中型车，11 150,000，功能齐全，安全性好等 10

紧凑型车和中型车的区别：1.

汽车的轴距是不一样的。

紧凑型车轴距为2500mm至2700mm，中型车轴距为2700mm至2900mm; 2.发动机排量是不一样的。

紧凑型车的排量上升到升左右，中型车的排量上升到升左右。 3.不同的体型。

长度为4100mm至4700mm的紧凑型轿车和长度为4600m的中型轿车，也称为A级轿车，是常见的家用车。

目前，这些车是中国汽车市场的主要车型。

从目前的销售情况来看，比较知名的紧凑型车有Sylphy、别克Excelle、大众苏塔尔、Lavida、振华（包括宝来）、本田思域等。

中型车也可以称为五座B级车。

目前，中型车也是主流销售车型。

如今，几乎所有的汽车市场都以轿车为主，中型车也有一定的市场趋势。

目前比较知名的车型有大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、斯柯达苏塔尔、别克君威等。

安全性能好不好是车主在购车时首先要考虑的事情。 很多车主在买车的时候都会纠结很多品牌，所以我们会推荐几款安全性能好的中型车。 推荐用于安全性能良好的中型车：

雪佛兰迈瑞。 Malibu 采用雪佛兰家族的全新运动风格设计。 双层格栅和金色领结雪佛兰标志构成了引人注目的品牌标识。

鹰眼大灯不仅造型清新，内部结构精致。 坚固的五辐轮毂和方形连体尾灯在马里布并不突出。 推荐用于安全性能良好的中型车：

Mazda6Mazda6出色的底盘技术在驾驶舒适性和操控性上得到了很好的体现，这也是其最大的卖点，无论是乘坐还是驾驶都有不错的感觉。 马自达6出色的驾驶性能在竞争中仍然保持着一定的优势，舒适性和操控性很好地融合在一起。 喜欢舒适驾驶体验或追求操控体验的人可以很满意。

美国驾驶员死亡人数最高的前 10 款车型中，大多数是日本汽车。 国产日本汽车钣金屈服强度很低，德国国内事故率最高，日系车死亡率最高，南京宝马与日系车相撞，雅阁婚门，凯美瑞奔驰雪佛兰汽车相撞，死亡的都是日系车，托儿所喜欢在美国谈论事情， 他们把国产日系车质差等同于欧美日系车，向世人隐瞒，一起来看看2015年美国保险协会（非IIHS实验室模拟车祸结果）美国交通事故实际车祸死亡人数榜单，日系车的死亡率最高，达90%！美国和日本结成军事联盟，日本汽车可以在美国生产，德国只能进口美国核伏特，数量有限，美国日系汽车在美国享受各种优惠待遇，美国日系车碰撞测试均为五星和四星，日本国产汽车在中国的碰撞结果明显低于自主品牌， 最直接的就是去现实生活，看看高速公路上的连环碰撞，看看哪些车轿车变成了掀背车，日本车的人最多。

最可信的就是去保险协会看看超县的数据，死亡率最高的车型大多是日系车。 日本集体碰撞和欺诈这么快就被遗忘了？ 2017年，途观以0死亡率在最安全的SUV中排名第一。

一般来说，20万辆左右的B级车的安全性已经很不错了，比如大众的金迅液态迈腾和吉祥物帕萨特，无论是车辆的主动安全长论装备还是安全气囊的数量都能为乘客提供良好的安全性。

美国保险协会对日本汽车的赔付率最高，日本汽车不是很安全。 国产日系车的钣金屈服强度很低，车身刚性远不如美日车。 参考雅阁婚门、泉州逍客事故、郑州奥德赛陵滑落与帕萨特相撞，日本人惨不忍睹。

在沈阳街头，一辆丰田普拉多被一辆捷达出租车撞倒。 美国驾驶员死亡率最高的车型有6款日系车型和3款韩国车型，日系和韩系车型位居前3位，美国车型位居前10位。 奥迪 A4 常年零死亡率，在最安全的轿车中排名第一。

途观在2017年最安全的SUV中排名第一，死亡人数为0。 Tiguan 是最安全的模型，死亡率最低。