捷豹X Type X2 5怎么样

世界名车，你不知道吗。

捷豹Model S是捷豹旗下的一款中大型豪华轿车。 该车使用两台发动机，一台是升自然吸气发动机，另一台是升自然吸气发动机。 轴距为2,909mm，长宽高分别为4,905mm、2,060mm和1,447mm。

捷豹 S 的自然吸气发动机的最大扭矩为 244 马力和 300 牛米。 发动机的最大扭矩转速为4,100rpm，最大功率转速为6,800rpm。 该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与该发动机匹配的是 6AT 变速箱。

捷豹 S 的自然吸气发动机的最大扭矩为 405 马力和 553 牛米。 发动机的最大扭矩转速为4,100rpm，最大功率转速为6,800rpm。 该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与该发动机匹配的是 6AT 变速箱。

捷豹S型前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。

双叉臂独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

叉骨悬架可抑制制动点头和车身侧倾。

双叉臂悬架实际上是在双叉臂悬架的基础上改进的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。

捷豹FTYPE车型组配8速MT自动变速器，不使用双离合变速器。

捷豹FTYPE仅销售2018款车型，于2018年4月上市，符合国家五大排放标准。

2018 Jaguar FTYPE有两种型号：两轮驱动和四轮驱动。 销售指导价格在 10,000 到 10,000 之间。

四驱版采用前置四驱模式，四驱模式适时四驱，土豆盾助力模式为电动。

长4,482mm×宽1,923mm×高1,311mm，轴距2,622mm。

2018 Jaguar FTYPE标配：

1.安全配置：

主副座椅安全气囊、前排侧安全气囊、前排头部安全气囊、胎压监测、安全带松紧提醒、ABS防抱死制动系统、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、主动制动和疲劳驾驶提醒。

2.辅助配置：

前后驻车雷达、巡航控制、行驶模式切换、发动机启停技术、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、GPS导航系统、自动大灯、大灯延时关机、一键车窗升降、车窗防夹功能。

百万购车补贴。

捷豹09 X-Type将于明年初上市。

最近，捷豹推出了2009款X-Type四门轿车和旅行车。 2009款车型将于明年3月在英国推出，欧洲其他地区将于明年4月推出，目前尚不清楚何时在中国推出。

捷豹X-Type旅行版

新车内外共有500处改动。 外观方面，新车的外观造型得到了改进，更像捷豹XJ轿车，带有类似XJ的品牌标志格栅。 前保险杠的下端也采用了类似的设计，在后部增加了一个水平金属带，并为X-Type铭牌添加了新的字母。

左右后视镜与转向灯集成在一起。

在内部，机舱增加了四种不同的座椅样式和装饰元素，中控台具有与新款XF车型相同的现代控制台。 仪表板也经过了重新设计。 蓝牙设备、泊车辅助和数字**广播都包括在内。

2008 X型

发动机方面，欧洲柴油发动机与具有顺序换档模式的六速自动变速器相匹配。 还有升柴油发动机、V6汽油发动机、汽油发动机和汽油发动机（根据不同市场推出）。

如果你买了捷豹，你还是要买XJ，如果你很时髦，你需要买XF。

捷豹的外观设计是为数不多的亮点之一，几乎从各个角度都能感受到捷豹的传统风格，尤其是四个独立的椭圆形大灯、流畅的车顶线条、平坦的侧面轮廓、XJ系列风格的前格栅和专属的镀铬装饰，都表明它是一款纯粹的捷豹车，感觉不像是与蒙迪欧共享平台的全球战略的一部分。

但机舱内部更倾向于美国经济型汽车的风格，而不是英国贵族的奢华。 内饰的处理给人的第一印象是它非常温暖和令人印象深刻，就像 2-3 尺寸的 XJ 系列一样。 坐在车里，虽然感觉没什么不对劲，但仔细一看就会发现，一些本该是传统软皮贴面的零件，竟然被软但档次不高的PVC材料所取代，这让传统的捷豹车迷大失所望。

除了空调和立体声音响的位置被抱怨（它们应该颠倒）之外，车内的所有控制系统都放置得很好。 然而，声音不如它工作，而且操作相当麻烦，尽管在一定时间适应后操作可能会令人抓狂。 这个座位非常适合苗条的人，但更“富有”的乘客希望它更宽一点。

后排座椅可以舒适地容纳两个高个子的成年人，但不要指望能够坐在第三个，空间仍然有点低于人们的期望。

亮点：外观优雅美观。

相当大的力量。

优秀的全时全轮驱动系统。

一流的后备箱容积。

缺点：狭窄的后部空间。

非常不是“捷豹”内饰材料。

高等**。

捷豹的入门级车型还是很成功的，与其品牌地位相称，而且**高。 不过，宝马3系和奥迪A4之间还有一点差距，它们是同级别的佼佼者。

捷豹被福特收购后，X-Type成为福特全球平台战略的一部分，利用蒙迪欧的全球平台，但这里需要澄清的是，X-Type并不是对福特蒙迪欧的简单改装，也没有因为同化而失去捷豹车的风格。 人们几乎看不到蒙迪欧的任何地方。