蓝鲸NE1 5发动机用什么型号？

2020年3月，搭载蓝鲸高压直喷发动机的量产车型UNI-T全球首发，成功完成L3级自动驾驶量产体验。

2019年11月，在长安汽车英国研发中心动力测试基地揭牌仪式上，蓝鲸NE动力平台最新产品蓝鲸高压直喷发动机全球首发，依托蓝鲸NE动力平台最先进的技术，最大功率达到130kW， 最大扭矩为300Nm，升扭矩为200Nm。

蓝鲸NE动力平台设计兼容位移，泛化率为98%。 蓝鲸NE动力平台在满足国家6B排放标准的同时，预设欧7升级路径，轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，拥抱电动化时代，坚定推进长安汽车“香格里拉计划”的实施。

蓝鲸发动机不久前在英国亮相，但只发布了发动机，还没有在任何汽车上使用，但现有的用于装载的蓝鲸发动机确实有，但不是Ne平台，Ne平台，以及已经安装在汽车上的蓝鲸发动机， 似乎只有和。

该发动机于19年底成功开发，估计尚未适应市场上的型号。

毕竟它只是一台新发动机，它必须在车内，与车内的各种系统相匹配，并且经过了各种测试，尤其是可靠性测试。 在正式上市之前。

长安蓝鲸动力高压直喷发动机全球首发仪式在英国伯明翰长安汽车英国研发中心举行。 该发动机基于蓝鲸NE中小排量高效发动机平台开发，支持350bar高压喷射，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，热效率40%，符合国家6B排放标准。 据悉，该发动机将搭载于长安明年推出的新产品系列车型。

同时，现有车型（如CS55、CS75、瑞诚CC等）也有望在未来配备该发动机。

长安CS95

蓝鲸发动机的第一款车型是长安的绝对旗舰车型CS95，作为一款7座SUV，CS95采用单车重量接近2吨来保证整体品质，如果一定要选择7座SUV，那么长安CS95一定是性价比最高的一款。

蓝鲸动力其实就是一个动力解决方案，它由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混合动力驱动组成。 其背后的“蓝鲸NE动力平台”是中国首个模块化发动机研发平台，除了已经满足和满足的发动机外，还可以兼容排量和48V、HEV、PHEV等多种动力类型，通用性高，扩展性强。

大多数自有品牌发动机的热效率值只能保持在35%-36%左右。 蓝鲸NE系列发动机的热效率目前已达到38%，未来将有40%的车型上市。 热效率的提高将对降低油耗产生非常积极的影响。

蓝鲸发动机不仅连续四年荣获“中国芯”十大发动机奖，而且搭载蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”车型也成为长安汽车的重要力量。

蓝鲸NE动力平台突破民用车动力天花板，将扭矩等级提升至200Nm 发动机最大扭矩达到260N·m，最大功率为158PS，超过了大众、别克、吉利等同排量发动机。

但有人说蓝鲸引擎没有得到很好的宣传。 我拿出发动机A的高功率和发动机B的高热效率，然后把它当作同一台机器来谈论。

在一个平台下，有高性能模型和高热效率模型，在获得优势的同时，必须在其他方面做出牺牲。 有业内人士表示，所谓200Nm L、1250 rpm峰值等，这些都是发动机的参数，与它无关。 然而，很多消费者不知道，所以存在很多误解。

蓝鲸发动机是中国长安自主研发的发动机，性能非常好，描述如下

1、高压直喷技术在行业内处于领先地位，一般发动机最多只会推动燃油完成2次喷射。 但新的CS75发动机可以在一个冲程中提供多达五次燃油喷射。 目前，在全球已量产的车型中，其频率喷雾数量最多。

2、扫气功能准确高效，线阵氧传感器精确计算空燃比，配合精细台架校准和DVVT技术，实现强大的扫气功能，使全工况下喷油闭环控制，低扭矩提高20%以上，最大转矩转速降低到1450rpm。

