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一般来说,Sylphy的品质在合资品牌的紧凑型车中比较好,而这种车型的缺点是车是薄钣金,没有厚防撞钢梁,安全性一般。
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说起Sylphy,很多人想必都非常熟悉,Fatu已经记不清有多少次在国产车月销量榜上名列前茅。 看看它的流行率,看看它的真实情况。
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为什么家用滑板车是第一个推荐 Sylphy 的人,Sylphy 的表现如何?
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在操控方面,Sylphy的方向很轻,但速度越高,方向越重。 西尔菲很舒服,有些自豪。
悬架很软,因此在转弯时引起极速时很明显。
辊。 安全分为主动安全和被动安全,玄一。
安全带可以上下调节以适合您的身高。
两个安全气囊、折叠的转向柱和各种制动器。
辅助系统和缓冲座椅头枕,主动安全在这里。
一些。 据说身体结构是吸能缓冲型,没错。
实际安全系数是多少,我在玄仪上没有亲身体验过。
我经历过,所以我不知道。 您可以查看 C-NCA
P 用作碰撞实验的参考。 总而言之,安全是最好的。
最主要的还是在个人身上,宝马奔驰撞车,支离破碎。
坏的很多,安全驾驶是最重要的。 质量也。
很好,无论是“心脏”还是内部,外部。
做工精细。 问题很少。 Sylphy的隔音效果非常好。
还不错(质量与货车的厚度无关)。
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日产Sylphy 这款车空间大,发动机性能好,技术成熟,而且更经济省油,综合油耗为7升。
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新西尔菲,非常好的车,低油耗,悬架。
音源柔软,坐起来舒适,噪音控制好,车内很安静,动力还可以,缺点是悬架软,牺牲了部分操控性。
赛尔菲车型享有两年或60000公里的质量保证,新车行驶5000公里进行首次保养,即免费保养,5000公里前开始有偿保养项目。
简介:“轩”在古谚中意为华丽的汽车,“易”有舒适、舒适、卓越的意思。
“Sylphy”充分展现了汽车优雅的设计风格和流畅的驾驶感受,隐喻性地带给人们无限愉悦的全新体验,洞察人性,舒适而永恒,将为高端汽车的品味和驾驶树立新的标杆。 日产Sylphy是日产在全球同步推出的一款战略新车型,具有创新的设计和先进的技术。
Sylphy 从内到外都拥有优雅、无处不在的 S 动态曲线设计,MR20DE 发动机与日产第三代 XtronicCVT 无级变速器完美结合带来的平稳驾驶体验和低油耗,以及极其舒适便捷的“现代家居式”内饰。 Sylphy 的配置和定价都是以用户需求为前提的。
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我觉得Sylphy是一辆非常好的车,如果你有足够的车,你是不是也考虑了舒适空间、经济环保、低内耗油、维护成本? 日产汽车主要是推广自然吸气车型,基于技术,其他品牌车型我也试驾了一下,确实不如东风日产,像德国车,美国车配T车还不错,但自然吸气车型真的不差,至少比自然吸气车贵三到五万, 就拿一汽-大众速腾来说比较,赛逸豪华只有125000,速腾豪华140100,从安全性、舒适性、操控性上远不如赛逸高,而你买一辆超速车要买15万以上才能买一个标准,油质要求也高,加97加油还要加燃油添加剂,否则会影响发动机的寿命, 其实我觉得买车要买合适的车,用最少的钱买一辆性价比最高的车才是硬道理,什么日产汽车铁皮薄,车身
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Sylphy Home怎么样? 值得买吗?
