BMW 325 发动机燃烧机油，油盖打开并冒烟

宝马 325 发动机机油燃烧的原因以及如何预防。

机油本身有一定的消耗量，过度消耗就是燃烧机油的问题。 影响机油燃烧的因素有很多，如：燃油质量、驾驶条件、驾驶习惯、保养习惯等，以下原因会加重机油消耗，造成机油燃烧，使车辆出现：

1、燃烧室发生积碳，使活塞环的气环卡住，密封性差。

2、润滑系统中产生油泥，油泥堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。

3.活塞与气缸壁之间发生磨损。

4、阀门密封件腐蚀老化，密封性能失效。

此外，汽车现在有曲轴箱通风系统（排气阀），如果出现问题，这也会加剧机油消耗。

燃烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合物一起参与燃烧。 车辆内“燃烧机油”的现象会过快损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增加、怠速不稳定、加速减弱、油耗增加、废气排放过多。

燃烧机油的预防措施：

1.使用优质机油

机油在长期高温状态下非常容易腐蚀和老化，导致油膜变薄，更容易逃逸到燃烧室参与燃烧，因此使用优质机油可以大大延缓这种现象。

2、注意燃油回路仿冰雹炉的清洗

燃料在燃烧过程中产生积碳是必不可少的，而积碳是一些汽车故障的根本原因，如气门密封件的老化、活塞壁间隙等，都与积碳的形成有直接或间接的关系，考虑到国内油品之间的关系，有必要使用优质的机油和（PNF）燃料添加剂来实现， 这也是实现无需拆解和维修解决机油燃烧问题的关键。

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您好，这需要重点检查油底壳油底螺丝是否拧紧到位。 还有机油滤清器是否就位是否到位，如果安装不当，会导致机油漏出，然后会出现大量的白烟。 如果没有明显的路标，就要检查火花塞，看看是否烧坏，看是黑的还是白的。

正如您所说，这种情况很可能是由于没有看到安装到位造成的。 如果您还有其他问题，可以随时问我，我随时为您服务，祝您旅途愉快。

宝马3系，更换系统机油后，发动机冒烟、底盘漏油的原因是什么？

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谢谢。 不客气，很高兴为您提供帮助。

燃烧机油的可能原因：

阀门和管道磨损，油封损坏。

气缸、活塞、活塞环磨损超限。

空气增压器泄漏。

以上部件可以维修以解决问题。

您好，宝马3系有烧机油现象，在这种情况下，您首先需要检查车辆的排气阀是否有烧机油的现象？ 然后检查发动机内部。

你好问，老宝马3系烧油是怎么回事 答你好，老宝马3系出厂烧机油，现在每2000公里1升以上就要修好了，一般是活塞环缺乏弹性造成的，可以更换活塞环和气门密封件。

询问是什么原因造成的。

我不确定我是否在问。

嗯，问。 可以肯定。

好吧，请放心。

以下是宝马325i燃烧机油的处理方法： 1、按常规操作方法，需要将发动机升降进行大修操作。 维护时间约2-4天; 2、成本从5000元到20000元不等，需要与你的车结合，成本以配件为主; 3.还有另一种处理方式：

如果确定热车内油烧，情况不是很严重（出于安全考虑，可以先进行气缸压力测试），也可以直接拆下油底壳，直接取出活塞，更换活塞环，这样成本和时间与第一种解决方案相似。

由于曲轴箱通风阀内的隔膜损坏，曲轴箱内的大量废气没有通过排气阀冷却，直接进入燃烧室，导致大量白烟排出。 另一种可能性是，当少量水进入发动机的燃烧室时，也会出现大量的白烟，这在正常使用中不太常见。

绝大多数发动机漏油是由老化或损坏的密封件引起的。 用户只需更换密封件即可。

橡胶自然会老化时间长，金属会疲劳变形，轴和轴承会磨损使间隙变大，这些都是不可改变的，如果材料更好，这个过程会持续更长的时间，油会对橡胶产生膨胀或收缩作用，从而影响密封效果。

如果存在大面积漏油，往往是由于油底壳变形破裂或机器过滤器无法拧紧所致。 当出现这样的问题时，应立即检查油平衡，并尽快到维修店检查。

注意事项： 1、同一款机油不同品牌可暂时混合，但不要长时间混合。 但值得注意的是，不同品牌不同规格的机油不宜混用，因为不同的机油添加剂成分不同，混合在一起容易形成析出物，不利于发动机润滑。

2、使用机油时，要定期检查使用中的机油质量和数量，因为曲轴箱有足够的机油来保证发动机的正常润滑状态。

3、API等级均向后兼容，API SL质量等级的机油可用于需要API SH油的发动机。 如果可能，请使用更高等级的机油，因为它可以为发动机提供更好的保护。

图片来源：Q&A）M5 小鹏 P7 AION V 传祺 GS8 小鹏 P5 Ideal ONE @2019

宝马的阀盖与油气分离器集成在一起，如果换油，则证明腔盖有缺陷或配件质量不好，油不能很好地分离，导致油烧。

你好！ 你想说你正在更换气门盖，如果你更换机油，那就证明气门盖有问题。

那应该是你换的阀盖有问题。