3、低摩擦技术更省油，本机采用电控变排量油泵，通过优化系统设计，降低发动机对机油压力和机油循环频率的需求，缓解机油劣化率，改变机油泵排量，使控制策略更加优化，降低机油泵的功耗， 并在节油方面取得了良好的效果。

笔记：

1、发动机运转时，需要经常检查机油压力表和冷却液温度表的数值。 如果油压和水温值与平时有很大差异，应立即停机检查。

2. 大多数故障都会有预警。 查看并聆听发动机性能、声音或外观的变化，以确定是否需要维护或修理发动机。

在研制D20TGDI发动机的过程中，英国中心与国内团队合作，首次实现了皮带传动MBU（质量平衡单元）的自主设计，成功克服了增压直喷小型发动机面临的超强爆震、机油稀释、性能衰减等国际难题。 这款纯自主研发的直喷发动机打破了我国没有自主及以上直喷发动机的局面，创造了多项国内外汽车行业纪录，打破了国外汽油发动机技术的垄断。

长安是发动机开发现状的游戏规则改变者。

目前国内很少有厂商拥有自主的汽车发动机技术，原因不是太差，难点多，回报晚。 国内厂家普遍采取无所作为的态度：既然有国外用途，就没有人愿意花钱自己做研发; 更何况，就算研发出如此稀有的技术，国内的材料水平和制造水平也跟不上; 毕竟，发动机已经开发多年，许多结构和部件在定型后很难改变。

因此，上述排量的直喷发动机完全依赖于国外技术。

这时，长安站了起来。 自2011年3月长安D20TGDI发动机开发项目正式启动开发以来，概念设计在英国长安正式启动，历时68个月的精心研发和验证，最终于2016年10月完成公司投产。 长安人不怕吃力不讨好，只希望改变国产发动机研发的现状。

蓝鲸发动机的最大功率和最大扭矩与主流合资品牌SUV车型不相上下; 随着目前炙手可热的独立SUV泛开。 蒸汽。 传输。 Qi GS8 与 Ha. 与F9相比，长安CS95在最大功率和最大扭矩方面略胜一筹。

长安蓝鲸发动机的性能如何？ 热效率可达40%，性能可与丰田相媲美。

注意俗话说，发动机是汽车的心脏。 火车因为头带而跑得快，如果汽车想跑得快，强大的发动机是必不可少的。 近年来，国产产品在骂骂咧咧的声音中成长起来，一直在追求“要么拿就拿”的国产自主品牌，很多车企都靠着三菱发动机“生存”。

由于日本品牌的发动机在技术上一直很成熟，省油、经济实用，更追求良好的性价比，是节能降耗的先行者。 不过，近年来，国产自主品牌也开始注重研发，并取得了不错的成绩。 今天就带大家一起来了解一下被誉为中国最强核心的长安蓝鲸发动机。

耐用。 长安蓝鲸品牌的涡轮增压发动机，作为蓝鲸NE动力平台的最新产品，蓝鲸NE发动机的性能可以说是代表了国内发动机技术的第一梯队。

132kw的最大功率和300Nm的峰值扭矩在同级别中也是非常强劲的性能。 与早期的发动机相比，最大功率和峰值扭矩都得到了很大的提高。

与同类发动机相比，这款 Blue Whale NE 发动机具有自然吸气的空气。

排量的功率输出，同时，这款发动机在技术上也具有创新性，采用了同级别中唯一的双出口一体式排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术，简单来说，涡轮增压器也可以在低速时参与，峰值扭矩可以达到1250转/分，这是同级别中响应最快、功率最强的。

全球首发

2019年11月13日，长安汽车.

