凯悦皮革耐用吗？ 别克凯悦车怎么样

单看开越的销量，十万以内的合资车可供选择的并不多，尤其是像开越这样空间和配置都这么大的。我自己的凯悦是在 13 年初购买的，配备手动变速箱。 4s送来的东西不多，都是自己扔在外面的。

凯悦的外观真的很大气，归根结底是别克的品牌，档次感比国产车好很多，做工也达到了大厂的水平，朋友也不说不好看。 车上经常有4个带孩子坐，空间也够用，尤其是后备箱很大，杂物很多都没有问题。最近，空调开了很多，制冷效果一流，功率不会大失。

从今年开始，我就没有在4S上维护过这辆车，而且都是我自己的在线产品，而且价格也不贵，加上人工成本不到200元。 最主要的是，这辆车一点也不娇气，而且很容易喂食。 自从我买了车，除了我妻子的练习和刮漆之外，我没有任何问题。

所以如果是居家通勤的话，开越真的是一个不错的选择。

反制造，皮革是凯悦最大的优势之一，这辆车已经生产了很多年，技术非常成熟，而且你一去就能看到这辆车的身影。

群众眼珠子一亮，开越现在一个月能卖出2万台以上。 现在汽车市场竞争如此激烈，如果不好用，早就被淘汰了。

Excelle是一种经济型。

别克汽车不保值。

主要是因为新车降价快，保养费用相对较高。 事实上，别克是美系车型中表现最好的品牌，造型时尚，品牌还不错，二手车比同级别的车更实惠。 因此，如果您的资金有限，购买二手别克也是一个不错的选择。

根据消费者投诉协会提供的数据，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4位，质量、合同和售后服务成为投诉的焦点。

别克 Excelle这辆车贴近人，质量也不错，长期是销量冠军。

别克凯悦是上汽通用别克。

入门级家用轿车上市，原型车是通用汽车。

最新发展的全球化。

中档轿车。 2003年，第一代凯悦正式上市，2004年推出凯悦HRV的掀背版。 2005年，推出Triumph旅行车版; 2008年，凯悦改建; 2013年，凯悦动力总成升级。

2016年8月8日，开越宣布停产。 13年来，凯悦赢得了268万车主的信赖和口碑，树立了中档车的价值典范。

2019年9月18日，上汽通用别克2020款别克Excelle正式上市，新一代凯悦上市，在设计、动力、油耗、安全性、互联等方面进行了全面升级，将为入门级家用车树立新标杆，满足年轻用户对人生首车的需求。

以上信息参考百科全书——开越。

新款凯悦性价比高！ 别克Excelle汽车，动力充足，安全性能好，技术成熟，内部空间宽阔，质量可靠，维护成本低，是一款经得起考验的高性价比家用车。 大家也可以关注一下新款捷达，希望能帮到你。

最大的优点是外观美观，设计更年轻，深受年轻车主的喜爱; 室内风格明显，布局合理实用，用料有所改进，红木和镀铬装饰提升了档次感; **模型的动力和操控性值得期待; 配置丰富，受到众多网友的好评。 最大的缺点是低调版模型的做工很差; 旧型号的功率性能一般。

很好，我已经用了两年多了，而且更省油。

这辆车不错，前段时间，一个朋友刚在圈子里捡到这辆车，首付10%左右，月付2000左右压力不大。

开月还是很不错的，值得买。

别克Excelle基于通用全球平台。 Excell的原型车是通用汽车最新的全球中型三厢车，由通用大宇汽车技术公司（GMDAT）设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级轿车“中国别克”问世。 上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的别克Excelle，正式进入高潜力的中档车市场。

外观方面，新一代凯悦采用了别克新一代家族的设计语言，搭载全新别克家族式飞翼格栅，深色格栅纹理搭配高光电镀盾形外轮廓，尽显青春活力。 翼式前大灯和格栅呈俯冲角度，赋予其动感的造型。

