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一般来说,它需要在6年左右更换。
汽车轮胎更换将“6年”作为重要的时间节点:以前,轮胎可以放心使用,无需太担心; 之后,更换轮胎是安全的,但如果您继续使用它们,请保持警惕,测量轮胎压力,并观察胎侧的花纹和老化情况。
在大多数情况下,即使是大品牌,无论里程数多少,也不建议轮胎使用超过8年,因为其中存在安全隐患。
特别是随着温度的逐渐升高,轮胎穿刺的概率与橡胶老化的程度成正比。
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一般来说,轮胎的寿命在3年8w公里左右,具体要看轮胎的磨损和老化程度,即轮胎花纹的深度磨损到极限标记,即轮胎花纹的厚度小于。 轮胎橡胶上也有许多小裂纹,说明轮胎的橡胶已经老化了。 然后你需要更换轮胎。
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轮胎的寿命与许多因素有关,例如气候、道路、驾驶方式、安装、维护和维修。 根据国际规定,如果轮胎正常使用,轮胎在磨削到胎面深度为毫米时必须更换。 几乎所有轮胎的胎面深度都为毫米,称为胎面磨损指示器TWI。
普通轮胎如果正常使用,可以使用5-10万公里,当然,轮胎除了使用寿命外,还有舒适性、操控性、抓地力等,这也是不同品牌轮胎的竞争。 一个好的品牌,其综合能力很强。
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不同质量的轮胎有不同的使用寿命。 就个人而言,我认为普利司通是轮胎中最好的。 普利司通在正常使用情况下比其他轮胎的使用寿命更长,保守估计为四到五年。
俗话说,“物品耐用与否,一半取决于人。 “定期维护也是必不可少的。 这些都是我从爱车人汽车维修网学到的东西。
希望对你有所帮助。
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一般轮胎的寿命在4年左右,会有裂纹【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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从路况来看,平时放在驱动轮上可以跑6万公里,非驱动轮可以跑8万公里【如果车子有问题,问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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一般来说,橡胶会在五年左右老化【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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原装车普利司通轮胎。
它可以服务于5至60,000公里的寿命。
普利司通轮胎与路面直接接触,与汽车悬架协同工作,减轻汽车行驶时的冲击力,确保汽车具有良好的座椅裂纹舒适性和行驶平稳性; 确保车轮与路面有良好的附着力; 提高汽车的牵引力、制动性和通过性; 承载着汽车的重量,轮胎在汽车中发挥的重要作用越来越重要。
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质量非常好。 普利司通轮胎非常环保,降低滚动阻力,油耗低,性能好。
普利司通的持久耐磨性,100个橡胶痕迹和操控性都是这款轮胎的亮点,普利司通轮胎公司对质量也非常严格。
普利司通轮胎有许多不同的规格型号,经济型轮胎、运动型轮胎、舒适型轮胎、公路轮胎、越野轮胎、高性能轮胎等,可见普利司通轮胎涉及的领域非常广泛。
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答:普利司通轮胎是各种车型的高品质轮胎之一。 这些轮胎采用最新技术制造,可提供最佳性能和耐用性,并降低滚动阻力并节省燃料。 此外,普利司通轮胎具有较高的动力总成效率和响应性,在保证排水的同时改善了抓地力,并平衡了节能和安全性。
除此之外,普利司通主要分为赛车轮胎和街道轮胎,它们的胎面是独一无二的设计,因此可以在任何路面上行驶。 普利司通轮胎适用于干燥路面,普利司通持久的耐磨性、操控性和100%橡胶痕迹是轮胎的最大亮点。
在了解了普利司通轮胎的优点之后,我们再来看看普利司通轮胎的缺点。 普利司通轮胎接地性差,乘坐舒适性低,主要是因为搭载新系统的EV轮胎地面载荷振动和弹簧振动变化小,而普利司通轮胎操控性差,噪音比较大。
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普利司通轮胎的质量非常好,他也通过了国家质量认证,耐磨性好,平衡性好,客户满意度高,值得推荐。
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该轮胎属于高端品牌。
它的价格和质量都是高端的。
这要看你的车了,如果你的车比较好,可以更换,因为如果车平时安静、舒适,抓地力不是很需要,就没必要改得那么好了。
它的优点是耐用性和抵抗力,但不是很安静和舒适。
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人们愚弄你,有回扣。 普利司通、大陆和韩国是最有水的。
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普利司通轮胎的质量还可以,但有点僵硬。 查看原帖
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普利司通轮胎很好,而且比米其林大一点。
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当时也是换新车轮胎,轮胎店说普利司通的安全性更好,当时和米其林、固特异比较,选了普利司通,我觉得还可以,呵呵,在硬路上,轮胎噪音比较大,普通的国道还可以。