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上面的那个有。
地方不正确,我稍微纠正一下,好不好说,真的不好说,任何事物的好坏都取决于对手面对的是谁,这个级别最耐用最耐用的底盘是大众拉维达和高尔夫,也是驾驶最稳定的这个级别中最舒适的是美国的英国朗和科鲁兹通用汽车。
这个级别中最有价值的是 Lavida 和 Bora。
在这个级别中,最高的被动安全碰撞得分是科鲁兹 5 星碰撞的 59 分和大众拉维达 5 星碰撞的 58 分。 高尔夫五星碰撞59分,英朗五星碰撞56分,西尔菲五星碰撞51分,相对差一点,这个级别最省油的捷达,瑞娜。
这个级别安全气囊数量最多的是福特福克斯大众高尔夫,宝来拉维达英朗分别是8个安全气囊,这个级别中动力最好的是高尔夫和拉维达。
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在操控方面,Sylphy的方向很轻,但速度越高,方向越重。 西尔菲很舒服,有些自豪。
悬架很软,因此在转弯时引起极速时很明显。
辊。 安全分为主动安全和被动安全,玄一。
安全带可以上下调节以适合您的身高。
两个安全气囊、折叠的转向柱和各种制动器。
辅助系统和缓冲座椅头枕,主动安全在这里。
一些。 据说身体结构是吸能缓冲型,没错。
实际安全系数是多少,我在玄仪上没有亲身体验过。
我经历过,所以我不知道。 您可以查看 C-NCA
P 用作碰撞实验的参考。 总而言之,安全是最好的。
最主要的还是在个人身上,宝马奔驰撞车,支离破碎。
坏的很多,安全驾驶是最重要的。 质量也。
很好,无论是“心脏”还是内部,外部。
做工精细。 问题很少。 Sylphy的隔音效果非常好。
还不错(质量与货车的厚度无关)。
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优点:价格便宜、舒适、保值; 缺点:油漆薄,表皮薄; 变速箱不好。
它的优点,**便宜,这里便宜指的是经典的Sylphy,这也是经典Sylphy销量比较高的原因。 舒适,说到日产,人们想到的是大沙发,座椅相当柔软,坐起来比较舒服,另外,这辆车的悬架调节得比较软,也是一个以舒适为本的世界。
这款车比较值钱,虽然不如丰田和本田的车,但毕竟是合资品牌,保值率还可以。
车主反馈较多,漆面薄,皮薄,这是日本汽车的通病。
日产赛逸被吐槽最厉害的就是变速箱,问题往往是皮带断了,受挫了,投诉的次数也比较多,这就要求我们在行驶过程中更加注意变速箱,如果故障**0846,那就赶紧处理,赶紧去修理。
Sylphy是日产的全球战略典范吗?
经过13代的Sylphy,是日产的全球战略典范。 该系列车型进入中国市场已有13年,累计销量已突破300万台。 2018年12月,在单月、单年内荣登全国车市销量排行榜双冠王,从此树立了强势家用车的新丰碑。
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如果要说日产的车,移动沙发的称号一定听说过,新款Sylphy作为一款紧凑的车型,至少在普通的家用滑板车中,还是有不俗口碑的,销量也是杠杆作用。 在买车之前,我们还是要了解Sylphy的优缺点。
以CVT智能享受版为例,**Sylphy在外观方面,这应该是显而易见的,外观更时尚前卫,更运动,非常符合年轻消费者的审美。
前脸的V形镀铬条辨识度极高,箭羽型的大灯显得相当锐利,车身侧面为车辆增添了不少运动感。
内饰方面,整体感觉质感还是很不错的,悬浮的中控屏映入眼帘,圆柱形出风口可以说是独一无二,中控台的上下层首先有很的立体感,整体配色方案也比较内敛稳重,座椅的包裹性和柔软度都很好, 而“日产移动沙发”确实名副其实。
在空间方面,虽然车身有所减少,但头部和腿部空间仍然宽敞,在紧凑型车型中,性价比相当不错。 它由最大马力为 139 马力的自然吸气发动机和日产 CVT 变速箱提供动力。
发动机的乘坐自然是无可挑剔的,当然,最大的特点就是省油,网上有车主反馈,通常在城市里开环保模式,平均油耗只有,高速100码的巡航最低限度才能开到。 作为家用交通工具,这种油耗真的是一种良心。
在缺点方面,日本车一般都是薄皮的,大家想必清楚,如果平时被树枝或者小石头打滑,就会有明显的划痕。 起步速度表现一般,加速时一度速度无法到位,想要高速超车的时候,还是有点缺乏信心,只能深踩油门,加速更多的肉。
在高速行驶时,发动机的声音会大一点,这是一些车主的反馈,每个人都有自己的想法。 **2020款XL CVT Smart Enjoy版中国6版方面,厂家指导价为10000(实际**以当地经销商为准**),预计折扣在5000左右。
加上购置税、保险税、车船税、牌照费,差不多14万左右上岸,以上文字仅供参考,具体**还取决于当地的优惠范围。
