舒马赫总共赢得了多少个 F1 冠军和冠军？ 他今年回来想做什么？

舒马赫车手总冠军：7次（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年）。

连续冠军次数：5。

胜利次数：91。

极位数：68

舒马赫为第八个冠军头衔付出了代价。

舒马赫说：“前几天我提到过，当我回到F1时，我正式说过这是为了赢得冠军。 这是我关注的重点，也是我来这里的原因。 ”

希望对你有所帮助。

我觉得楼上的家伙太肤浅了，我个人认为他是来玩的。

他赢得了这么多冠军，一个多，不多一个，少一个。

他也不缺钱。

总而言之，他是来玩的。 而舒米的铁杆粉丝伯尼也曾表示，他今年没有认真打球。

7、但他复出的原因。 在**面前，当然要说冠军。 但在金融危机之后。 不可否认，舒马赫也可能面临一些财务压力。

舒马赫在他的职业生涯中总共赢得了七次冠军（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年）。

到目前为止，他已经赢得了 91 场比赛和 68 个杆位。

至于舒马赫今年贡献的原因，官方说是为了争夺他的第八个年度冠军，但实际上，国际汽联希望舒马赫付出代价来挽救整个F1运动的下滑趋势。 毕竟舒马赫在赛车界还是很有号召力的，舒马赫的努力会给F1带来更多的关注，无论是赞助商还是各个分站的门票率，很多人看F1都是为了看舒马赫。 虽然他今年的成绩并不理想，但他仍然将整个F1运动从衰落中拯救出来！

7、当然，我回来的时候想夺冠。

7 件 我想赢得第8个冠军！

舒马赫车手总冠军：7次（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年）。

胜利次数：91。

极位数：68

第八次夺冠。

舒马赫总共赢得了 7 次车手冠军，1 次与威廉姆斯合作，6 次与法拉利车队合作，是当之无愧的汽车之王。

7位世界冠军。

91场比赛获胜。

这是他的第八个世界冠军。

他的复出是因为后来的年轻人太优秀了！ 足以动摇他汽车之王的称号。

91次总冠军和7次总冠军（94-95、00-04） 至于复出的目的，主要不是为了战绩，而是为了生意。

F1市场在09年开始萎缩，大叔的复出主要是为了拯救F1市场，没有观众的F1将彻底完蛋。 至于冠军......那主要是给**听的，年初的时候，没人知道他是否知道自己不适合W01，但是对于Nico的实力还是知道很多的。更不用说四年前的F1已经不是F1了，规则的重大变化意味着他需要很长时间来适应——甚至超过一个赛季。

因此，他自己也非常清楚，复出的第一年就拿不了冠军。

凭借 7 次年度胜利、82 次比赛胜利、136 次登上领奖台和 65 次最快圈速，他是一位出色的 F1 车手。

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher，1969 年 1 月 3 日出生于胡尔特）是德国一级方程式赛车手，也是现代最伟大的 F1 车手之一，在他职业生涯的前 16 年里几乎打破了所有记录。 他总共赢得了七次冠军，是唯一一位赢得冠军的德国车手（后来在 2010 年由德国车手塞巴斯蒂安·维特尔更新）。

2010年初，舒马赫正式宣布复出，加盟梅赛德斯车队，前身为布朗车队。 2013年12月29日，舒马赫在法国阿尔卑斯山滑雪时发生事故，头部撞在岩石上，造成重伤。

年度总冠军次数：7次（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年） 第一届F1大奖赛： 1991 比利时弗朗科尔尚斯帕 第一个领奖台：

墨西哥 1992 第一场比赛胜利：比利时 1992 第一个杆位：摩纳哥 1994 F1 大奖赛比赛数量：

231 F1 大奖赛开始： 230 F1 大奖赛结束： 181 F1 大奖赛阶段：

142 F1 大奖赛积分计算：174 F1 大奖赛退出：50 F1 大奖赛阶段胜利：

84 次 F1 大奖赛杆位：64 次 F1 大奖赛最快圈速：69 次 F1 大奖赛开始：

37 F1 最快发车次数：20 F1 大奖赛积分：1,248 保持记录 舒马赫是 F1 历史上第一位赢得七次世界冠军的车手，七次年度胜利、84 场比赛胜利、领奖台（142 次）、最快圈速（69 次）、单赛季赢得的比赛次数和车手总积分。

单赛季得分纪录：148（2004） 获得积分：连续24个阶段（2001-2003） 连胜积分榜：

19 场比赛（2001-2002 年） 舒马赫也是整个赛季唯一一位登上领奖台的车手 最大分差：67 分（2002 年） 最快胜利：2002 年（还剩 6 场比赛）。

舒马赫赢得了 91 场一级方程式大奖赛和 7 次车手总冠军（ 1994 年、1995 年、2000 年、2001 年、2002 年、2003 年、2004 年）。

舒马赫在宣布退休时从梅赛德斯退休。 1.迈克尔·舒马赫 1969 年 1 月 3 日更新霍尔特，德国一级方程式车手。

他是现代最伟大的 F1 车手之一。 他16年前的职业生涯几乎是他的前辈留下的记录。 2.

