汽车音响改装电源放电电容应加在哪个位置最好

功率放大器。 一般放在后备箱里。

先修理放大器。

在布线中。 在功率放大器前约20cm处加电容器。

Manchen 6英寸套装。

通过不同的模型。

**在1000-10000左右变化。

高山。 ida-x100

**约1500。

您只需安装即可。 喇叭和主机。

无需安装电容器。

没有必要。 将滤波电容算作音频通道中的容抗元件，根据阻抗匹配原理，根据要达到的最小频率要求计算该频率下的容抗，然后推导出电容。

该算法基本等同于OTL输出电容的选择。

根据模拟电路的书，如果电源的功率足够，负载r=u i的等效电阻恒定，那么其合理容量c=（3-5）*t 2 r，过了这个容量，效果就不显著了。

t 是交流电源的周期（50Hz 电源分开，取。

实际上，你可以拿一个更大的。 在大电容中，电介质被缠绕。 电容越大，电感量越大，电感会阻碍电流的突然变化，从而影响电路的转换率。

因此，最好并联使用多个电容器，并联使用N个电容器组成一个大电容器，每个电容器的寄生电感降低到1N，内阻也降低到1N。

LM1875 的电源可以计算为 70% 的效率，即电源 = 各种其他耗散功率的输出（电流反馈电阻、整流电桥的压降等）。

有必要添加电容器。 “汽车音响”的要求是使发电机产生的电力尽可能无损耗地到达电气设备（如“主机”、“功率放大器”），同时兼顾车辆的安全性。 汽车里的所有东西都来自发电机，就像城市里的水来自河流或水库一样。

发电机的发电就像下雨一样，有点看天意，你的汽车发电机是80a，我们不能总是要求它产生160a的电，换掉大功率发电机的改装，可以达到同样的效果。 在这种情况下，有必要安装一个“电容器”，以确保有足够的电力供应。

修改汽车音响的注意事项。

在修改汽车音响时，高、中、低音扬声器也应该是独立的，如果它们一起安装，它们只会相互干扰。 例如，一位奥迪 A6 车主在改装他的奥迪 A6 立体声音响时，高音扬声器安装在 A 柱的两侧，中音扬声器安装在前门的中间，中低音扬声器安装在前门的底部。

扬声器的位置也与此有关，很多人会隐藏音响在车内的位置，但这个隐藏在哪里非常重要。 选择形状不规则的扬声器，以最大限度地利用空间，不规则的形状有助于消除彼此之间的噪声波。

高音扬声器有一个滤波电容或分频器，它被带到扬声器组中，小型系统无需在电池上添加电容器，总功率小于一千瓦时也无需在电池上添加电容器。

更换扬声器和电容器是改装者应该考虑的事情，关键取决于您的放大器在哪里。

电容器 - 快速放电电流的湖汽车音响系统电源中使用的电容器，顾名思义，似乎能够容纳电力。 简单来说，如果把汽车发电机和蓄电池看作是河流的源头，把电流看作是河流，把功率放大器看作是利用河流运转的水车，那么电容器就像是源头和水车之间的湖泊。 当水车工作效率低下时，正常的河水流量可以应付驱动水车，但当水车需要重载快速运转时，来自河源的水流往往会供不应求，甚至连水车都无法移动。

这时，如果我们在水车和水源之间建一个湖泊，当源头的水来不及驱动水车时，我们可以利用湖中储存的水快速补充，我们可以保持水车的运行效率，这就是电容器的作用！ 也就是说，当功率放大器本身需要大电流时，电容器自然会向功率放大器提供自己的最大电流量，但是由于系统存在大小关系，并不意味着只能满足1个电容器！

汽车音响改装和电容的加法是正极接电池的正极，负极接电池的负极，然后并联。

电容器是容纳和放电电荷的电子元件，具有快速充电和快速放电的特性。 由于汽车音响一般是在低压和大规模电带喊叫和工作的环境下，功率很大程度上受限于电源线的传导面积。

它特别适用于低音功率大的改装情况，如一般RMS总功率大于300W，建议加装电容。 汽车音响是一个综合系统，功放喇叭线、隔音和调音都是必不可少的，为了进一步提高卡莱尔品牌的完整性，以最直接的方式为车主提供最优质的汽车音响系统。

对于一般的小型系统，不需要安装电容器，或者当你的听力不足以听到电容变化时，你不需要安装电容器。 例如，电容器是提供瞬态响应的，低音炮需要瞬态大功率，虽然汽车的电池有足够的能量来满足电源，但此时无法完全输出，所以愚蠢的帆场电容器需要提前存储，并在需要时立即释放。

