机油的颜色很黄，要换9000公里

变黄是正常的，因为发动机内温度高，润滑油被氧化，所以机油变黄，应酌情更换。

如果机油使用时间过长，油的粘度会降低，水会严重取样，并且会含有大量的金属屑和凝胶，这将严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。 机油损失对发动机的具体影响，可以根据机油对发动机的影响来分析。

您好，变黄是正常的，那是因为发动机温度高，润滑油被氧化了，所以机油变黄了，要酌情更换机油，如果用过的机油变黑，说明机油质量不好。 如果我的回复对您有帮助，请将其设置为最佳，谢谢！！

你好。 很高兴能够为您服务。 这是正常现象，机油具有清洁积碳、润滑和保护发动机的能力，好的机油还可以使发动机更安静。

谢谢！ 【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，这是正常现象，油不仅有润滑的作用，还具有清洁的作用。 希望我的能帮到你【车的问题，问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

在机械搅拌后的发动机状态下，检查机油是否变质，用机油尺检查正常的废机油是否为黑黄，水是否进入乳黄色。 另外，检查气缸盖中是否残留过多的油。

好的油一般长是红色的，太长的就是黑色的。 如果机油颜色不对，就会有机油问题，更换机油看是否正常。 【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，一定程度的机油变质是正常的。

使用一段时间后，油呈淡黄色是正常的。

你好！ 机油在使用过程中会不同程度地变化，正常的颜色变化是机油使用一段时间后变黑或颜色与新机油相差不大。 另外，其他颜色的外观异常，出现异常时必须及时查明真正原因，以免机油变质造成发动机损坏。

当然，变色比变色要好。

这意味着至少积碳已被清理。

小车的机油已经行驶了5000公里，需要更换机油才能满足更换里程要求。 机油也有一定的保质期，机油在空气中具有很强的水分感、环境温度和光线，如果长时间暴露在空气中，受到强光照射，通常会失效。

使用超过汽车发动机保质期的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响，对发动机的伤害尤其大。 建议将机油加到发动机后存放半年以上，到时候，即使里程没有达到保养间隔，也需要更换机油。

汽修店的要求一般要求5000公里，或者半年更换一次，这样对发动机的损坏一定要降到最低，但对于优质的机油，运行两三千公里就可以更换。

您好，一般情况下，使用全合成机油，在10000公里左右随变化，半合成机油在7500

一般是每10000公里换一次机油的时间，5000公里是机油发挥作用的时候。

刚换油时油变黑是正常的。 简单的解释是，因为发动机内部的“垃圾”被新机油清理干净，机油会变黑。

首先，机油的作用不仅是润滑和散热，还有清洁的作用。

发动机内部的“垃圾”可能是油泥、氧化物、积碳或金属碎屑。 造成这种形成的原因很多，如燃料中烯烃含量高、硫含量高，容易形成污泥。 当出现交通拥堵时，走走停停也容易产生污泥。

发动机过载，长时间在高温下运行，也会产生油泥。

因此，为了解决发动机内部的这些“垃圾”，应在润滑油中加入清洗分散剂，以清除零件上的沉积物。 清洗后的沉淀物散落在油中，油变黑。 因此，当机油变黑时，是机油在起到清洁作用。

除了上述原因外，还有另外两个原因。 首先，在正常保养中，放机油的时候，根本就不可能放，肯定会有残留物。 新油与残油混合时也会变黑。

其次，在使用过程中，机油会被氧化，也会变黑。

一般来说，行驶500公里左右就会变黑，油质越高，变黑的速度就越快。 如果机油没有一直变黑，则说明机油有问题。

需要注意的一件事是，如果新添加的油慢慢变成白色（乳白色）并带有泡沫，则意味着油中的水分过多。 过多的水分会加速油的氧化，导致油中的一些添加剂失效。 这种情况要及时处理，很可能是水箱漏水，需要去4S店或专业的汽车维修店让专业人员检查确定问题，然后修复症状。

如果我的对你有帮助，记得点亮它，谢谢！

新油应该是什么颜色。

新油应该是金黄色的，有些牌子的油颜色更深。 机油是每个车主在使用汽车过程中都会接触到的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机中没有机油，那么发动机就无法正常运转。

机油不仅在发动机中起润滑作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

发动机运转时，机油在发动机各部件表面形成一层薄膜，可以防止发动机各部件直接接触而引起的摩擦。

如果发动机内部的各个部件直接接触并引起摩擦，则会增加发动机的磨损，还可能导致发动机过热。

如果发动机继续以过热状态运行，可能会损坏发动机。

长时间使用后，机油的性能会降低，因此需要定期更换机油。

看看你开了多长时间。 如果是1 20000公里的新车，就这样换机油就行了，有点不正常。 如果运行10万元后换是正常的，如果油道中剩余的机油与新机油混合，一定是黑色的。

