汽车启动点火问题 有遇到过类似情况的专家和朋友

考虑两个方面，油路和回路。 如果能玩，那一定是电，如果油压正常，就换油泵，油路没问题。 考虑是不是发动机ECU有问题，让他们倒一台电脑给你，看看如果不能上4S能不能解决。

ps： 1.“在空气滤清器或进油管上喷洒一些清洁剂，你就可以开始了。 “清洁剂都含有可燃物质，这意味着计算机喷射的燃油量不会让你的车撞到。

2.“问题是，只要点燃火，一切都很好。 “计算机记住了汽车的一次喷油信号后，就可以顺利地第二次发送最后一次滑行的信号。

应该是ECU的问题 是的，如果ECU有问题，只能更换 你可以先去4S店问师傅，他们会给你倒一个好的 如果问题解决了，那就容易说 我们遇到过类似的问题 祝你好运。

根据你说的，初步诊断是油路有问题，具体来说就是油路不能保持压力，主要应该是检查供油管路有没有漏油，也就是油泵已经更换好了，那么重点应该放在汽油滤清器上， 油压调节器和喷嘴。另外，你的油泵在哪里更换，无论是在公司内部还是在维修厂外，因为目前很多备件都是来自辅助工厂（即假冒伪劣产品）。

风度A32的常见问题是起动机故障导致启动困难，不容易着火。

尝试更换启动器。

做好二次维护工作。

清洁油路化油器或喷油器 你没有提到它是 EFI 还是化油器，看看你是否将其描述为化油器。

这需要细心的师傅做好清洁。

看来子宫有问题。

要么维修点正在入侵你！ （现在4s很黑），换个地方修瞧！

是电脑有问题吗 一般有电脑有问题，无法调出故障码。

如果油压高，除非是电脑问题，否则应该有故障代码，但如果有条件的话，最好换油泵，呵呵。

如果发动机有问题，压缩不够，可以做二次保。

建议更换怠速电机。

没有遇到过任何此类问题。

建议您找专业商店进行大修。

汽车中的积碳。

由此产生的点火困难伴随着怠速时的轻微摇晃以清洁节气门。

清洗进气道中的积碳并清洁喷油器可以解决问题。

火花塞。

点火能量较弱，有些车主为了省钱，当火花塞经过保养周期后不更换时，会导致火花塞的点火能量严重下降，导致缺乏火力，目前很多型号的发动机都打扮成直喷缸， 这样对火花塞的要求就更高了。

燃油回路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因是第一次点火不在车上是低压油路正在建立油压，第二次就起火了。 具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤清器和内部管道。

每次开车时，都应该养成良好的习惯，仔细检查车辆的安全状态。

1、检查车辆机油和制动油。

汽油、冷却水。

是否是杂乱无章的炉子; 是否有泄漏。

2、检查车辆制动系统是否完好有效; 气泵和储气罐是否泄漏; 胎压是否正常; 轮胎紧固螺丝是否松动; 备胎。

是否状况良好。 3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、记录巡检情况，及时报告和维修问题，严禁“病车”出现。

您好，目前咨询的人数可能没有及时回复，如果是车辆故障问题，建议使用电脑检测故障的具体原因，搜索“车主”可以随时咨询询问汽车提问的问题，24小时**回答。

您好，燃油混合比对家庭来说不高兴;

可燃混合物浓度过高;

火花塞无火或弱火;

电池电量不足;

点火时间不正确;

气缸压力可辨认，收缩压力不足;

排气口和消声器积碳过多或堵渣。

如果发动机每次启动超过30秒或踩下起动杆超过10次启动，则很难点燃腐烂的基地车辆。 汽车点火困难的故障应及时消除，否则会导致其他部件的损坏。

点燃汽车是很困难的，通常有两类：

1、起动方式不正确，如冷车起步时不关闭阻风门，或未按压浮子沉降片，致使进入气缸的可燃混合物过稀;

2、热机启动时，关闭阻风门，或多次按压浮子水槽，使进入气缸的可燃混合物过稠，火花塞“淹死”，导致发动机无法启动。 这样做时，打开阻风门和减压阀，或去除火花，转动发动机，从气缸中排出燃油，然后重新启动。

消除汽车点火困难的原因：

1、燃油混合比不正确;

2、可燃混合物过稠;

3、火花塞无火或弱火;

4、电池电量不足;

5、点火时间不对;

6、气缸压缩压力不足;

7、排气口、消声器积碳过多或堵塞。 （摄影：太平洋汽车网李林伟）

汽车点火困难的原因通常是：

1、排气口、消声器积碳过多或堵塞;

2、火花塞点火能量弱;

3、燃油回路低压不足;

4、电池断电;

5、排气管堵塞;

6、混合物过稠或过稀;

7、发动机正时误差;

8、机油流动性差。

您好，别担心，我可以问您的问题，但请稍等，我需要大约 2 分钟的短信。

您好，亲爱的，车师将竭诚为您服务，细心细心为您解答，为您找到相应的问题解决方案和解决方案，一定会给您一个满意的解答！ 我们希望这个答案对您有所帮助。 您好，车辆点火困难，但启动后一切正常，相关原因和处理方法如下。

首先，这种现象是由于车辆的油门太脏而引起的，建议将油门清洗干净，然后再重新进行油门匹配。 其次，这种由汽车发动机内部积碳引起的现象需要清理进气道中的积碳、气门底部的积碳和三元催化转化器。 三、油泵在车辆冷态下泄压，这是需要测量油泵的压力，如果出现问题，需要更换新的汽油泵。

第四，与车辆发动机有关的传感器有问题，这是检查水温传感器和曲轴位置的关键，如果传感器与水温传感器有问题，也会导致汽车冷得不容易启动。

问题。 冷车要启动三到四次，热车可以正常，热车正常启动。

各位朋友，大家好，一般出于以上原因，大家可以抽空做一个定向调查。

1.冷启动时没有混合物增稠。 当混合物太稀时，燃料燃烧的速度降低，混合物有一定的燃烧，这部分混合物燃烧释放的热量变得相对较少的机械功，通过气缸壁损失到冷却水或散热片的热量相对较多。 因此，当汽车有冷启动混合物但太稀时，启动困难。

2、供油系统故障。 燃料供应系统的作用是提供发动机燃烧所需的燃料。 因此，燃油系统在缺陷码抵抗后，必然会造成启动汽车的困难。

3、油流速减慢。 这在气温特别低的北方城市更为明显。 在冬季，机油的粘度会增加，机油减速会变得更加困难，从而使发动机阻力增加，这将使汽车在冬季难以冷启动。