灵活的车身线条和侧面的高光曲线相结合，营造出低前高后俯冲的车身姿态，而翼形尾灯与前大灯相呼应，后扰流板可减少阻力并改善操控性，从而提高燃油经济性。

内饰方面，新车延续了别克家族的360度一体化设计，整体运用轻薄设计元素，中控台面板与一体化高光黑铬条形成高对比度视觉效果，彰显科技感。 座椅由麂皮制成，这在同类产品中是罕见的，带来舒适的乘坐体验。

凯悦之前是别克在中国市场的老款车型，当时的销量真的很好。 这一次，新款凯悦其实并不是旧款的升级版，英朗是之前老款凯悦的替代车型。 所以新的Kai比Kai低一点。

新款凯悦的外观感觉有点幼稚，也可以更可爱一些，也不像家族其他车型那样大气。 在内饰方面，更高层次的英朗都是全硬塑料，所以不要指望新款开越有什么好的材料。 内饰设计也比较简单，要知道新款开越万的**，在自主品牌的车型中已经能够买到非常不错的车型了。

但别克就是这样，它没有那么注重质量和设计。

新款凯悦的动力只能说是可用，不一定够用，自然吸气发动机，配备5MT或CVT变速箱。 最大马力只有107马力，还有另一种型号的功率更差。 虽然车不大，但这个数据现在还是太弱了。

如果你想拥有一点动力，你必须踩下油门至少一半才能感觉到它。 这让人们在超车时不可避免地缺乏信心。

这辆车在舒适性上还有一个缺点，那就是后排座椅的头枕其实和跑车上的头枕是一样的，而且还是一体化的。 这个头枕缺乏对头部的支撑。 好在车位不是太拥挤，但还是那句话，和国产品牌相比，各方面还是差了很多。

总之，开越之前一直是别克的热门车型，但后来别克为了改造品牌，提升品牌形象，停产了老款开越。 后来，由于上汽通用整体销量不佳，别克再次将凯悦移出。 只不过这一次，随着更火的英朗，开月几乎没有了存在感。

所以在这个价格下，你仍然可以考虑其他型号。

它在中国已经销售了13年，总销量为268万辆，即使在二手车市场，拥有率和保值率仍然高得惊人。 说起Excelle，绝对是家喻户晓的名字，这款为别克立足无边的车型在2016年停产了。 就在我们以为凯悦已经完成了任务，准备进入汽车名人堂的时候，老兵从里到外升级了自己，回来了！

今天我们就来看看这个新生代的开越长什么样子，拿开越的称号，以及它是否有机会在今天的市场上继续辉煌。

沉寂了近两年，新凯悦以全新的姿态回归我们。 乍一看就知道，这辆车是别克家族的“继承人”，因为它的家族风格特征非常明显，无论是飞翼格栅还是大灯造型，都颇有帝豪的影子，但受限于车身尺寸，它的气场还不如君威。 作为一款指导价在10万元左右的车，新款凯悦没有LED大灯、前雷达和前置摄像头，也算是符合了我们对它的期待。

在车身尺寸方面，新款凯悦处于较为主流的入门级紧凑型三厢车的水平，在轴距方面也有一定的优势。 无钥匙进入和按钮启动仅在顶级车型上可用，而合金轮毂也是顶级车型独有的。

后部造型相当平易近人，没有炫耀的设计，这对于家用踏板车来说并不是一件坏事。 “鸭尾”的形状应该对年轻朋友有一定的吸引力，它的存在为整个汽车后部增添了几分运动感。

凯悦采用的是自然吸气发动机，虽然小排量三缸发动机是目前的主流趋势，但凯悦使用的发动机并没有采用涡轮增压形式，所以动力感一般。

说起别克凯悦，相信大家都不陌生，从上市到停产，只有13年的累计销量268万辆，光从数据上就已经可以看出，消费者对这款车的认可度还是比较高的。

时隔两年，新一代凯悦带着全新升级回归，虽然在外观、配置等方面都有了新的改进，但销量却不再千篇一律，月均销量在1000辆左右，完全不到同级别竞争对手（如桑塔纳、捷达）的十分之一。