舒马赫的父亲是一名泥瓦匠，也是卡丁车公园的负责人。 在这样的条件下，舒马赫自然而然地从小就具备了从事赛车运动的准备。 六岁时，舒马赫在家乡赢得了一场卡丁车比赛。

1983年，他参加了卡丁车比赛，从1984年到1985年，他连续两年获得德国青少年卡丁车锦标赛冠军。 1986年获得德国青少年卡丁车第三名、欧洲卡丁车第三名、欧洲卡丁车第三名。1987年，舒马赫开始了他的职业赛车生涯，参加赛车比赛，一举夺得冠军。

他出色的演技受到梅赛德斯-奔驰工厂的称赞，并被推荐参加F3和赛车比赛。 舒马赫于1996年加入法拉利，并赢得了三场比赛。 舒马赫第五次赢得一级方程式车手冠军。

2013年，舒马赫在法国阿尔卑斯山滑雪时发生事故，头部严重受伤，陷入昏迷。 医生的诊断也表明，他的后半生可能处于植物人状态。 2014年，舒马赫从昏迷中醒来，看到了他的妻子。

2014年6月16日，舒马赫从昏迷中苏醒并离开了医疗中心。 2018年12月滑雪事故发生五年后，舒马赫的语言交流仍然困难，但情况发生了很大变化。

舒马赫宣布从梅赛德斯-奔驰车队退役。 1.迈克尔·舒马赫更新于1969年1月3日 霍尔特是德国一级方程式车手，是现代最伟大的F1车手之一，在他16年前的职业生涯中，几乎是他的前辈留下的记录。 2. 舒马赫的父亲是一名瓦工，也是卡丁车公园的负责人。

在这样的条件下，舒马赫自然具备了从小就从事赛车运动的条件。 六岁时，舒马赫在家乡赢得了一场卡丁车比赛。 1983年参加卡丁车比赛，1984年至1985年连续两年获得德国青少年卡丁车锦标赛冠军，1986年德国青少年卡丁车季军，欧洲卡丁车季军，欧洲卡丁车季军。

1987年，舒马赫参加赛车比赛，一举夺得冠军，开始了他的职业赛车生涯。 出色的演技得到了梅赛德斯-奔驰工厂的赞赏，并被推荐参加F3和赛车比赛。 舒马赫于1996年加入法拉利车队，并赢得了三场比赛。

舒马赫第五次赢得一级方程式车手冠军。 2013年，舒马赫在法国阿尔卑斯山滑雪时头部严重受伤，陷入昏迷。 医生的诊断还表明，这可能是后植物人状态。

2014年，舒马赫从昏迷中醒来，见到了妻子，2014年6月16日，舒马赫离开了昏迷，离开了医疗中心。 在2018年12月滑雪事故发生五年后，舒马赫仍然难以用语言交流，但情况发生了很大变化。

7 件 1994年。

首次夺冠。

1995年。

第二次夺冠。

2000年。

为法拉利车队赢得21年来的第一个车手冠军和车队冠军是他个人的第三次胜利。

2001年。

他提前四场比赛赢得了车手锦标赛，并第四次获得总成绩第一名。

2002年。

舒马赫表现出色，赢得了他的第五个F1车手冠军。

2003年。

第6次成功夺得车手冠军。

2004年。

第七次夺得世界冠军，没有任何悬念。

舒马赫是 F1 历史上第一位赢得 7 次世界冠军、7 次总冠军和 82 场比赛胜利的车手

领奖台数 （136），

最快单圈时间 （65），

单赛季获胜次数和车手积分总数排名第一。

年度最佳车手冠军：7次（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年）。

第二名是方吉奥5次）。

连续冠军次数：5次（2000-2004）。

胜利次数：91（普罗斯特51）。

单赛季胜利次数：13场（2004年）。

单赛季连胜次数：7场（2004年）。

领奖台数量：153 个（普罗斯特 106 个）。

最快单圈时间：75（普罗斯特为41）。

职业积分：1,354分（普罗斯特798分）。

单赛季个人积分：148分（2004赛季）。

单场比赛获胜次数：7（加拿大、法国）。

帽子戏法次数（杆位、最快圈速和胜利）：22次。

连续比赛次数：2001年至2003年连续24场比赛。

在比赛中连续登上领奖台的次数：2001年至2002年间连续19场比赛。

历史上唯一一位在一年内每场比赛都进入前三名的车手：2002赛季。

与车手锦标赛亚军的最大差距是在 2002 年，领先 67 分。

2002年，他在赛季结束时卫冕了第一个冠军，还剩下六站。

迈克尔·舒马赫和前队友巴里切罗也是历史上一起赢得前两场比赛的队友：他们 24 次登上领奖台的前两层。