨界车，看起来非常时尚，是一款适合在城市中驾驶的轿车！

就像驾驶的感觉一样，这辆车绝对是一个有趣的模型。

Mazda CX-4 利弊。

您好<>马自达CX-4的优缺点是： 马自达CX-4的优势主要体现在两个方面：

首先，SUV车型的油耗可以说是Zui省油，马自达CX-4采用自然吸气发动机，平均油耗仅为100公里，而这是一款配备6AT变速箱的车型。 可以看出，它的节能技术做得很好。 第。

其次，马自达CX-4的操控性特别好，变速箱调校非常好，一辆车的“灵魂”就是变速箱，它的外观不仅像轿跑车，动力性能和操控性绝对是轿跑车独有的。 虽然这辆车的加速度一般，但喜欢操控的人还是愿意买马自达的。 马自达CX-4的缺点主要表现在以下两点：

第。 1.马自达CX-4的后排空间很小，尤其是头部空间，中等的车身坐在里面感觉很压抑。 第。

二是噪音太大，主要是因为发动机和轮胎噪音太大，隔音不到位。 还有刚性悬架，在通过减速带时很明显。 综上所述，马自达CX-4是一款美观、经济、实用的SUV级轿车。

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马自达CX4享有盛誉。

马自达汽车公司在汽车发动机方面的创新成果得到了进一步的关注，迄今为止，马自达汽车仍然是世界上唯一一家将转子车投入量产的汽车制造商。 时至今日，马自达汽车公司一直独家使用，并将其发扬光大到极高的水平。

马自达CX4由一汽生产，时尚大气，青春气息来袭，动力直线，操控不空，跨界风，轿车和SUV之间，外观吸睛，空间比较宽松，座椅位置也比较宽敞，坐起来很宽敞。 车内噪音不是很大，隔音效果好，座椅很舒服。 油耗水平得到合理控制，燃油经济性仍然很高。

马自达CX4设计理念

马自达CX4是一款紧凑型轿跑SUV车型，通过基本延续马自达Koeru Etsu概念车的设计，提升了马自达的产品线和市场竞争力，实现了SKYACTIV技术的优化和灵魂设计的再进化。 在设计“Koeru”时，“Koeru”没有固定的形式，它是一款不需要按照既定思维设计的汽车，它可以既大又线性，这是一个非常自由的选择。

因此，在这款车的设计上，不同于其他受尺寸限制的车型，它更加立体和丰满，这是代表“运动的灵魂”在三维方向上的权衡。

马自达CX-4在市场上的口碑如何？ 人们值得购买吗？ 对于想要购买合资企业的年轻人来说，有时购买轿车或SUV确实是一个非常纠结的地方。

SUV有很大的空间，通过了。 这辆车很低，控制得很好，但没有SUV。 要是能合成这两者就好了。

事实上，事实上，车企已经为这两种选择制定了最好的综合方案，这是创造独特市场的另一种方式，比如马自达CX-4。 对于很多视觉上等待的年轻人来说，他们可能最能摸到他们的形状，然后冰兄弟想告诉你，今天，CX-4的车主非常高大，这不仅是一种身材，更是优越的优势。

CX-4的外形非常独特，兄弟俩认为大多数人都心有其事。 但您需要知道的是，CX-4 采用这种外观不仅是为了好看，也是为了降低风阻和降低控制中心。 因为保留了SUV，所以保持超高会留下间隙，从而产生更好的线性度。

与普通的SUV相比，重点其实很多，所以获得了汽车的优异道路行驶性能。 轮距宽，重心低，稳定性更强，路面和弯道性能好，因此CX-4适合长途驾驶。 而说到控制感，通常我们认为F1赛车很不错，其实不然。

使用车辆来教车辆参加 F1 赛车很容易。 然而，马自达认为，人类感受到的操控是最舒适的驾驶感觉。 这种微妙而自然的感觉是车辆开发中最困难的部分。

对于马扎达的操纵，粉丝们有恰当的词来表达这种“悍马”的感觉。 马自达的工程师发现，对人类自然感觉的深入研究发现，人们的感受通过感觉器官向大脑发出信号，然后感觉器官向大脑提供反馈。 在这个过程中，有一定的时间延迟。

