MPV有自动变速器吗？ 如果你想买一辆自动变速器家族MPV，只有这辆车才能满足你

当然，每辆MPV都应该有自动变速器。

请在选车时进行筛选，具体步骤如下：

您好，MPV的全称是多用途车，即多用途车，它结合了轿车、旅行车和厢式货车的功能。 现在，大多数MPV的车型都配备了自动变速器。

现在MPV有手动变速器和自动变速器，想要简单驾驶的话，选择自动变速器是好的，而且我们公司的车也是途雷奥MPV，就是手动自动变速器的那种，基本就是自动变速器。

自动变速器国产MPV，新秀宋MAX和老牌宝骏730都是，而且价格不高。

它不是一堆垃圾产品。

从销量来看，科山、传祺GM6、嘉基、宋MAX和大通G50分别在4月售出161辆、2742辆、4036辆、7794辆和2759辆，没有自动变速器的科商相对销量低迷，目前价格为万元的四款自动变速器车型满足了消费者对自动变速器车型的需求， 或许能够提升科尚的份额。

<> “每次提到宝骏这个品牌，相信绝大多数人都会有和我一样的印象，就会有一种脚踏实地、可靠、老黄牛般的印象，确实，自2010年兆云景成立以来，其宝骏510、宝骏730等车型在市场上占据了低价、稳定的品质。 作为MPV车型的中流砥柱，宝骏360也注入了新鲜血液。 让我们继续前进。

这次我们试驾的车型是老朋友——宝骏360，这款车最大的特点就是座椅布局2 2 2和不到6万的起售**，所以脚踏实地的卖点很符合二孩家庭的刚性需求，但是没有真正意义上的自动变速器车型一直是它的“软肋”， 现在这个问题终于得到了有效的解决，今天就和大家谈谈宝骏360 CVT版的CVT变速器能给出一个满意的答案。

我们不能以定位和价格来判断一辆车的好坏，宝骏360 CVT版在同价位范围内，发动机和变速箱的搭配以及转向手感的搭配值得称道，尤其是CVT的组合，有些人可能会觉得这种搭配太平淡无奇了，确实我承认这与驾驶乐趣无关， 但别忘了，这是一款家庭MPV，而不是用于飙车的“GK5”。

对于家庭MPV车型来说，“能不能装”也尤为重要，我们来看看宝骏360 CVT版后备箱的性能。

宝骏360 CVT版虽然尺寸并不出众，但并不妨碍它在乘坐空间和载重量方面有着出色的表现，相比于部分车型的华丽配置，大空间才是购买MPV车型的消费者最想要的，宝骏无疑得到了爸爸们的呼声。

在宝骏360 CVT版车型上没有找到很流行的技术配置，但它可以给你巡航控制、手机互联、倒车形象等实用设施，而这种务实的态度也是宝骏能从众多品牌中脱颖而出的资本。

以万元（CVT版）的起步价来做一个宝骏360 CVT版的总结，正如我之前所说，所有的评测都要结合价格来判断，这款车的驾驶并不好玩，在外观上也没有太多的吸睛之处，但这并不妨碍它成为这个价位最有竞争力的MPV， 六座布局可以满足多种场景，动力连接流畅，实用配置比较齐全，这些都是准车主最重要的优势，如果还想买一辆7万元的自动变速器家用MPV，宝骏360 CVT版是最佳选择，无一例外。

MPV的全称是Multi-Purpose-Vehicle。 它结合了轿车、旅行车和面包车的功能。 MPV 厢式货车是从具有宽乘员空间、轿车舒适性和厢式货车功能的旅行车演变而来的。

车厢可容纳8人，并有一定的行李空间，因此非常适合一家人长途旅行。 车厢内的座椅排列灵活，可全折叠、侧叠或部分折叠。 二、分类：

MPV的分类方式可以有很多种，比如在用途上可以分为家用MPV和商用MPV; 按座位数可分为5座MPV和7座MPV。

1.奥德赛。

官方指导价：10,000元。

级别 ： MPV

奥德赛是国内MPV市场的最佳选择，是一款非常适合大家庭的车型。 它的正面比较温馨，商务气息比较弱，合理的车身设计让这款车展现出非常好的空间性能，小巧的尺寸不会让它成为驾驶的负担。 本田发动机在油耗和动力方面都赞不绝口，后期使用汽车很经济，所以奥德赛是完美的汽车。

2.别克GL8

官方指导价：10,000元。

级别 ： MPV

GL8是别克的旗舰MPV，商务氛围会更加商务化，尤其是鲁尊版，但可以当家用，当然，你不在乎是否像司机一样开车。 这款车最明显的优势就是舒适性好，空间大，档次高，但是GL8的整体车型比较大，如果车位小或者路面很考验的话。 同时，GL8在油耗方面不会像爱力神那样省油，因此GL8通常更适合作为接收公共英亩的专用车。

3. 传祺M6

官方指导价：10,000元。

级别 ： MPV

M6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV，外观上向M8靠拢，给人一种非常大气的感觉。 得益于广汽集团与本田的合作，本田的神奇空间在M6上得到了很好的利用，所以M6的乘坐空间非常OK。 动力相对平稳，6AT在换成双离合变速器后并没有变得更有侵略性，而且体验还是不错的，是家用MPV的不二之选。