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我用普利司通轮胎屠虎买的一年半轮胎,侧面有裂缝,厂家说不会影响使用。 大家都说不生气,难道是我跑着跑着跑着爆胎了,算是影响了使用。
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质量好,性能和舒适度都好多了。 毕竟,普利司通是与米其林和固特异并列的前三大品牌,也是F1唯一的轮胎供应商。 普利司通轮胎 普利司通轮胎是日本普利司通公司的产品。
现在它被广泛应用于世界各地的各种品牌的汽车中。
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我也用普利司通的,用了3年,质量还可以 查看原帖
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普利司通轮胎好,噪音比米其林的 View 原帖还大
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普利司通轮胎很好,只是不知道卖在哪里。 查看原帖
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普利司通目前是唯一的F1轮胎赞助商(在米其林退出后)。 质量好,略挺耐磨,但轮胎噪音稍大。 查看原帖
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很好,上次直接换了四个,雷克萨斯460的原胎是普利司通 查看原帖
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根据生产的汽车,布加迪威龙也使用普利司通轮胎! 查看原帖
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如果按照里程来计算,美国去年有一份测试报告显示,比较常见的四季轮胎里程一般都在1万公里以上,如果一个稍微差一点的轮胎也能跑10万公里左右,如果保证安全的话,其实跑8万公里绝对没有问题。
不同品牌的轮胎使用寿命不同。 一般掌握轮胎使用寿命的原则是:正常使用寿命在5年左右,这是由轮胎的质量决定的。 在正常使用寿命内,一旦轮胎磨损,必须立即更换车轮齿槽中的凸起标记,否则将危及上述行车安全。
正常使用下的轮胎更换周期:汽车轮胎的使用寿命为4年或80,000公里。 如果有任何损坏,超过5个地方,需要提前更换。
如果有任何损坏,需要更换 1 个地方。 如果路面状况不佳,轮胎磨损严重,则需要提前更换。
这意味着,如果轮胎没有问题(如轮胎维修次数过多、侧爆胎等),如果轮胎已经使用了四年,甚至没有达到8万公里,就应该更换,同样,如果不到四年,但里程已经达到8万公里, 也建议更换。
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普利司通轮胎的使用寿命一般为65至6年6万公里,建议经常高速行驶,大约5万公里需要更换。
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我的立威用了3年半,10000公里,但我看到侧面开始开裂,花纹还在20%左右,但我还是换了4个新的。 主要原因是去年9月的一天下午,在“广深高速公路”上,前面有一辆车"帕萨特",大约200米,大约每小时110码,我跟着他很久了,所以确定没有超速(我平时不超速),突然帕萨特的前轮爆炸了,先是撞到左边的防护墙,然后撞到右边,我跟着后面走了大约200米的距离,把我吓坏了, 车头惨不忍睹,还好后面没有车,要不是他更惨,我早就过时了,看到司机自己出来也没什么大问题,但是安全气囊出来了。我认为主要问题是轮胎老化,加上高温,而且高速行驶,危险!
所以安全第一,都变了,只有1550元。
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我花了8万公里才换了,轮胎店老板看到我的磨损,说我应该能跑2万公里。 但是,为了更换宽轮胎,我还是改变了它。
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您好,原车到普利司通轮胎的使用寿命大概是5到6万公里,前提与平时路况有一定的关系。
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正常情况下,8万可以用,但怕被人捅刀砍伤。
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轮胎的使用时间受很多外界因素的影响,如气候、路况、驾驶习惯、保养条件等,兄弟大小状态在车况好、驾驶习惯好、路况好(路面不是很粗糙,弯道不多)的条件下,一般轮胎可以使用3-5年。
您可以检查轮胎胎面的磨损情况,当轮胎胎面磨损到极限标记时,即胎面深度小于毫米,请停止使用。
另外,轮胎是橡胶制品,时间长了会有老化,也可以从表面判断,老化的轮胎,胎侧表面会有很多细小的裂纹。 如果发现裂缝致密或有一定深度,则说明老化较严重,需要及时更换。
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Listone轮胎5年以上
1.轮胎由具有各种性能的材料和橡胶化合物组成,这些部件的性能会随着时间而变化;
2.对于轮胎来说,这种变化是由许多因素决定的,如封闭的气候、储存、整个轮胎的使用寿命(负载、速度、充气压力、保养等);
3、轮胎的使用寿命因人而异,因此很难准确确定更换轮胎的具体时间。
汽车轮胎与轮辋的连接与自行车的连接相同,无内胎是通过一定结构的设计,依靠轮胎的边缘和轮辋的边缘,充气后对自身进行密封。 当然,内胎是由内胎密封的,但它是以可拆卸的形式制成的。 轮辋用螺栓固定在轮毂(或半轴)上。