要做到这一点，在车辆操纵后，驾驶员的反馈可以匹配这种即时延迟，这可以匹配人们的感受，让人们对驾驶有感觉。 别说最漂亮的外表了，为什么车主的口碑还是很不错的CX-4呢？ 为此，在驾驶设计中，CX-4遵循了这一原则。

人的反应时间约为秒，马自达是根据这个参数设置的。 例如，秒级踩下油门踏板后延时，ISTOP秒级启动，自吸发动机自然诞生。 所以没有滞后特性，看来这辆车很凛然，动力在通话中。

这个细节中详述的差异是 Maztena 的独特吸引力。

马自达的下一代车型采用“Chuangchi Blue Sky”发动机技术。 在确认放弃转子发动机的短时间后，马自达很快就会用这种声音散发出奇智蓝天的感觉，包括学校的控制，马自达的技术实力可见一斑。 柴尔迪蓝天科技是日本传统薄型技术对抗欧洲涡轮增压方案的典型例子，其意义比几颗油更重要。

这款车在市场上口碑很好，销量也很好，也得到了很多消费者的信赖。 而且它也非常值得购买。

口碑还是很不错的。 当然值得买，这辆车外观特别好看，超强的时尚感，特别适合女性。

它在市场上有很好的口碑，非常值得购买，性价比很高，适合各种人。

马自达CX-4的口碑非常好，非常值得大家选择购买，而且价格非常实惠，售后点多，维修也很方便。

马自达CX one 4的质量还不错，但缺点：

1.空间小，马自达CX4是目前主流车型——紧凑型SUV，如果这种车型的车身布局不够好，宇奇的内部空间会非常小，而马自达CX4就有这样的问题，它的内部空间很小，坐着几个高个子的男人会显得局促，这也是车主批评的主要问题之一;

2、减震做得不好，马自达CX4的定位是轿跑车型，所以在底盘上下了不少功夫，保证了它的越野和驾驶感觉会更好，非常适合年轻人开车出去海地玩，而且是运动型车型。 这也导致其减震悬架非常僵硬，抗震效果较差，因此舒适性大大降低，失去了典型的粗心大意;

3.车身轻薄，这是很多日系车通性的问题，他们一般为了降低油耗打造省油车型，卖点是让车身线条更流畅，所以车身材料以钣金为主，而且油漆很少，整体浮华而不切实际，经不起精致， 而马自达CX4也有甄邦凌的问题，车身轻薄，漆面容易刮掉，看起来不美观，感觉安全;

4、异常噪音严重，隔音问题是很多日系车的痛点，连思域都逃不掉，马自达CX4也是如此，隔音效果很差，车内异常噪音严重。 低速行驶时感觉不到，但是上了高速公路后，就没有办法忽视车内的噪音，这也让很多车主难以忍受。

百万购车补贴。

马自达CX4享有盛誉。

马自达CX-4的前脸呈现出动感的设计风格，契合了消费群体的审美。 大灯非常锐利，造型非常醒目。

侧面，马自达CX-4车身尺寸4637 1855 1524mm，轴距2700mm，配韩泰轮胎，前后轮胎规格均为225 65R17，采用多辐轮毂设计，车侧给人的感觉非常锐利，线条更加动感，呈现出好看的外观。

在车尾，马自达CX-4给人的感觉非常动感，排气管设计有两侧和两个出口，进一步突出了它的动感。 微妙的黑色尾灯和镀铬贯穿线装饰使整体外观具有运动感。

马自达CX-4的内饰以黑色为主，搭配黑色饰边，清爽简约的风格让人感觉格外舒适。 此外，该车还配备了无钥匙启动系统、前侧安全气囊、制动辅助等配置。 配置性能比较好，给驾驶员和乘客带来舒适的车内体验。

马自达CX-4的塑料方向盘采用三辐式设计，整体造型符合标准，方向盘配备4向手动调节。 此外，这款车的仪表盘采用单面枪管设计，看起来动感十足。