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挺好的。
发动机介绍:
赛尔飞的HR16DE发动机采用了一些赛车发动机的设计和制造技术,使这款发动机遥遥领先于国内所有汽车发动机技术,功率输出高达80KW。 由于内部设计的高技术含量和独特的加工工艺,HR16DE在运行中极其平稳,发动机转速提升迅速平稳,操作手感非常好。 在世界范围内,中国市场是这款新型 Lavida 发动机的第一个用户。
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您好,很高兴能够为您提供帮助。
2018年,Sylphy的年销量达到10,000辆,帮助东风日产继续成为中国市场年销量超过100万的汽车品牌。
在产品的研发和制造过程中,东风日产始终严格要求产品的一致性和可靠性,以充分保证产品质量。
凭借优异的驱动性能和低故障率,Sylphy的产品质量得到了消费者的一致认可。
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在操控方面,Sylphy的方向很轻,但速度越高,方向越重。 西尔菲很舒服,有些自豪。
悬架很软,因此在转弯时引起极速时很明显。
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两个安全气囊、折叠的转向柱和各种制动器。
辅助系统和缓冲座椅头枕,主动安全在这里。
一些。 据说身体结构是吸能缓冲型,没错。
实际安全系数是多少,我在玄仪上没有亲身体验过。
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最主要的还是在个人身上,宝马奔驰撞车,支离破碎。
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很好,无论是“心脏”还是内部,外部。
做工精细。 问题很少。 Sylphy的隔音效果非常好。
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当然,在家绝对无忧,使用成本也不高。
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作为家庭交通工具,它仍然很好。
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关于一辆车怎么样,可能有十个人的十种意见,毕竟萝卜青菜有自己的爱好,评价一辆车好不好的关键,关键是看购车者的个人需求,比如说,你需要的是一辆拉货的车,车肯定不好。 日产 Sylphy 作为一款热销的家庭踏板车,怎么样? 让我们看看主人是怎么回事。
1.阻尼系统不够坚固。 在城市条件下(良好的水泥或沥青)舒适性很好,但当路面略微不平坦或越过减速带时,舒适度会大大降低。
尤其是在坑洼和起伏的路段上,整辆车左右摇晃了很多,虽然这是后轮非独立悬架的常见问题,但Sylphy的性能更差。
2.舒适,绝对舒适。 首先是空间,坐在后排,盘腿一点问题都没有,前排的空间也不错。
然后是真皮沙发,非常柔软,颜色看起来很舒服。 在车展上,我试了logo408和Fox布艺沙发,颜色和材质明显不一样档次。
3.买这辆车上的重要性有两点,一是空间舒适,二是省油,这辆车基本上是一家人坐的,后面的空间老百姓都说舒适,和20多万辆车都要比较,现在油价很强,省油这方面还是隐藏的, 但现在磨合期,油耗不低,希望5000公里后能达到心目中的油耗。
4.空间和座椅都不错,尤其是座椅,坐在上面就想睡觉,其实买这辆车最大的原因就是空间。 到目前为止,油耗一直令人满意。
车内隔音效果很好。 另一方面,对于家用车来说,后备箱的储物空间是非常令人满意的。 外观越看越舒服,而且非常耐用。
总之,玄仪的整体感觉不仅大,里面的内饰也很高端,造型也非常漂亮,一看到这辆车,我就非常喜欢,选择珍珠白,这个颜色就是我们非常喜欢的颜色,虽然比其他颜色多加了2000个海洋, 这个颜色看起来很干净,物有所值。
日产汽车皮革的气味非常大,我的朋友7年前买了蓝鸟,开到现在,气味有点小,我坐过日产销售店的所有新车,气味非常大,不知道为什么日产这么多年仍然使用这种皮革和内饰材料, 我对比过丰田和本田的气味要小很多,几年后基本没有气味了,但是我坐过几个朋友的日产汽车气味非常大,本来我有一个朋友想买轩日,但坐在上面吸入了太多这种气味, 关于改买其他车,【原本他看好轩日无级变速和2700mm轴距,空间宽广】他现在买了一辆卡罗拉,虽然只有2600轴距,但气味要小很多,他说他每天开车,不关窗不好,车内的气味太大很不好!!
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