肇州大桥的匠心是什么？

首先，它是坚固的，他的支撑点是标记的，并且有一个传说，张国骑着毛驴驮着泰山过山过桥，留下了驴蹄印，五山上还有一辆仙车车，重量可以知道，桥没有倒塌， 留下两条车辙 事实上，车辙是建桥人留下的，告诉人们有一座井然有序的桥，人行横道和车道。

这个问题还是...... 首先是坚固的，他的支撑点是标记的，并且有一个传说，张国骑着驴子驮着太山过山过桥，留下了驴蹄印，还有一辆仙车车上有五座山，重量可知，桥没有坍塌， 留下两条车辙 事实上，这些车辙是建桥人留下的，告诉人们有一座井然有序的桥，人行横道和车道。

肇州桥建于605年左右，由隋代著名工匠李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是世界上历史最早、保存最完好的石拱桥。

肇州大桥，又称“安吉大桥”，位于河北省赵县胡河畔。 肇州桥是一座单拱桥，拱长一米，被认为是当时世界上最长的石拱。

桥洞不是普通的半圆形，而是像船头一样，桥面平而宽，成为“棕褐色拱”，兼顾水陆交通，方便马车和马匹的操作。 古人用“初月出云”、“高彩虹水平水”、“奇巧天下”来形容肇州桥的精彩。 肇州大桥被评为国际土木工程里程碑，被誉为“世界第一大桥”。

肇州大桥位于河北省昭县，胡河畔，是一座举世闻名的石拱桥，叫肇州大桥，又称安吉桥。 它由隋朝石匠李春设计和建造，至今已有1400多年的历史。 赵秋桥是一座雄伟的桥，一座美丽的桥，一座坚固的桥，一座闻名于世的桥。

肇州大桥长50多米，宽9多米，中间车马马龙，两边人山人海，这么长的桥，全是石头砌成的，下面没有桥墩。

这座坚固、美丽、雄伟的桥梁举世闻名。

肇州大桥有四大特点，即坚固、美观、宏伟、节材。

肇州大桥的一个基本特点是其拱脚比较低，地基比较浅，桥台比较短，能很好地利用基座承载力，避免了岁月的损失，避免了明显的沉降，而这座桥用矢状跨度较小的弧形石拱代替了平时使用较多的半圆形拱， 矢状高度为米，净跨度为米，矢状跨的比例仅为五分之一左右，这样降低了桥梁高度，同时道路更加平坦，一起走更方便。

桥拱的作用这座桥的大拱上还有四个小拱门，增加了桥的过水面积，同时减轻了河水对桥体的冲击力，在节省石材的同时减轻了桥体的重量。 拱门由28个拱环组成，使天空像许多相同形状的弓一样升起，形成一个弧形的桥洞。 这样，每个拱门都可以独立支撑其重量，如果其中一个拱门断裂，其他拱门也不会受到影响。 谭老.

总结。 肇州桥始建于隋朝（公元581年618年）开皇11年至19年（公元591年591599年），由著名工匠李淳设计建造，是古城最早、保存最完好的开肩石拱桥。

您好，很高兴为您解答。 肇州大桥的特点： 1、历史悠久，已有1300多年的历史 2

低拱脚、浅基础、短桥台，充分利用基座的承载力，避免明显下沉 3、跨度大，弧形平坦：采取单孔长跨度的形式，河中心无桥墩; 以圆形拱门的形式，降低了石拱门的高度。

它也有其美丽、雄伟的特征。 肇州大桥的奇特之处在于它只有一米高的拱门，而这个大陆拱由28个拱圈组成，形成一个弧形的桥洞，就像一个巨大的模型西峰的大弓，非常宏伟。

肇州桥始建于隋朝（公元581 618年）至开皇十九年（公元591 599年），由著名工匠李春设计建造，是现存最巧妙、现存最早、保存最完好的古代开肩石拱桥。

总结。 您好，肇州大桥的特点是拱门设计、石材材质、工艺精湛、具有历史文化价值。 肇州桥是中国古代建筑史上著名的石拱桥，位于河南省洛阳市宜川县肇州镇，因其独特的建筑风格和历史文化价值而备受瞩目。

其特点主要有以下几点：1、拱门设计：肇州大桥采用独特的拱门设计，桥面上有21个拱门，每个拱门的形状和大小都不同，整个桥呈现出流畅的曲线美感。

2.石材：兆州大桥采用优质花岗岩和青石材料制成，石材坚硬，能承受很大的重量和水冲击，保证了桥梁的稳定性和耐久性。

3.精湛工艺：肇州大桥历时6年建设，采用先进的施工工艺和精湛的工艺，每一块石块都经过精心雕琢拼接，使桥梁结构更加坚固、美观、大方。

4.历史文化价值：肇州桥是中国古代桥梁建筑的杰出代表，具有重要的历史文化价值，是中国古代建筑文化的重要遗产之一，也是世界著名建筑之一。

您好，肇州大桥的特点是拱门设计、石材材质、工艺精湛、具有历史文化价值。 肇州桥是中国古代建筑史上著名的石拱桥，位于河南省洛阳市宜川县肇州镇，因其独特的建筑风格和历史文化价值而备受瞩目。 其特点主要有以下几点：

1、拱门设计：肇州大桥采用独特的拱门设计，桥面上有21个拱门，每个拱门都有不同的形状和大小，整个桥呈现出流畅的曲线美感。 2.

石材：兆州大桥采用优质花岗岩和青石材料制成，石材坚硬，能承受很大的重量和水冲击，保证桥梁的稳定性和耐久性。 3.

精湛工艺：肇州大桥历时6年建设，采用先进的施工工艺和精湛的工艺，每一块石块都经过精心雕琢拼接，使桥梁结构更加坚固、美观、大方。 4.

历史文化价值：肇州桥是中国古代桥梁建筑的杰出代表，具有重要的历史文化价值，是中国古代建筑文化的重要遗产之一，也是世界著名建筑之一。

总之，肇州民笔桥是奇克作所缺乏的独特石拱桥，其精美的拱门设计、精湛的工艺和丰富的历史文化价值使其成为中国古代建筑史上的一颗璀璨明珠。

1、圆弧拱形设计; 肇州大桥的拱门更适合跨度比较小的桥梁，李淳和工匠们创造性地采用了圆拱的形式，大大降低了石拱的高度。 肇州大桥主孔净跨度为米，拱高仅为米，拱高与跨度之比约为1：5，从而实现了低桥面和大跨度的双重用途，桥面过渡平稳，车辆和行人非常方便， 并且还具有节省材料、施工方便等优点。

2.露肩; 这是对李淳拱肩的重大改进，将之前桥梁施工中使用的实心肩拱改为开肩拱，即在大拱的两端设置两个小拱，靠近大拱脚的小拱的净跨度为3 8米， 另一个拱门的净跨度是米。这种大拱小拱的开肩拱具有优良的技术性能，首先可以增加泄洪能力，减少因拱汛季节水量增加而导致的洪水对桥梁的影响。

3、单孔; 李淳在设计桥梁时，采用了单孔大跨度的形式，河中央没有桥墩，因此石拱跨长达37米。 这是中国桥梁建设史上前所未有的举措。