虽然销量有些黯淡，但别克凯悦这款产品还是值得一试的，新一代的它肯定也有一些亮点。 如果按照它的定位和档次来看，作为一款轿车类型，相信安全绝对是大家关注的焦点，而新一代凯悦标配6个安全气囊，在同级别中独树一帜，善意程度不用多说。 此外，标配EBA、ASR、ESP等常见安全功能，顶级车型还将具有胎压监测等功能。

这个时候再来看它的价格，新一代凯悦的官方指导价为万元，全系配备三缸发动机，搭配5速手动和CVT变速箱，油耗约为每100公里5L。 目前，新车的价格在3个月左右的时间里已经降价了2万左右，所以新车的实际售价只有7万元左右，这个价格对于桑塔纳这样的车型来说也是难得一见的，相比国产品牌，只是科技配置上的差距， 当然，大家也可以认为别克科技更胜一筹！

别克是通用旗下定位高于雪佛兰的品牌，一般来说，变速箱不是很好，现在的6AT和9AT还不错，我觉得现在别克值得买的是远景，其他车一般，不是太吸引人。 Envision 是最受欢迎的紧凑型 SUV 之一。

远景的指导价为1000万元，目前有45万元左右的折扣，所以终端裸车**约1726万元，搭载发动机，配套6AT和9AT变速箱。 远景在前年推出了这款车型，不仅在动力方面，而且在平稳性、燃油经济性和技术进步方面，与通用汽车的9AT相比，与6AT变速箱相比，也推出了这款车型。 该发动机的最大功率为 260 马力，峰值扭矩为 400 牛米，超过了市场上同类车型中的许多其他车型。

9AT变速箱也是通用汽车近年来一直关注的高端变速箱，其性能毋庸置疑。 所有车型均为四轮驱动车型，在稳定性和操控性能方面远优于两轮驱动车型。 该模型的裸价在20万元左右，如果选择远景，建议直接购买该模型，性价比很高，使用起来也舒适得多。

配置方面，远景车型配备R19 235轮胎、6个安全气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达图像、恒速续航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主动进气格栅、真皮方向盘和座椅、LED前后灯组、主驾驶员座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、 而高端车还具有驾驶辅助和主动安全功能，在配置上没有缺点。此外，远科威的外观和内饰都比较大气豪华，后排空间也不是特别突出，但在紧凑型SUV中表现不俗。

别克无论是过去还是现在，都是中国车市的热门品牌，可以说是美国汽车的代表品牌。 过去别克车的质量非常好，买完之后几乎不需要修理，小问题也比较少，唯一的缺点就是油耗高，这也是美国汽车的通病。

但那是以前，现在车企都在控制利润，所以别克的车上用的材质已经不像以前那么真实了，因为别克是通用汽车的大品牌，而且在美国车中也是质量比较好的，所以很多人都在争先恐后地奔向汽车的品牌，对汽车的质量并没有太多的关注。 不过，除了个别系列，别克这些年打造的汽车整体质量都不是很好，很多小问题都成了别克的代名词。

别克车中有很多更好的车型可以考虑，首先是君越，一款新型中高端轿车，排量可选，搭配7速双离合变速箱和9速手动自动变速器，售价1万元。

第二款是远景，排量可选，搭配7速双离合、6速自动手动或9速自动手动变速器，售价10000。

第三款是凯悦，有排量，只有这一款，手动变速器和无级变速器，**在10000之间属于踏板车类型，而且这款车也是整个别克汽车系列中销量最好的车型。

除了以上三款车，别克的其他一些车型也还可以，比如GL8，但其他一些就看个人意见了，我不是很看好，别克的车在保值方面比日系车差很多。