-
1.这是两种不同的取款模式,很难做简单的比较。 仅就质量可靠性而言,我个人更喜欢新思域。
2.日本的造车理念是,够用就好,也就是说,只要每个零件达到设计要求的寿命,在设计的工作条件下没有问题,就算是完成任务了。 在任何情况下都应该考虑到德国汽车的概念,并且组件应该尽可能耐用,并尽可能地冗余(当然,外国品牌在国内生产后遵循当地习俗并偷工减料,只讨论两国原始造车理念的差异。 如果有问题,就用技术来解决。
3.不同的造车理念会有不同的结果。 日本汽车一般不剧烈行驶,不超过使用范围,通常小故障比德国故障少。 德国汽车经常有很多小问题,但几个主要部件几乎没有问题。
4.灵度其实是轿跑车型,在定位上略高于新思域,是小一号的大众CC。 这两款车的差异比较大,选择起来并不难,如果你的预算不多,经常只载一两个人,那就选择新款思域吧。 预算大,我喜欢扎实的德国体系,照顾家庭的人选择灵度。
-
就三大件的质量而言,其实这两辆车真的是半斤,至少在你用完之前不会有大问题,甩掉它们。 至于整个车身的品质,肯定是灵度更强,无论是底盘结构还是漆面的硬度(从内到外)思域都会逊色很多,尤其是国产的降低在安全性上有所降低,但如果你是不追求安全因素的车主, 思域在一般城市和高速情况下没有问题。
-
1、灵度大众车型的质量和性能更优。
2、大众保值率比较好,灵度颜值也不错。
3.灵度性价比高。
4、灵度机型更强悍,DSG组合技术成熟稳定。
5.在口碑方面,思域更好。
6.本田新思域,外观大气,内饰配置高,空间大,动力充足。
7.推荐新思域,这款车技术成熟稳定,油耗低,保值性好,可以保证以后的保养可以省钱省心。
-
与灵度相比,新款思域依旧是新款思域,但是现在新款思域出现了油门问题,我个人认为应该注意一段时间再考虑。
-
还不如当一辆大众灵度。
-
思域好看,灵度扎实。 两辆车都非常可靠,所以你不必担心半途而废。
-
日产的品质有目共睹,但大众的品质也刚刚好。 选择这两个建议,不要考虑谁的***,谁的质量差,毕竟他们是国内最受欢迎的车企和车型。
-
给你四分,第一,不要用钱买灵度,对整辆车负责。 二是不忘建国,买陵都不容易。 第三,如果你的钱很差,你就要买灵度。
10万多块钱就要花2万块钱,第四,大气大方的人买灵度,不在乎两毛钱的油,那是吝啬。 第五,除了买灵度,你还是买灵度的,除非你上了B车。
-
以上是球,灵度是德国车吗? 从中国供应特殊产品好吗? 为日本汽车做广告?
-
薛盼骗宝玉出来吃莲藕、瓜、鲟鱼,以贾政的名义,在他生日那天熏暹罗猪。 事后,宝钗说宝玉吃了她家新鲜的东西。 黛玉来看宝玉,清文没开门,听着簪玉的笑声,黛玉忍不住哭了起来。
-
我个人觉得灵度比较好,思域一般。 从专业的角度来看,灵度和思域的核心区别应该是两者之间的品质感。 作为德国体系的代表,上汽大众品牌车型一直更注重品质的打造,在灵度、钣金技术、内饰材质、驾驶体验、静谧性等方面,都能达到同水平标杆的水平,确实比东风本田思域还要好。
从车主的反馈来看,思域车型底盘的平整度和静谧度经常受到批评,这是东奔在质量结构上与上汽大众相比的弱点,甚至是日系品牌与德国品牌在设计上的差异。
主要优势:灵度搭载大众7速DSG双离合变速器,换档效率和速度更主动,而思域配套CVT变速箱,换档平稳,但换档效率低。 因此,从动力输出来看,灵度的DSG在结构上具有天然优势,保证了驾驶乐趣,在需要降档和加速时可以快速换档,比思域更好。
-
更好的是大众灵度,东风本田的新思域车型外观时尚动感,配置全面丰富,全系统配备标配头部风幕是亮点,第十代思域作为新车型,销量还是不错的,车机动力和质量还是不错的。
大众灵度车的外观也更具吸引力,相比车内空间更大,动力满足家庭需求,EA211发动机扭矩更大,全铝发动机散热更强,油耗更低。
1.外观。
思域采用溜背轿跑车设计,极具运动感; 灵度是一辆体面的轿车。
2.内饰。
两种型号均采用液晶仪表和中控触摸液晶屏设计,可以算是同等水平。
3.体型。
灵度车身尺寸为4598*1826*1425mm,轴距为2655mm,第十代思域经过加长加宽后,车身尺寸达到4649*1800*1416mm,轴距为2700mm。
-
2、变速箱不同:灵度是7速双离合变速箱; 思域是CVT无级变速器。 3.不同类型的后悬架:
灵度为四连杆独立悬架; 思域是一款多连杆独立悬架。 Lamando是上汽大众在2014年8月成都车展上推出的一款紧凑型新车,灵度具有俯冲和水平的前脸,上格栅上放置了两个镀铬装饰,与镀铬灯眉毛融为一体,前保险杠带有下格栅,下格栅水平向两侧打开。 思域前脸帅气帅气,大气的尾型设计更有质感和张力,流线型的车身和利落的腰线,质感舒展,手感流畅动感。
您好,很高兴回答您的问题,在我看来,思域更好,外观时尚,油耗低,功能强大,还保留了其价值。
提出问题及其含义。
排量相当于升和。