总结。 你好，亲爱的。

汽车音响电容可以有效改善音响中的低音效果，对于配备功率放大器和低音炮的汽车音响来说，使中音更加圆润，低音更加强劲震撼，整体音效提升到更高的水平。 汽车音响电容器是指用于汽车音响辅助电路的电解电容器。 是高端车载音响CD播放器、高端机器、高端功放用于提高音响修复质量的辅助部件。

是否有必要添加电容器进行汽车音响改装。

Hello汽车音响电容 对于已经搭载了功率放大器和低音炮的汽车音响，可以有效提升音响的低音效果，使中音更加圆润，低音更加强劲震撼，整体音效提升到更高的水平。 汽车音响电容器是指用于汽车音响辅助电路的电解电容器。 是高端车载音响CD播放器、高端机器、高端功放用于提高音响修复质量的辅助部件。

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电容器的作用是：

1.过滤。 在电源电路中，并联电解电容器的方法可以使输出电压和电流更清洁、更稳定;

2、储能功能：可有效提高供电质量。 电容器具有储能功能，容量足够大的电解电容器可以有效提高电源的低频阻抗，从而提高瞬时动态质量;

3.根据电容器的原理和特性，电容器对第一频率也有分频效应。 在汽车音响中，许多“分频器”都是根据电阻、电容和电感的原理设计的。

4.联轴器。 在音频信号的通道中，电容器可以使强弱电流的两个电路系统被电容器隔离，但通过电容器的耦合，音频信号可以连续。 耦合电容器多为CBB电极电容器，耐压高，体积稍大。

5、无论音响系统是否修改，音响电路本身就决定了电容是必不可少的。 改造或更换电容器无异于“发烧友”。"此举称为“磨坊”。

电容器具有滤波、耦合、降压、隔直、储能、旁路和谐振等功能。

1、滤波：在电源电路中，整流电路将交流电变成脉动直流电，经过整流电路后，接入更大容量的电解电容，利用其充放电特性，使整流电压成为相对稳定的直流电压。

2、耦合：在低频信号的传输和放大过程中，为了防止前后电路的静态工作点相互影响，常采用电容耦合。 为了防止信号中低频分量的过度损耗，一般采用大电容的电解电容。

3.降压：电容器的容抗用于降压，这在充电器中很常见。

4、直流隔离：所谓直流隔离，其实就是高通滤波器的功能。 这里的高通是指高频信号可以通过，而低频信号比较难通过，直流根本不能通过。

汽车音响改装; 电容器是做什么用的？ 添加有什么好处？

如果是和在扬声器上，是为了让扬声器更响亮，如果是接地的，则是降噪。

主要是瞬间补充动力，弥补主机动力不足的缺陷。

比如在听交响乐的时候，有人突然高音咆哮，如果原车主机的电源不足，那么很容易打破声音，等主持人一会儿回过神来，严重影响了心情。

一般来说，如果你不怎么听力度，就不能添加它，实际效果也不大。。。如果你是发烧友，这个东西还是少不了的。

电容器，是一种储能元件，它储存的能量与两端的电压有关，当电压过高时，它吸收能量，当电压过低时，电容器释放能量，上图中的Heinex DP C1000A 1法拉数字电容器还带有数字显示功能，可以直观地看到电容器的电压值。

电容参数：

1.容量，单位为法拉f，这个值越大表示电容器可以存储和释放的能量越大，常见的是fff。

2.电阻，即es r，以毫欧姆为单位，这个值越小越好，通常为几毫欧。

3、电容的作用是储存功率，以满足峰值信号噪声较大的功率放大需要，并防止削波，特别是在低频范围内。

顾名思义，电容器是似乎可以容纳电流的东西。 简单来说，如果把汽车发电机和电池轮仔细地看作是河流的源头，把电流看作是河流，把功率放大器看作是利用河流运转的水车，那么电容器就像是源头和水车之间的湖泊。

当水车工作效率低下时，河流的正常流量可以应付驱动水车，但当水车需要重载快速运转时，来自河源的水流往往会供不应求，甚至连水车都无法移动。 这时，如果我们在水车和水源之间建造一个拉扎湖，当来自水源的水来不及驱动水车时，我们可以利用湖中储存的水来快速补充，我们可以保持水车的运行效率，这就是电容器的作用， 俗称“大池塘”！ 2019