4.阿尔法双青。

官方指导价：10,000元。

级别 ： MPV

丰田阿尔法一直属于车市最受关注、最难选择的车型，阿尔法混合动力车型在外观和动力方面都比普通版有了相对的提升，这款车的销量非常高，但熟悉阿尔法的朋友都知道，不加钱就买不到这款车， 从去年Alpha的销售中吸取教训，再加上20万元的涨价，对于大多数用户来说可能仍然是一款遥不可及的汽车。

5. X-Trail。

官方指导价：10,000元。

等级 ： 紧凑型SUV

日产X-Trail，堪称家用车市场的经典车型，在市场上一直存在着各方面的平衡。 体面的外表像一个诚实的人，但它具有保值率高、结实、舒适、空间和令人羡慕、易于饲养等优点，就像一只尽职尽责、勤劳的狗和马。

江淮汽车和悦RS：

海马Prima：

在这个价位范围内，国产MPV有很多选择。 很多人认为国产产品不多，有些车型可能有很多小毛病，但只要选对了用，国产车安全、便宜、省油。 这个价格，你最好买手动变速器，国产AT技术可能不是很成熟。

其实我觉得Xenia M80确实不好看（个人意见），Xenia M80的小问题比较多，我听说过。 我会向你推荐几辆车。

据 Bitauto.com 关注，新款五菱宏光排名第一。 不过说实话，五菱宏光确实长得和微脸很像，而且大部分的车**都在5W以下，就看你自己个人的喜好了。

我建议你看看排名第二的江淮汽车和悦RS。 就我个人而言，我对这辆车的印象还算不错，我有一个亲戚就是这辆车，五座的，很不错。 这辆车，我的感觉就是一个字——大。

如果您有预算购买 2011 Heyue RS Premium 七座车（绰绰有余，它还配备了天窗。 其他车也可以用，但不要买排量大、动力不足的小马车。 这辆车空间有点大，颜值不错，性价比高，而且很多其他配置都非常豪华。

手动下降 10 个油，与成吨的大家伙相比非常好。

另一辆车是 Seahorse Prima，它与 Harmony RS 一样宽敞舒适。 由于我对这辆车不是很熟悉，所以我建议您参观商店。

丰田汉兰达：

大，时尚，雅致，美观。

金杯海狮，拉货生意不错，主营预算低，30万汉兰达最好，25万别克商务舱。

Xenia的销量不大，以后怕配件不好买，维护成本也高。

这个**新车比较难选择，可以考虑二手车，邢说不定能找到更好的！

途安，钱再涨一点，车开起来很舒服，我不骗你。

MPV是一种多用途车，由旅行车演变而来，结合了旅行车的宽阔乘客空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能，一般为掀背式结构。

它是一种多用途商务车：可用于商务接送客人以及家庭。 例如，丰田的霸王（也称为普雷维亚）、别克的 GL8、本田的奥德赛和其他汽车都在那里。 事实上，它是面包车的扩展版本。

MPV的全称是多用途

车辆，即多用途车辆。 它结合了轿车、旅行车和厢式货车的功能，主要用于商务谈判。

传统上，MPV是厢式货车和轿车的组合，具有厢式货车的大空间和轿车的操控性和舒适性。

现在MPV的概念早就被延伸了，比如本田奥德赛是一款结合了旅行车的舒适性和实用性以及轿车的操控性，而别克协和式融合了SUV的越野性能，面包车的大空间，当然还有轿车的舒适性， 它的主要用途仍然是SUV

无法概括其性能。

1.油耗方面，大多数商用车都非常耗油，比如别克GL8每100公里约17升，但本田奥德赛非常省油，约10升。

2.舒适性，房东认为不抵抗颠簸是大错特错，因为商务车是用来接客人和重要人物的，所以舒适性极为重要，而且MPV的悬架很软，所以减震性极好，对颠簸的抵抗力很强。

你可以看看我的百科全书，商务车的解释。

希望对你有所帮助。

此前，自有品牌MPV车型虽然便宜，但满满的廉价，而合资品牌MPV看起来高，但太贵了。 随着自有品牌的崛起，除了SUV大火之外，现在在MPV上拥有绝对的话语权。 从销量排行榜上，我们经常可以看到自主品牌MPV车型占据了8个席位，在销量上完全压倒了合资品牌车型。

首先，我们推荐长安凌轩作为长安粗食租车乘用车的第一款MPV。 长安凌轩一经亮相，就赢得了消费者的关注，取得了良好的效果，得到了消费者的认可。 更值得一提的是，从外观上看，长安凌轩从未有过自家品牌MPV的廉价感，看起来相当大气高端。

此外，值得一提的是，长安凌轩车型已经上市，成为国内首家搭载自主品牌爱信变速器的MPV厂商，可见其诚意。

聊完长安，我想推荐这款车型作为比亚迪宋MAX。 如今，比亚迪宋MAX上市第二个月的销量已经达到10265辆，可谓犀利，展现出强劲的实力。 此外，在外观方面，宋迈斯的前格栅采用大尺寸倒梯形设计，搭配多条镀铬装饰条，大大拓展了车彦昭的视觉张力，看起来更年轻时尚，更能被年轻消费者所认可。

总的来说，现在汽车品牌下的MPV车型已经告别了以前的廉价感，变得更加时尚和智能，更好地满足了消费者不同的生活需求。

百万购车补贴。