风骏5换防冻液怎么排气

Wingle 5 更换防冻液。

排气的具体操作步骤如下：

1.关闭汽车的车钥匙。

2. 将发动机静置，直到水温降至常温。

3.打开汽车的前引擎盖。

4、慢慢打开水箱盖，释放压力。

5、断开水箱回水管。

排干防冻液，然后连接。

6、将水箱盖装满防冻液，然后静置一段时间，管路内的空气就可以排出。

7、运行发动机，直到水温升至90摄氏度，长时间运行完成。

其实空气从水瓶下泄压阀排出，水壶上有个小孔排空，修理厂更换防冻液不会有问题，风扇不转动取决于水箱右下角有温控开关， 它将数据传输到计算机，控制风扇转动还是不转动是一档还是二档，温控开关通过机器旁边的水温传感器在四向街道上，水温传感器测量水温到90度并将信息传输到温控开关， 温控开关启动风扇，一般在一个档位旋转，夏天空调在二档，全是电脑感应自动转换，防止锅沸腾！不是风扇不转，也不是空气没有排干净，没有道理，风扇不转是因为水温没有达到90度，工人说防冻液刚换，火着火了，证明到了水温时风扇还能正常工作， 而且风扇在观察水温后不会转动！否则，当水温达到100度时，风扇没有转动，温控开关没有工作？

还是风扇电机坏了？ 一般来说，如果风扇不转，很容易形成沸腾的锅，打开水管！

更换防冻液后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为此时冷却系统中的恒温器已经完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意慢慢打开，因为会有压力，打开后要检查防冻液的刻度， 如果缺少，则需要将其添加到标准秤中。重复 2 次后，冷却系统中的空气被排出。 同时，需要将防冻液添加到标准秤中。

防冻液，顾名思义，功能最明显的就是防冻液，而且它还具有防水、低温不易结冰、高温不易沸腾的特点锅，尽量选择大品牌，防冻液作为发动机散热的主要载体，还是要换得更好， 而现在市面上的防冻液质量参差不齐，分别分为红色和绿色，好的防冻液一般颜色不会染手，防冻液的颜色只是针对散热系统中的泄漏，我们更容易找到泄漏点。发动机冷却系统主要由水泵、水管、水箱、冷却风扇、温控器组成。 那么为什么要排气呢？

因为散热系统中不能有空气，会有空气导致水泵抽不水，水不能循环，每辆车的排气基本都一样，有些车不需要，一般排气螺丝在下管上（即 进水管）或上部进水管（出水管），有些型号不需要拍风。如果汽车之前加过水，建议在更换防冻液之前先用油箱清洁剂清洗。 而且防冻液也有使用寿命，建议每2年更换一次，更换后，观察发动机水温，冷却风扇转动后，看是热风还是冷风，风扇会不会停机，水管有没有漏水，建议去维修店更换。

只要回水管不堵塞，流水畅通，不需要人工排气; 这种汽车水壶上有两根水管，一根是给发动机进水，另一根是回水管到水箱或气缸盖，需要注意的是，加水量充足后，不要立即拧上水壶盖，启动发动机，等到回水管连续流动， 可以拧紧，如果提前拧紧水壶盖，回风管中的空气就不能排出，系统中的水不循环，容易高温。

1、加防冻液或更换防冻液后，一般需要对汽车进行排气。 常规做法是加好防冻液后打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运转一会儿，排出空气; 此时，观察发动机储液罐中的水位是否下降;

2.如果掉下来，还是需要加的。 当储罐内防冻水位保持在高低水位中线不再变化时，说明空气排空;

3、汽车防冻液的更换方法是拧开水箱盖，打开水箱排放阀，放开防冻液。 将连接到水管的橡胶软管插入油箱加注液中，并打开水龙头，使水龙头连续流过发动机冷却系统。 在冲洗操作中，发动机应怠速运转，并应保持上述操作，直到水箱排出为止。

