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讴歌更胜一筹,无论是轿车还是SUV,外形和空间都比英菲尼迪大,汽车的驾驶和操控性也比英菲尼迪好。
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当然是英菲尼迪,它的跑车性能也是世界级的。
不过,英菲尼迪针对的是北美高端市场,基本不在中国销售。
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其实两者的水平相差不大,一楼可能不知道英菲尼迪是日产的高端品牌,一般说日本没有顶级好车,又说日本的高端品牌是好车,太矛盾了,但相对英菲尼迪更好,日产的实力其实比本田强, 但讴歌在市场上的表现和认可度相对较高。
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两者的定位相似,日产和本田的高端品牌相似,就像日产和本田的汽车一样,它们的定位也相似。 但在中国,讴歌的车型更少,**更高。
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在中国,InfiNet拥有比讴歌更丰富的产品范围。 英菲更注重舒适性或运动性,而讴歌则擅长技术。
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要说这两款都是来自北美高端品牌,我个人认为英菲尼迪的车更好,流线型更好,内饰也美观大方,空间很大,最好的胜负就是在同水平的对比中,英菲尼迪的强大动力占了上风。
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讴歌RDX和英菲尼迪QX50,也是今年的重磅新车,对于大家来说,BBA都比较熟悉,这两款车多了些神秘感,毕竟他们身边没有太直接的参考车型,而且有很多技术是国内首次使用的,那么这两个日本兄弟想说什么呢?
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瞧**,谁的**卖得贵,谁的技术含量高。
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讴歌技术过硬,品质过硬!
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几乎,这个问题就像问奥迪、宝马、梅赛德斯哪个更好。
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讴歌车的质量还不错。
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,1986年成立于美国,其名称讴歌来源于拉丁语“精度”,标志是用于工程测量的卡尺形象,体现了讴歌精湛的汽车制造技术和对完美的追求。
讴歌由本田创始人本田宗一郎代表。
从讴歌的诞生和推出,到在竞争激烈的豪华车市场站稳脚跟并发展成为主导力量,其成功的故事不仅是对产品的有力证明,更充分体现了商业领袖打造日本第一豪华品牌的愿景。
讴歌ZDX:
面向中国市场的讴歌ZDX车型于2011年11月4日正式上市,售价1万元。 这是一款追求极致个性的汽车,它的设计旨在从人群中脱颖而出,让人感觉它充满个性。
讴歌ZDX是跑车和SUV的结合,其设计方法优于宝马。
制造的X6更加夸张。 开始这次冒险的人是米歇尔·克里斯滕森(Michelle Christensen),她完成了讴歌ZDX的原始草图,开辟了新天地。
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讴歌是本田的高端品牌,而且是原装进口的,所以质量应该没有问题。 其实日本车的质量还是不错的,不然在国外卖得这么好,尤其是在美国,要知道美国的法律法规和标准都非常健全,会严格执行。 只不过,国产后的简单分销,实在是太容易破晓了。
虽然听说日本对华出口的要求会降低,但根据日本自己的法律和标准,即使降低,也还是比中国制造的要好。
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已经开工近三年了,也没问题,讴歌4S店都关门了,因为质量太好了,没人来修,质量、内饰性能没什么好说的,懂车的人可以选择,国外品牌,国内名气一般,追求大众面子买宝马奔驰, 易于识别。
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讴歌汽车的质量不错,但车型在中国比较小众,而且价格昂贵,销量也不是很好。
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讴歌汽车的整体质量非常好,这是一个豪华品牌,质量也非常高。
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讴歌是日本本田汽车公司的高端子品牌,这款车的做工质量不用担心,内饰也相当豪华,但讴歌汽车数量少,保值率较低。
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你好,讴歌汽车质量。
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你好,这个品牌的车还是挺不错的,日系车在质量上一直比较稳定。
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很有传奇色彩的车,在国外,市场很好,在中国不是很受认可,有马没有伯乐!
