城市轨道交通控制学后到底做了什么？

城市轨道交通的就业率很强，一般分为两个方向：

服务：主要包括高铁车厢服务员、高铁餐厅及酒吧服务员、车站售票员、检票员、客运员、安检员、铁路客服代表、乘务员安全员等服务岗位。

技术人员：主要包括线路维护人员、车辆维护人员、初歼信号系统维护人员、车站设备维护人员等。

你好！ 我们很高兴为您解答，您为什么选择城市轨道交通运营管理专业？ 因为我选择了城市轨道交通管理，因为我喜欢它。

一方面，随着城市化的发展，我国城市的规模和人口不断扩大，导致城市人口出行总量不断扩大。 另一方面，经济的发展使人们的生活水平不断提高，再加上城市规模的扩大，人们的出行距离变长，导致机械化在城市出行中的比重大幅提高。 出行量和出行机械化程度的提高，最终将带来中国大中城市的现状---一个字，块！ 两个字，太堵了！！

借鉴国外先进经验，我国在拥堵治理问题上提出了“以轨道交通为骨干，以捷运和常规公共交通为主力，适当发展自用车辆”的规划构想。 其中，城市轨道交通以其速度快、容量大、节能环保、科技含量高等特点吸引着我。 近年来，我国城市轨道交通发展的好时机，尤其是长三角和珠三角地区轨道交通的快速发展。

就吉林省而言，长春已经开通了两条轻轨线路，未来两年将开通两条地铁线路和一条轻轨线路（北湖线），初步达到一定规模的线路网络，将在长春公共交通领域发挥举足轻重的作用。 能够参与其中将是我的荣幸和喜悦！ 最后，我......

描述你的能力和优势，让他们相信你能胜任这份工作。 感谢您的询问，希望我的回答对您有所帮助。

您好，之所以选择城市轨道交通运营管理专业，是因为这个专业的前景非常好，未来有很好的发展空间。 除了在学校学习理论知识外，每学期安排本专业学生在行业专家的带领下进入地铁和培训室进行真正的实习培训，在教学过程中将校内培训与校外培训有机结合，从认知的四个阶段进行能力训练， 课程培训、综合培训、高层培训。

以夯实理论知识、综合应用能力、熟悉工作环境、掌握操作技能、提升沟通服务和响应能力、锻造行业素养，真正实现校企零距离。

城市轨道交通。

这个专业的就业前景可以说是非常好的，现在很多城市都在建设地铁和轻轨，高铁子弹头列车四通八达。学习完这个专业后，毕业后可以找到一份广泛领域的工作，比如站长、售票员、技术车辆维修人员。

城市轨道交通没有专业培训，涉及的专业课程包括城市轨道交通入门和运营组织，这些都是专业的基本知识。 二是消防、给排水、通风等地铁辅助专业知识的拓展，还会涉及一些技术性专业知识，如车辆维修检修，以及第一监控系统。

调试和管理。 可以说，这个专业是一门实用技术专业，但也有些难，因为涉及的专业知识特别复杂，数量众多。 不过这个专业在男生中很受欢迎，属于工科专业，选择这个专业的女生较少。

城市轨道交通专业的就业前景非常广阔，过去很多高校都没有这个专业。

如今，随着经济的发展，人们生活水平的提高，对交通的需求有所改善，地铁和轻轨在各大城市大力建设，地铁站和轻链专用铁路也缩短了人们上下班的时间，以及出行方式， 人们更喜欢地铁和轻轨。因此，城市轨道交通行业的发展需要大量相关专业人才。

学完这个专业，毕业后可以去地铁站当售票员、安检员、售票员、车站指挥管理人员。 岗位很多，对人员的需求也很大，所以这个专业的人找工作还是很容易的。 你也可以专注于这个专业的技术方向，你可以去做一个车辆检修和维修人员。

毕竟车辆需要经常检修和保养，因为需要很强的专业知识和技术能力，所以对相关技术人员的要求也很高，但薪资待遇却很不错。

学起来不难，都去铁路局、地铁等。

城市轨道交通运营管理主要研究地铁、轻轨运营设备、驾驶组织、客运组织、票务管理与服务等基础知识和技能，开展城市轨道交通的运营管理与服务。

例如：地铁列车的安排和调度，车站站台客运的组织和安全管理，地铁乘客和财物的安全检查，地铁票的销售和检查等。

用人单位方面干扰：高铁乘务员、子弹头列车、普通售票员、客运组织、调度指挥、票务管理、车站安检、地铁安检等。 毕业生主要面向轨道相关运输管理单位。

培养目标

本专业主要培养城市轨道交通行业和交通服务型企业运营管理技能人才。 培养适应社会主义现代化需要的知识技能，具备城市轨道交通企业车站设施设备运行维护、客运服务、票务管理、客运组织、安检等知识技能。 燃烧并返回。

能从业城市轨道交通运营领域的站乘务员、安检员、客运及列车乘务员等，具备市民基本素养和职业发展基础的中级应用技能人才。

总结。 1.运营管理。

从事城市轨道交通运营管理的生产、运营和服务。 值班站长、站员、站员、交通调度员、值班主管等。

2.铁路信号。

从事轨道通信信号系统设备的维护、检修、管理、安装、施工及通信信号设备的一般维护管理和使用。

3.铁路工程。

对于铁路行业，可服务于铁路建设和桥梁设备维修企业，适应铁路建设管理、线路检查和维护。 可从事铁路施工企业施工人员、质检员、铁路局公共工程部门、城市轨道交通企业、桥梁隧道工程等工作。