英国研发中心的动力测试基地和蓝鲸的全球首发将在英国伯明翰举行。

盛大举行。 这也是蓝鲸NE动力平台于2019年7月推出的首款产品——蓝鲸高压直喷发动机，一经推出就受到了消费者的广泛好评。

例如，官方数据可以实现100公里的加速秒和100公里的油耗。

升，但我在重庆开油耗到100公里，燃油经济性非常好。

作为蓝鲸NE动力平台的最新产品，蓝鲸发动机的性能依然优异，能够实现超净排放，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，是同级别最强的功率输出。 与该车型的最大功率116kW和260Nm的峰空扭矩相比，数据有了很大的提升。

以上内容参考：凤凰网.com-长安蓝鲸发动机全球首发，热效率高达40%。

以上内容参考： Phoenix.com - 最强发动机之战，长安蓝鲸VS本田地球梦，双方差距有多大？

蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，属于自有技术，最大功率233马力（171kw），最大扭矩360Nm。 除了动力强劲外，还表现出低油耗，是2017年“中国之心”十大发动机之一。

虽然蓝鲸发动机拥有许多先进技术，但油耗也在增加，这导致了长安的召回。 这也很好地证明了发动机产品并非完美无瑕，国产发动机中加入的自主研发汽车零部件越来越多，体现了国家的强大实力。

蓝鲸发动机技术亮点。

只有排量，套用在长安的高端SUV CS95上，所以蓝鲸发动机的技术在发动机上还没有普及，还有一个原因就是CS95的价格在16-23万元之间，发动机的制造成本占了很大一部分。

在1500转/分时，可爆发出最大扭矩的85%以上，高卷起燃烧技术使燃油燃烧更充分，燃油经济性更高。

以上内容参考：百科-蓝麻雀吵鲸力。

蓝鲸。 发动机型号JL473ZQ3。

目前，蓝鲸发动机只有一个排量，用于长安的高端SUV CS95，因此蓝鲸发动机的技术还没有在发动机上普及，还有一个原因就是CS95的价格在16-23万元之间，以及发动机的制造成本。

占比很大一部分，其他长安车型在中低配置下的成本与蓝鲸发动机相当。

使用蓝鲸引擎的车型有：常熟小安CS75PLUS、长安CS35PLUS

蓝鲸版和情感。

蓝鲸版搭载同级别最强蓝鲸高压直喷发动机，在动力系统长安蓝鲸NE平台上集成应用14项先进技术打造。

该发动机实现了动力提升、油耗降低、NVH降噪技术的完美匹配，符合国六排放标准。

总结。 不，起动的时候油压会上来，但是油温不会那么高，但是现在的发动机至少有150马力，冷启动不是爬坡的高负荷，长安蓝鲸发动机需要注意什么问题。

1.蓝鲸发动机最显着的缺点是油耗高。 2、发动机高速运转时，发动机噪声段的噪音会很大，进入车内会影响驾驶员的驾驶。 3.蓝鲸发动机的制造工艺非常精密和复杂，这导致发动机的成本也非常昂贵。

蓝鲸发动机的常见问题主要有以下几点： 噪声和脉冲控制：蓝鲸发动机的常见问题是，当发动机处于现场垂直高转段时，发动机噪音很容易进入汽车。

油耗：长安汽车蓝鲸发动机油耗比松茶同级发动机高10%-20

如果长安发动机，如果伤到气缸，司机怎么知道？ 确定有问题。

你说伤害坦克是什么意思？ 或者你怀疑你的一个操作伤害了气缸？

我的意思是，有时我冷启动发动机，我开始爬陡峭的山坡，我担心会伤害气缸。

而且发动机转速也踩到了3000

不，现在的发动机没有那么矫揉造作，只要按时保养，使用常规的机油规格，冷启动爬升就不会有问题。

好吧，我以为发动机没有预热，油压没有上升，水温没有上升，我担心会伤害发动机。

它不会是源头，启动时油压会上来，只是要注意油温不会那么高，但目前的发动机至少有150马力，冷冰雹嘈杂的土地开始爬坡不是高负荷，冬天早上出车库就是你说的情况， 你看地下室里有多少人先在原地热车，没有必要。

好的，我对这个问题松了一口气。