讴歌是一个外国名字,如果你查一下就可以知道了。
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这辆车也是哈尔滨品牌值得信赖的时候,你可以放心购买。
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我**绝对想要本田高端最好的。
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相对来说,我觉得雷克萨斯是最好的,虽然雷克萨斯车型的动力性能一直比较佛,但雷克萨斯的品质确实是三者中最好的。 我认为丰田是一家非常有传奇色彩的汽车公司,它可以用非常简单的材料,它可以制造出令人满意的汽车,这是非常令人钦佩的。 我从各种雷克萨斯车型中得到的最大感受就是优雅,它可能没有某些英菲尼迪车型的烦躁力量,也没有讴歌车型的个性,但它应该给人最舒适的感觉,一切都那么舒适。
而且雷克萨斯还不是国产车,喜欢这种纯进口的日系车质量非常好,平时保养和更换油玻璃水就足够了,而且雷克萨斯发动机再久也不会烧油和各种泄漏,所以对于那些二手车经销商来说,这种车就是保值车。
英菲尼迪是日产旗下的高端品牌,它给我最大的感受就是舒适性和强劲动力性能的结合。 比如英菲尼迪G37,这辆车最大的优势就是它的动力,自然吸气的魅力我觉得是现在很多小排量涡轮增压发动机无法比拟的,基本上你踩油门的动力有多大。 在正常驾驶中,这辆车可以足够安静,无论是在城市中慢速还是高速行驶,其隔音性能都相当不错。
我认为讴歌是三个品牌中最不知名的,讴歌最大的特点是它的双离合变速箱还搭配了变矩器。 因此,部分搭载双离合变速器的车型可以实现极快的换档速度,可以保证低速换档的舒适性。 而且,讴歌车型没有本田车型那样隔音效果差的缺点。
讴歌车型最大的缺点是颜值,与英菲尼迪相比,与雷克萨斯相比,讴歌的颜值相对较低。 但是,讴歌车型仍然非常耐用!
同价钱,想要动力控制,就选欧式车吧! 如果你想***,请选择日语!
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在这个物质社会,汽车似乎已经成为每个人的标准。 汽车品牌越来越多,所以有了题主的问题,老司机会帮你分析这三款车的配置和属性,让你有更直观的了解。
首先,我们来谈谈讴歌,它目前是石油和电力的混合能源。 根据市场调查,最受关注的是2017年高级版,指导量约为690,000。 它配备了马力的V6发动机,最高时速可达203英里,加速到每秒100公里。
变速器为7速双离合变速器。 车身结构为5门7座SUV。 机身尺寸为4985*1975*1715。
最大扭矩为391,最大功率为240kW。 整车保修4年或10万公里。 这辆车的优点是空间大,操控性好,而且省油,因为它是汽油和电力的混合动力车。
接下来,让我们谈谈英菲尼迪。 目前,英菲尼迪还生产了一款油电混合动力车型,即2017款混合动力车。 参考**约为460,000,并配备了马力的V6发动机。
能源类型,混合油和电。 100公里/小时加速,秒级。 变速箱为7速自动手动系统。
机身尺寸为4802*1823*1442。 车身结构为4门5座三厢车。 最大扭矩为536,最大功率为268kw。
整车保修4年或10万公里。 其优点是外观大,空间大,舒适性好,省油。
雷克萨斯。 2017 300 F Sport目前备受关注。 参考**约为 340,000。
它由马力的 L4 发动机提供动力。 能源的类型是汽油。 变速箱为8速自动手动系统。
最高时速为 230 英里/小时,加速到 100 公里/小时为 7 秒。 车身结构为4门5座三厢车,车身尺寸为4680*1810*1430。 最大扭矩为350kW,最大功率为180kW。
整车保修4年或10万公里。 这辆车的优点是外观高,操控性好,但是这辆车的油耗大。