各位朋友，更换防冻液、排风，一般情况下，如果发动机上有排气，螺丝，要从这里排风，如果没有，就是从发动机水管支的最高位置，从这里排空，需要，拆下这个水管排风。 希望我的回答对您有所帮助，如果您有任何问题，可以随时与我联系。 BBA梅赛德斯-奔驰宝马奥迪维修祝您生活愉快，万事如意，并有很多钱！

汽车在添加或更换防冻液后，一般要排出空气。 常规做法是加好防冻液后打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运转一会儿，排出空气; 此时，观察发动机储液罐中的水位是否下降（如图所示）; 如果它下降，它仍然需要添加。

当储罐内防冻水位保持在高低水位中线不再变化时，说明空气排空;

您好，正常，这辆车是正常的，嗯，如果更换防冻液，一般建议每两年更换一次防冻液，普通一般防冻液可以从暖气管和水管中拆卸并清空。

只要是回水管，也可以从温水管排出。

您好，朋友，排气螺丝拆下排气，需要更换温控卡。

1.带回风管的自动排气。

只要回水管不堵塞，流水畅通，不需要人工排气; 这种汽车水壶上有两根水管，一根是给发动机进水，另一根是回水管到水箱或气缸盖，需要注意的是，加水量充足后，不要立即拧上水壶盖，启动发动机，等到回水管连续流动， 可以拧紧，如果提前拧紧水壶盖，回风管中的空气就不能排出，系统中的水不循环，容易高温。

2.不要带回水管。

水壶上只有一根水管，这种车必须人工排气，否则能翻出多少防冻液; 这里想说的是，排风的位置一定要选好，否则不会排出空气。

注意：1.排气必须在发动机处于冷态时进行。

2、严禁在防冻温度很高时打开水箱盖或排水阀，以免烫伤。

持续性空气阻塞。

发动机冷却系统应有辅助釜，不仅要便于加注和恒压，还要防止防冻冷却液在热胀冷缩过程中吸入空气。 冷却液在高温下会碰撞，防冻液在低温下会减小体积; 如果加满冷却液时没有排气，汽车使用过程中缓慢排气和溢出会导致冷却液迅速减少。

一旦水位低到加注釜中没有冷却液，低温启动发动机时冷却液流动产生的负压就会从釜中吸出空气，而这些空气会再次进入管路，造成空气堵塞，发动机迟早会出现严重故障。

问：补冷车对吗？

问了一个问题，明白了。 谢谢。

如果你多问一点会有什么不同吗？

如果汽车需要更换防冻液排气，请先启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为此时冷却系统中的温控器已经完全打开，那么就需要打开水箱盖，注意慢慢打开，因为会有压力， 开封后检查防冻液的刻度，如果缺少，则需要将其添加到标准刻度中。重复 2 次后，冷却系统中的空气被排出。 同时，需要将防冻液添加到标准秤中。

1.冷却汽车时（触摸水箱的水管不热），打开水壶盖，然后等待水温升高。

2.水温上升到外循环开始（水箱上的水管温度开始升高）后，再跑5分钟（如果要加速，可以踩油门在空档，将速度控制在3000以下）。

3、此时，如果釜内防冻液液位没有明显下降，则说明冷却循环系统中没有空气; 相反，液位会明显下降，慢慢将防冻液补充到正常状态，然后闲置5分钟，关闭点火开关，拧紧水壶盖。

先把防冻液加满，然后打车看看家里的防冻液有没有掉落，直到没有掉落为止 说明里面没有空气 电子风扇有独立的传感器 当水温达到一定温度时，它会转动 水温传感器一般安装在出水口， 也就是说，发动机出水口 有些汽车会对几个传感器友好，但发动机出水口必须有空气传导和快速传热，不加水，风扇会不停地转动。

有的汽车出水室有螺丝排风，但大多数汽车没有，所以只能捏上下水管排出空气，这种方法是清洗不通的。 只要把车烧着，转动风扇，水温就不高了。 如果风扇一直停着，估计会有空气！！

汽车在添加或更换防冻液后，一般要排出空气。