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供求矛盾并非无缘无故。
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1、建筑桩的桩基压紧前,应按桩平面图准确布置,桩位确定后,经设计单位审核并正确后方可进行施工,施工过程中桩位应准确。
2、做好打桩施工前的打桩设备的检查调试工作,确保打桩可靠,保证打桩过程中桩体垂直。
3、桩接时,应在桩头离地面约一米时进行,桩的上下段应保持垂直,保证上下桩与钢板紧密接触,焊接应对角线进行, 完全焊接后应等待 15 分钟。
4、需要送桩时,打桩前必须测量桩的垂直度,桩深不得超过2米。
5、桩压后,桩头高于地面哪个等级应小心保护,严禁与施工机械碰撞,防止机器碰撞,如阻碍打桩机行走等,应及时妥善拦截,桩留下的桩位应立即回填或覆盖。
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a.钢管桩的运输和堆放。
我们将由专业厂家加工的10-20米长50cm钢管桩,直接通过船舶运到施工现场,根据现场施工进度组织分批运输到施工现场,避免钢管桩对船舶的压力。 运输过程中钢管桩的堆垛可以按照沉桩的顺序进行多层堆放,每层撬块位于同一垂直平面上,船上管桩的堆垛层数不易超过三层,这样才能保证船舶的安全和领先。 在钢管桩的吊装、运输和储存过程中,要避免因管体变形而造成的碰撞等原因造成的损坏。
注意钢管桩沉降前再次检查管段焊缝。
b.钢管桩的下沉。
凿井前,计算各钢管桩坐标,对两岸路堤上各桩设置基线,基线上各观测点用全站精确测量其坐标位置,用水平仪测量其高程; 然后,计算各桩上观测点的坐标和交角,汇总成表格,用于桩下沉观测。 下沉时,正面设置全站仪进行观察定位,侧面设置两个经纬仪进行验证。
钢管桩采用45kw振动锤凿井,可提供45t的额定振动力,可满足本工程要求。 起重设备采用30t起重船。 起重船锚定孝道位置后,依靠钢管桩的重力提前插入覆盖层,上部用缆绳绑在吊船侧面,桩体具有一定的稳定性后,用浮吊吊吊起振动凿桩机夹紧钢管桩, 振动沉桩机启动,将钢管桩振动沉入到位。
钢管桩一个接一个地凿井,一排桩的凿完毕后,船移到另一侧。
钢管桩下沉要注意:振动锤中心与桩中轴线尽量保持在同一直线上; 每根桩的下沉应连续,不宜停顿太久,以免恢复土体的摩擦阻力而继续下沉困难。 凿井过程中加强观察,钢管桩偏差不得大于10厘米,垂直度不得低于。
c. 钢平台架设。
钢管桩凿井后,对钻台型钢布置,具体步骤如下:
每根钢管桩沿水在适当位置开口,切割钢管桩头并安装拼接的I45工字梁,钢管桩(开孔)墙点焊每根钢管桩桩头的C15混凝土浇筑,I45梁嵌入桩头I36工字钢分布纵梁安装, 并用I45梁(带加强筋板)焊接在“井”梁上铺设δ=10mm厚的钢板,并加装安全栏杆。
在平台施工之初,设置了导航信标,悬挂了夜间红灯警告等导航引导标志,并设置了钢管桩防撞墩,确保安全。
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