至于同样的**欧式或日系,现在汽车行业已经成熟,没有明显的技术缺陷,选择哪个车型和汽车系列。 这取决于你的喜好。 我觉得在选车的时候,也要看边缘,第一眼很重要。
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其实每辆车都会有其优缺点,哪个好,哪个不好,其实主要取决于每个购车者的实际需求和喜好。 但我可以简单地帮你分析这三辆车,方便你选择。
讴歌讴歌是日本品牌。 一般来说,日本车,大家的第一感觉就是它不是很贵,很省油,性价比很高。 但讴歌品牌是更高端的日本汽车之一。
因此,它的油耗与通常的日本汽车不同,油耗仍然有点高,尤其是在市区行驶时,红绿灯很多,而且耗油量更大。 但就整车的设计而言,还是比较高端的,比如隔音效果、档位操作,这些方面还是比较好的。 但仅看讴歌品牌的受欢迎程度,就有点落后于英菲尼迪和雷克萨斯。
英菲尼迪。 英菲尼迪也是日本品牌,档次不低。 整体设计,包括车身和内饰都很好,基本没有鸡肋骨,尤其是空间设计,比如后排空间比较大,大长腿也放了。 动力方面也很棒,行驶也比较稳定!
即使超车,它也不会漂浮。 安全性相当不错。
雷克萨斯。 首先,不言而喻,设计看起来高端而大气。 里面的设计非常人性化,让车主在驾驶时有很好的舒适感,毕竟驾驶起来很舒适,同时也提高了驾驶时的安全性。 售后服务也很棒,保修时间还很长,非常人性化。
配得上**。
就个人而言,我更喜欢英菲尼迪和雷克萨斯汽车。
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对于这三款日本顶级车型,它们也被认为是豪华车。 消费者一般都有这种至关重要的情感需求,而情感需求甚至大于功能需求。
要了解这三个品牌,我们先了解一下它们的历史。
英菲尼迪是日产的子品牌,讴歌是本田的子品牌,雷克萨斯是丰田的子品牌。
这些公司建立这些子品牌的目的相同,走的是中高端路线。 从而更好地进入北美和欧洲的高端市场。 因为,这些品牌在北美和欧洲的知名度和认知度都比较低,最初以普通家用车和低端车型的形式进入市场。
为了巧妙地应对这种现象,该公司创建了这些品牌。
雷克萨斯:可以说是最具佛教气息的豪华品牌之一,无论是技术变革还是本土化行动,都是井然有序,不着急。 虽然销量每年都在上升,但面对对手汹涌澎湃的攻势,雷克萨斯在排名上慢慢落后。
但对于雷克萨斯来说走进口路线并不是一件坏事,在大家都在争先恐后地进行国产化的时候,雷克萨斯进口车已经成为稀缺品种,而且销售理念与工匠精神相似,所以**也很高。
英菲尼迪:本土化之后,品牌形象和定位在中国一直很模糊。
讴歌:讴歌也和英菲尼迪有同样的问题,品牌形象模糊。
就存在感而言,雷克萨斯远高于英菲尼迪和讴歌。 而雷克萨斯目前在国内的地位也不弱。 雷克萨斯甚至与奥迪、宝马、奔驰等品牌接洽,实力不容小觑,但因为不愿意国产化,所以愿意承担25%的关税,导致在竞争中处于劣势。
综上所述:1、消费者对豪车的情感需求远远大于功能需求,因此品牌价值极为重要。
2.也是二线豪华品牌,雷克萨斯比其他两个品牌更有辨识度。
在我看来,我会选择雷克萨斯。
1.英菲尼迪(英菲尼迪在日本生产),是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌,1989年诞生于北美。 凭借其独特的前卫设计、出色的产品性能和周到的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。 >>>More
英菲尼迪在日本生产。 G37在日本生产。
英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌,该公司于1989年诞生于北美。 凭借其独特的前卫设计、出色的产品性能和周到的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。 >>>More