英菲尼迪ESQ和高尔夫哪个更好

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Finiti ESQ是进口车型，是一款小型SUV。

ESQ使用两台发动机，一台是涡轮增压发动机，另一升是自然吸气发动机。

这辆车的设计还是很不错的。

英国消息人士称，Finiti是日产旗下的高端奢侈品牌。 该品牌在中国的销量和口碑依然不可动摇。

菲尼迪是国内的二线豪华品牌，这个品牌的汽车的可靠性和耐用性还是很不错的。

Finiti ESQ前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。

这款小型SUV的后悬架通常采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间小。

一般来说，小型SUV后面没有用于多连杆独立悬架的空地。

扭力梁悬架的使用可以扩大后部的空隙和后备箱的空隙。

Finiti ESQ是一款小型SUV，但这款车的设计仍然很帅气。 这款车小巧可爱，很多女性消费者更喜欢这款车的外观。

Finiti ESQ由最大扭矩为200 hp和250 Nm的发动机提供动力。 该发动机使用铝合金气缸盖和缸体。

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Finiti ESQ定位为紧凑级SUV。 SUV从低到高依次分为以下等级：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV。

汽车的分类需要参考的东西很多，比如弹簧车平台、车轴距、车身尺寸、车配置、车动力等。 这不能由单个数据确定。

Finiti ESQ是一款非常小众的汽车，我相信大多数人从未见过它。 截至2019年10月7日，Fennedi ESQ的最新车型是2015款车型，共有两款车型在售，分别是：

2015年费率版，官方指导价：10000元; 2015年费率版，官方指导价：10000元;

Finiti ESQ为进口车型，车身尺寸为4170x1770x1770x1570mm，轴距为2530mm

动力方面，均搭载建物直列4缸自然吸气发动机，组配CVT无级变速器，最大功率85kW，最大扭矩154Nm。

驱动模式为全前轮驱动。 悬架方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架。

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只有四驱车型前后采用独立悬架，前轮驱动车型仅采用前排独立悬架，后悬架不采用独立悬架。 四轮驱动车型前轮采用麦弗逊独立悬架Sakura车架，后轮采用多连杆独立悬架。 前代车型前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

悬架是底盘中将车轮连接到车身的部分。 如果汽车上没有悬架，汽车就无法正常运行。

汽车上的悬架有两种类型，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双叉臂悬架、双球接头悬架、多连杆悬架等。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体式桥梁悬架。

麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。 麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占用发动机舱。

多连杆悬架基于对双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。

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