飞机上的小翼有什么作用？

飞机的机翼主要用于产生升力，当空气流过机翼的上下表面时，形成压差，从而产生升力来升力飞机。 由此产生的压差有时可能是***。 因为机翼下表面的压力高，上表面的压力小，所以在翼尖的下表面会有一些高压高的气流流向上表面压力低的区域，从而在翼尖处形成漩涡，所以就像汽车的尾巴会卷起灰尘一样， 增加飞机的阻力。

这种电阻就是我们所说的感应电阻。

对于尖端折叠有小翼的小翼，情况就大不相同了。 机翼下表面的气流仍然流向上表面，但由于小翼阻挡了涡流，飞机的诱导阻力减小。 因此，在翼尖上安装一对小翼是消除机翼涡流的一种相当简单有效的新措施。

它模仿鸟类的翅膀，可以向上游游动，在平流层中潜水和飞行。 这一切都是通过小翼的摆动完成的。 这个答案是由“有虚拟充值店”提供的 店号：534474

它起着稳定和操纵作用。

尾巴一般分为垂直尾翼和水平尾翼。 垂直尾翼后部有一个方向舵，水平尾翼后部有一个升降舵。 飞机尾部的作用。

1、起到保持飞行器航向平衡、稳定和控制的作用，使转弯保持在无侧滑状态。

2.当有侧风着陆时，保持飞机机头与跑道对齐。

3.平衡飞行中的不对称偏航力矩（如多台发动机中一台发动机停机引起的偏航力矩）。

与扁平尾翼一样，垂直尾翼表面的前半部分通常是固定的，称为垂直稳定器，后半部分铰接在稳定器后面，可以转向和偏转，称为方向舵。

当空气流过机翼的上下表面时，产生的气压差在机翼中产生向上的升力，当该力大于飞机的重量时，飞机能够在天空中飞行。 但是，翼下表面的高压区域会绕过翼尖流向上翼表面，形成强烈的涡流气流，飞行器飞得越快，涡流就越强，这会增加飞行过程中的阻力和油耗。

对小翼的设计进行了重新调整，以调节翼尖涡流以阻碍上下表面周围的气流，从而降低涡流的强度，有效降低飞行过程中的阻力和燃料消耗，其角度还可以产生向上和向前的分量，以增加飞机的推力和升力。

机翼的作用是产生升力以支撑空中的飞机。 它还起着一定的稳定和操纵作用。 机翼的平面形状多种多样，常用的有矩形机翼、梯形机翼、后掠翼、三角翼、双三角翼、箭头形机翼、边缘条形机翼等。

现代飞机通常是单翼飞机，但历史上也有双翼飞机（两组机翼在上方和下方重叠）、三翼飞机和多翼飞机。 根据单翼飞机机翼与机身的连接方式，可分为下翼、中翼、上翼和伞形上翼（即机翼在机身上方，机翼与机身通过一组支柱连接在一起）。

机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。 此外，襟翼以提高起飞和着陆性能，机翼上安装了用于飞机横向机动的副翼，有些在机翼前缘配备了板条和其他提升装置。

因为翅膀很重。 翅膀通常有直翼、后掠翼、三角翼等。 机翼前后基本保持笔直，前后边缘向后掠，机翼的平面形状称为三角翼，前者适用于低速飞机，后两者适用于高速飞机。

近来，先进飞机还采用了侧条翼、前掠翼等厚翼翼的形状。

翅膀简介。

左右机翼的后缘有一个副翼，飞行员使用副翼进行侧倾机动。 也就是说，当飞行员向左按下操纵杆时，左翼的副翼向上偏转，左翼的升力减小; 右翼副翼向下偏离，右翼升力增加，飞机在两翼升力差的作用下向左滚动。

为了降低起飞地面速度和着陆地面速度，缩短起飞和着陆运行，左右机翼的后缘也装有襟翼。 凳子翼通常处于缩回位置，并在起飞和着陆时降低。