亲,发动机比发动机更先进,更省油。
提出与灵度和思域纠缠不清的问题。
答亲,我觉得你应该在燃油经济性和适用性方面买思域,亲,大众灵度相比思域保值率低,维护成本高,而思域更受欢迎,如果几年后不想要它,它拍起来更快,而且保值率高可以卖更多的钱,如果我想买思域
-
灵度更好。 灵度是一辆高价值的汽车,在延续大众家族风格的同时,细节也进行了创新。 在正面,灵度使用了更具侵略性的X形正面。
同时,较窄的前大灯和较宽的格栅营造出平坦的视觉效果。 在侧面,灵度略微凸起的腰线和窄窄的车窗,是明显的运动风格,让人渴望尝试。 尾部简洁干练,LED运动尾灯辨识度高,夜间视觉效果也非常漂亮。
主要优势:灵度在宽度和高度上具有优势,而思域在长度和轴距上略有优势,性能相当。 灵度前排在头部、膝盖和侧向空间方面表现不错,后排腿部空间也能满足家庭日常使用的需求。
而且真皮座椅包裹度高,为驾驶员提供了良好的支撑,有效缓解了长途驾驶的疲劳。 思域的乘坐空间也不错,前排座椅空间与灵度基本持平,后排头部余量略逊于灵度,但也能满足大部分消费者的需求。
-
灵度和思域哪个好,我之前买车的时候也考虑过这个问题。 建议您购买灵度。 我现在开的是灵度,动力比较稳定,有很强的推力感,踩得更深一点油门会很冲动,开起来比较舒适平稳,思域的车已经试驾过了,加油的时候很容易停下来,就像打嗝一样,挺不舒服的。
-
我买灵度的时候也试驾了思域,两款车的整体实力不相上下。 那么思域和灵度哪个更好呢? 感觉灵度在行驶时有很强的推力感,加速平稳,但是思域踩油门的时候,总会有轻微的停顿,会有动力的损失。
另外,灵度关窗后的隔音效果好,室内环境比较舒适。
-
灵度踩油门的时候比较快稳,但思域容易卡住,不太容易控制。 思域和灵度哪个更好? 我觉得灵度更好开。
两款车的外观相似,但灵度的离合器变速器更强大,可以是自动的,也可以是手动的,驾驶起来更有趣。
-
灵度思域高尔夫的三辆车应该如何选择?
-
灵度更好。 灵度作为上汽大众推出的一款中国专用车型,定位为A级车,我觉得不适合选型,而这款车最初的定位是运动性能车。
但是发动机,这么小的排量,配上双离合变速箱,灵度作为A+级运动型轿车,不用说比思域这种车加速,甚至比雅阁这款B级车快了100公里,除了接近B级车**外,也是性价比高的,完全不推荐。
主要外观:灵度定位A级,应该说是与速腾同级的产品,但速腾是正统的MQB平台生产的,大众全球车型,灵度是大众专门为中国市场打造的国产化车型,速腾定位舒适居家,灵度专注于运动和青春。 灵度的宣传口号是“豪华宽体轿跑车”,前脸外观看起来和其他大众汽车差不多,但凌度过于宽大的车身,总有一种缺乏协调感的感觉。
-
大众的灵度更胜一筹,毕竟是德国车,安全性更高。 虽然两款车的配置差不多,价格略高,但折扣很大,而且差不多。 不过,从整体配置和车的风格来看,我更愿意选择灵度。
-
就我个人而言,我喜欢灵度,思域的发动机特别省油,而灵度的发动机是大众的套娃,比思域省油很多。 而且灵度的空间和力量都不错,个人更倾向于灵度。 而且,大众的皮革经久耐用,具有技术成熟、稳定性强的特点。
-
思域和灵度作为两款A级车,确实是极具竞争力的车型,在它们之间徘徊的消费者很多。 思域很早就进入了中国市场,经历了市场的考验,拥有众多忠实粉丝。 灵度被誉为大众最美的车型,一推出就非常抢眼。
受大众品牌影响,也很受欢迎,销量非常火爆。 目前,这两款车的销量都相对较高,尤其是本田思域。 尽管Earthdream发动机的机油吨数增加,制造商召回了近30万辆汽车,但这似乎并没有影响思域的销售。
7 月份,销量超过 19,000 辆,这表明消费者对这款车的喜爱程度。 那么,哪个更好呢?
思域配备两种动力总成。 唯一可以与灵度相媲美的车型是最大功率为177马力,最大扭矩为220牛米的发动机。 它使用CVT变速箱,而19款灵度车型则配备了高功率和低功率版本。
大功率版最大功率150hp,最大扭矩250Nm,低功率版最大功率131hp,最大扭矩225Nm。 在动力参数方面,思域的动力性能与灵度大功率版基本一致,两款车型的变速箱差别不大。 思域的无级变速器在正常驾驶条件下更平稳,但在剧烈行驶或S档行驶时,灵度的驾驶体验无法与思域相提并论。
在车身尺寸方面,思域略有优势,轴距比灵度长44mm,但两款车在空间上没有太大区别。 在底盘结构上,两款车完全相同,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。 但是,两辆车的调整方式不同。
思域更加注重机动性,尤其是在车身的下半部分。 不过灵度的底盘调整比较均衡,让你在高速动态中感受到强大的支撑,遇到颠簸时也不会太僵硬,所以这两款车各有优势。
在配置方面,您可以根据自己的预算进行选择。 比较这两款车,思域比灵度性价比更高,但考虑到思域油量的增加,我推荐灵度。