东南翼神的底盘和悬架怎么样？

底盘悬架有很好的基础，但为了平衡运动和家庭，它很凌乱。

你需要根据自己的喜好进行调整，如果你喜欢运动，可以换成硬悬架，并得到一些增援。

我喜欢柔软的悬架，让家庭感到舒适。

原来的减震器通常偏硬，但转弯时有点软。

呵呵，你问的是翼神最大的卖点。 翼神来自EVO，运动血统还在，底盘悬架坚韧，有利于提高操控性。 当然，如果你喜欢舒适，这辆跳过减速带的汽车并不适合你。

三菱翼的 4B1 系列发动机是世界上第一台配备排气门正时的发动机。 三菱的发动机是世界上最好的发动机之一。 15w左右的**给你进口的4b1，别想了！

如果您准备好玩这辆车，让我们乘坐 MT。 毕竟CVT不适合激进的驾驶风格，是对变速器钢链寿命的考验！

我打算今年7月买MT，听说当时有活动和折扣。

而一楼的日系车技术，可不是不懂车的普通消费者能理解的。 大众小排量涡轮增压发动机为何诞生？ 这与他对品牌的定位有关。

日本高转速扭矩自然吸气发动机专为汽车玩家而设计！

翼神底盘垃圾？ 翼神原装发动机、进口CVT变速箱、EVO底盘是三大卖点。 谁告诉你翼神底盘是垃圾。

爱车人喜欢欧美车，爱车人喜欢日本车！ 如果喜欢飙车的感觉，还是手动变速器，如果只是通勤，主要是城市或CVT自动变速器。 4B11发动机相当不错。

很多人会说它不是缸内直喷，没有涡轮高压灭菌，也不是双离合器。 懂得开车的人都知道，这三样东西不适合中国道路，最前沿的东西还不成熟，维护成本高。

我那辆2012款高翼神，每天都在狂飙突进，目前差不多10万公里，唯一一次动过的发动机就是换了一套ngk火花塞，火花塞都是消耗品，等于一次没修过发动机，主要维修的就是机油上线，这东西的异常噪音大概是15万辆车那不行， 但也指望15万左右没有声音，如果真的没有小噪音让别人宝马奔驰可能要倒闭了，如果想不发出异常噪音，可以去奔驰、宝马、奥迪。

节油确实是关键问题，但业主可以放心，**一神油耗比老款低10%，而且车的底盘还增加了扰流板，可以减少风力，总之，非常强大！

买翼神就是去改装，改装潜力很大，第十代evo的底盘，发动机本来就是进口的！

一般没关系，每个悬架的刹车片有限，只要不与底盘摩擦就没问题。

楼上基本都说了，一神最大的亮点就是安全性能非常好。

它是 5 星排名中最好的之一，得分超过 300,000 分，更高的沃尔沃 S40 以其安全性而闻名，以及大量进口零件。

缺点也非常明显，东南车更菜，性价比最高。

酷鲨大嘴进口发动机原装进口6速运动模式CVT无级变速器四维安全技术EVO技术底盘4轮独立悬架。

外观比较霸气，建议从志上版CVT入手，性价比更高。

在缺点方面，我个人认为内饰比较一般，但三菱的碰撞测试是五星级的！！

您好，现在的易神发动机，都是原装进口发动机总成，有些零配件也是进口的，因为，4B10发动机，而4B11发动机，到目前为止还没有引入国产化技术，只能进口。

最主要的是翼神性价比高。 搭载强大的发动机，动力还有很大的提升空间，也有改装的潜力，整车主要部件都很好，采用EVO X的底盘框架设计，搭载了性能优异的悬架减震系统，操控性在同级别的车中比较优秀， 但。

配件比较便宜，尤其是原装轮胎的垃圾，开间抓地力明显不足，轮胎噪音严重，东南的组装过程被认定为垃圾，可能有些地方让你不是很满意，（我个人认为，没关系。 t-t)

翼神，至少要换轮胎，然后再安装整车拉杆，才能充分发挥其底盘悬架的性能，不换轮胎，翼神的操控性会大大降低，如果想充分发挥翼神的真实车辆性能， 还要更换卡钳、制动盘、制动总泵、点火线圈、电子节气门、大流量进气口、排气中段、排气尾鼓、电刷ECU、