城市轨道交通专业是做什么的？

1、运营管理：从事城市轨道交通运营管理的生产、运营和服务。 值班站长、站员、站员、交通调度员、值班主管等。 2、铁路信号从事轨道通信及信号系统设备的维护、检修、管理、安装、施工，以及通信信号设备的一般维护、管理和使用。

3、对于铁路行业，铁路工程可服务于铁路建设和桥梁设备维修企业，适应铁路建设管理、线路检查和维护。 可从事铁路施工企业施工人员、质检员、铁路局公共工程部门、城市轨道交通企业、桥梁隧道工程等工作。

4、铁路工作人员从事火车站、铁路、地铁等相关乘务工作。 5、交通电源专业毕业生主要从事变电站值班员、接触网巡检员、维修电工、安装、操作、维修等电气设备供电工作。 6、车辆维修专业毕业生从事城市轨道交通的电力机车司机、电车电气装配工、电车机械装配工、车辆装配工等。

7、铁路客运毕业生主要在制造企业、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城轨公司等轨道车辆从事轨道车辆的驾驶和维修工作。 8、铁路供电专业毕业生申请到中国铁路电气化局、中国铁建总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电站等单位从事供电系统的建设、安装、运行、维护和调试工作。 9、通信技术专业毕业生主要从事铁路部门通用通信设备的安装、施工、维护、检修和管理工作。

10、工程测量专业毕业生主要从事铁路线路、桥涵、隧道、铁路公共工程、铁路工程、国家测绘单位的测绘、结构施工与维护工作。

11、机械使用类毕业生主要从事铁路工程建设企业工程机械的运行、维护和基础管理工作。 12、铁路物流专业毕业生主要从事铁路物资管理部门、工矿企业、物流行业的采购、销售、仓储运输、配送及基层管理工作。

轨道交通专业就业：

毕业生主要从事城市地下铁、轻轨、大型厂矿企业轨道交通部门轨道交通基础部门运输设备的运营、组织和管理工作。

城市轨道交通专业，培养掌握各类轨道交通建设项目，能够从事城市轨道交通运营管理生产、运营、服务运营管理的人才; 在城市通信中，可以从事轨道通信信号系统设备的维护、检修、管理、安装、施工工作以及通信信号设备的一般维护管理和使用。

在铁路工程方面，从事铁路建设企业、铁路局工务部施工人员、质检员、城市轨道交通企业线路工、桥梁隧道施工人员等工作。

城市轨道交通运营管理。

专业毕业后主要从事城市轨道交通驾驶组织调度、客运组织、综合管理等工作。

《城市公共交通分类标准》明确，城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁悬浮系统、自动导引轨道系统、城市快速轨道系统。 城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、节地、大容量、全天候、无污染（或少污染）和安全等特点。

应该还不错！ 毕竟，现在很多城市都在大力发展城市轨道交通！ 您现在可以从值班调度员开始！ 然后三个月到一年升到值班站长！ 然后是区域网站管理员......

城市轨道交通一般都是。

它指的是地铁和轻轨等城市交通单位。 一般是车辆调度、操作等工作。 如果是原铁道部的院校，可能在铁路局从事交通管理工作，也可能从事已经建成通车的城市轨道交通的运营管理，如车站服务员、车厂服务员、中心调度员等，其他高校一般为后者。

长期发展运营管理部带头人。

看看你是哪所学校？ 如果是好学校，直接与地铁签订校企合作。 最起码，应该是与地铁签订合同的员工。

如果没有，请小心。 现在有很多关于地铁工作的**学校。 他们中的大多数都与劳务公司签订了合同。

不是把你卖进地铁当外包安检，说白了，安检就是保安。 是地铁外包的车站服务。 外包是劳务公司和你和地铁公司。

三方签订的劳动合同。 这种一般工资低，待遇不好，没有地位，没有晋升空间。 准确地说，有两个不同的推广方向。

但相信我，你绝对不愿意被劳务公司提拔，你可以自己去地铁公司面试。 加入地铁公司，成为要晋升的地铁公司员工。 否则，你还不如去做一份兼职工作来学习技术。

房东真的要小心，现在十分之七的学校打着打包地铁工作的幌子。 这种学校在招人的时候一般都说得很好，故意不告诉你一切。 就说我在地铁上班。

三年后，你去学校分配的地铁上班，原来是保安。 当你想做别的事情时。 发现你的学历是垃圾。

上学的时候，我只是想着做这个，没有学其他的技能，相信我，你有一种骂妈的冲动。 嘿，这就是我的全部抱怨。 房东，你上学的时候我一定要小心，问清楚。

如果是全日制学校。 应该没问题。 嗯，还有管理培训学校。

这些都是真的。 但是，如果什么是继续教育学院。 或者一些中学。

你必须小心。 你可以自己找，互联网上有很多关于这些的帖子。 嘿，我累了。

城市轨道交通是指地铁、城市轨道交通等单位。

这取决于你能得到的工作，一般来说，由于油价的原因，这些工作的薪水不高，而且有很大的增长潜力。