从**的颜色来看，刚刚换过的机油，这确实有点黑，说明你的变速箱之前可能有比较多的积碳。 不过一般来说，机油的重点就是看它的粘度，而他的机油质量好坏与否黑无关，这不是什么大问题，大家可以放心！

新机油什么颜色正常 1.刚换过的机油一般是蜂蜜的颜色，换机周期的时候一般是像酱油一样黑的。

2、机油之所以变黑，是因为机油的作用是润滑发动机内的零件，而里面的燃烧产物是深色凝胶，所以机油从喷射到发动机的第一天起就变色了。

3、同时需要注意的是，在选择机油时，请先参考您汽车用户手册中原厂家推荐的规格和粘度，其次也可以考虑行业规格，否则会对汽车造成伤害。

大家好，我是修车工，和我们的汽车修理工一样，平时给车换机油的时候，如果车主在旁边，看到放出的机油特别黑，一般都会问：我的机油这么黑，是不是来不及换了？ 有些车主会质疑改装的机油质量差，相信大多数车主都会有这样的疑问。

所以在这一期中，我就从一个修理工的角度来告诉大家，首先必须说，保养汽车时发动机放出的机油特别黑，这并不意味着机油质量不好，反而更能说明它具备机油应有的清洗能力。 因为普通车主对发动机内部结构不是特别了解，都认为机油发黑是发动机磨损引起的，其实并非如此，虽然发动机内部零件比较复杂复杂，但磨损产生的铁屑和杂质几乎很少，甚至可以忽略不计。 比如变速箱里面，也有很多零件和档位，但就算开5万、6万公里，变速箱油也不会像机油那么黑。

唯一不同的是发动机需要燃烧才能产生动力，我们都知道汽油非常爆燃，燃烧后会产生很多杂质，尤其是质量差的汽油，燃烧后杂质会比较多。 这些杂质大部分会从排气管中排出，但一小部分会散落在发动机中，被机油冲刷下来，随着生命周期的增加，机油的颜色会越来越深。 这就是为什么有些汽车换最好的全合成机油，但颜色可能比普通矿物油更深，因为合成机油有很好的清洗分散效果，使用寿命更长，而不是因为机油的质量。

因此，以更换的机油颜色是否为黑色来判断机油的质量是不正确的，但是如果更换的机油特别清澈，就需要特别注意考虑是否是假冒伪劣的机油。 如果你想知道油的寿命是否已经达到极限，你可以用定性滤纸来检测，这个网上卖的很多很便宜的，把旧油滴在滤纸上，等半个小时左右看看结果，如果没有油从油环中扩散出来， 说明机油不好，需要更换，希望大家不要用油黑不黑来分辨。

说了这么多，不知道大家是否理解，如果还有问题，也欢迎大家评论留言，我一看就回复。 好了，就到这里就到这里了，如果你觉得某项修复的内容对你有帮助，请大家帮忙关注**，谢谢你的支持！

这是一个很好的情况，表明发动机内部的积碳非常轻微，发动机的磨损非常小。 当发动机内部有严重的积碳时，加了油后，跑了几百公里后会很黑。 机油的黄色被破坏了，这意味着发动机处于非常好的状态，平时的维护也非常及时和到位。

即使发动机使用很少，也要保证每年至少更换一次机油，这样可以防止积碳和油泥沉淀，有助于降低油耗和发动机噪音，以及磨削早期模具损失。

油的颜色主要取决于油的成分，油的原料是矿物油，加入各种添加剂后颜色会多种多样，常见的有淡黄色透明、棕色透明、红棕色透明等，总而言之，新油必须是半透明的，倒入时油会呈现连续状态。

一般我们根据机油的用途来决定是否需要更换机油，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油更换颜色判断表确定机油使用情况。 随着不断使用，油会慢慢变质，并与杂质混合。

1.全合成机油：全合成机油具有更好的高低温性能，换油周期更长，适用于更恶劣的汽车工况，适用于豪华高性能车，在10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油：半合成机油的更换周期一般在8000-10000公里左右，性能适中。

3.矿物油：这类油一般在5000公里左右需要更换。

尽量选择多级机油，多级机油由于省油、寿命长、效率高，对发动机有更好的保护作用。 由于多级机油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑，油压比普通机油小。

众所周知，在做汽车保养的时候，其中一项就是换油，有些人可以明显感觉到换油后汽车开得更顺畅了，动力似乎更充足了。 那么新机油的正常颜色是什么呢？

1、刚换好的机油一般是蜂蜜的颜色，换机油的时候一般是像酱油一样黑的。

2、机油之所以变黑，是因为机油的作用是润滑发动机内的零件，而里面的燃烧产物是深色凝胶，所以机油从喷射到发动机的第一天起就变色了。

3、同时需要注意的是，在选择机油时，请先参考您汽车用户手册中原有的推荐规格和粘度，然后再考虑行业规格，否则会对汽车造成伤害。

以上就是介绍新机油的正常含量是什么颜色的搜索段落，如果不太了解的话，不妨参考上面的内容。