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匿名用户2024-01-25Y-20翼展：50米。
Y-20长度：47米。
高度：15米。
射程：4000公里（满载）。
实用天花板：13000米。
动力装置：4 台 WS-18 或 D-30KP-2 涡扇发动机，前缘后掠角：24 度。
最大载重量：66吨。
最大起飞重量：220吨[3] 运-20是中国自主研制的新一代重型军用运输机。 该飞机的开发和制造参考了Il-76的空气动力学形状和机身结构，并结合了美国C-17的一些特性。
运-20于2012年12月开始地面滑行试验，可以确定采用四引擎、上单翼、高T尾翼的基本布局。 与迄今为止（2013年）在中国使用的伊尔-76运输机相比，运-20的发动机和电子设备有了很大的改进，载荷也得到了改善。 其中，熙飞负责大部分制造任务，包括**，申飞、成飞、哈飞、上飞也参与零部件的制造。
2009年11月6日，中航工业飞机公司总经理胡晓峰透露，中国空军军用200吨级大型飞机实体将于年底在西方亮相，但至今还没有关于该飞机的官方消息。 但是，可以确认的是，运-20是中国迄今为止研制的最大的军用飞机。 起飞重量为220吨，远大于中国商航C919客机的72吨，接近波音777的247吨。
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匿名用户2024-01-241、属于战略运输机，C-17和Il-76属于同一级别。
2.由中国习飞机工业集团开发，其中西飞负责大部分制造任务，包括**，沈飞、成飞、哈飞和尚飞也参与零部件的制造。
3.由于目前没有官方公布的数据，只能是估算
飞机长度47米。
翼展45米。
高度：15米。
最大起飞重量略高于200吨。
最大载重66吨（标准载荷60吨）。
前缘扫描角度 24 度。
巡航速度马赫（8000米）。
最高水平飞行速度为700公里/小时。
实用天花板：13000米。
航程超过7800公里。
动力装置4俄罗斯D-30KU发动机，或中国WS-18涡扇发动机，或WS-20涡扇发动机。
4、目前我国运输机主力为伊尔-76系列和国产运-8系列。
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匿名用户2024-01-23目前，公布的数据超过60吨。
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匿名用户2024-01-2266吨。
国产军用大型飞机运-20，代号为“鲲鹏”; 最大起飞重量可达220吨，最大载荷为66吨。
2013年1月26日13时55分，习阎梁航空城跑道边，一群身穿深蓝色航空工业制服的人群犹如一片茂密的森林，他们是来自第一飞行学院、西部飞行学院、试飞学院等单位的“亲友”。
同意大型运输机首飞按批量试验大纲！ 随着时任航空工业集团公司副总经理耿如光的一声令下，巨大的轰鸣声震耳欲聋。
14：00，中国第一架自主研发的代号为“鲲鹏”的大型多用途运输机运-20滑行到起飞线，停了一会儿，开着大车，起步，加速，抬起前轮，主起落架离开地面，起飞完美。 灵巧的低空盘旋，大运号迎接地面上的人们，翱翔而起。
似乎已经僵住的人群突然爆发出雷鸣般的欢呼声。 “航班状况良好，一切正常！ “大运渐渐从人们的视线中消失了。
14时48分，大运会返回机场上空，这一次它来到了一个低空的田野，在经过田野时抖动着翅膀，再次与空军一起向人民致敬。 15：00，大运会稳稳降落在跑道上，减速并停止。
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匿名用户2024-01-21超过66吨。 运-20的最大起飞重量为220吨，载重量超过66吨，是中国迄今为止研制的最大飞机，被视为中国工业化和军事现代化的重要里程碑。
Y-20（中国）：运-20是中国新型运输机，主要由习安飞机工业集团制造，中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰研制出200吨级军用运输机之后，世界上第四个研制200吨级军用运输机的国家。
运-20于2016年在中国空军服役，最大载重量为220吨，有效载荷为60吨，航程为7,800公里，最高时速为920,740公里，是现代军用重型运输机的典型特征。
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匿名用户2024-01-20Y-20的最大起飞重量为220吨。
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匿名用户2024-01-19但是，运-20的性能参数是：全长47米，翼展50米，最大起飞重量179吨，最大燃油载荷，最大载荷55吨，最大航程7500公里。
在遭受发动机损失后，运-20的最大载荷仅为55吨，更换涡扇-20后可能达到66吨。
显然，官方数据更准确，毕竟运-20运输机是基于俄制伊尔-76研制的，而且还使用了4台D-30KP-2涡扇发动机（中等涵道比），发动机的最大推力约为吨，而伊尔-76的最大载荷只有50吨。 Y-20运输机在不更换发动机的情况下将其负载能力增加了5吨。
在遭受发动机损失后，运-20的最大载荷仅为55吨，更换涡扇-20后可能达到66吨。
此外，运-20的起飞重量和载荷与“理想”中的数据相差很大，主要是因为发动机的影响，我们的涡扇-20仍在开发中。 D-30KP-2只是苏联时代研制的涡扇发动机，发动机的旁通比只有：1，不是大旁通比发动机（大于4才叫大旁通比），最大推力只有吨，难以满足大型运输机的推力需求。
在遭受发动机损失后，运-20的最大载荷仅为55吨，更换涡扇-20后可能达到66吨。
为此，俄罗斯的伊尔-76MD-90（又称伊尔-476）用推力吨位的PS-90A76发动机（大涵通比）取代了D-30KP-2发动机，最大载重量达到60吨，最大起飞重量达到210吨，综合性能已经不错。
在遭受发动机损失后，运-20的最大载荷仅为55吨，更换涡扇-20后可能达到66吨。
D-30KP-2是用于运-20的发动机，用于过渡，专为运-20打造的推力为13-16吨的国产大旁路涡扇-20发动机也在研制中，伊尔-476升级后看到，运-20换成更大的涡扇-20发动机后，最大载弹量可以轻松达到60吨， 然后优化后可能达到66吨的“理想”指标。
在遭受发动机损失后，运-20的最大载荷仅为55吨，更换涡扇-20后可能达到66吨。
一般来说，运-20大型运输机在更换前的性能只能有最大起飞重量179吨，最大载荷55吨，勉强够用（携带99式主战坦克）。 仅更换涡扇-20大涵道比发动机，最大载荷可达60吨以上。
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匿名用户2024-01-18最大载重量：66吨。
云-20：云-20（中国编号：Y-20，昵称：鲲鹏，英文：
西安运-20）是中国自主研制的新一代战略军用大型运输机，由中国第一飞机设计研究院航空工业总公司、习飞机工业集团（以下简称：西飞）制造，并于2013年1月26日首飞成功。
运-20作为一种多用途运输机，可以在复杂的气象条件下执行各种物资和人员的长途航空运输任务。
与目前在中国空军服役的伊尔-76相比，运-20在发动机和电子设备方面有了很大的改进，载荷能力也有所提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机的研制参考了俄罗斯伊尔-76的空气动力学形状和结构设计，并融合了美国C-17的一些特点。 运-20采用常规布局，悬臂式上翼，前缘后掠，无翼小翼，最大起飞重量220吨，载荷66吨以上，最高时速800公里，航程7800多公里，实用升限13000米。 具有高扩展性、高可靠性和安全性。
运-20作为大型多用途运输机，可以在复杂的气象条件下执行各种物资和人员的长途航空运输任务。
2017年9月30日，由空政电视艺术中心出品的军旅题材电影《寻天》上映，运-20新装备首次亮相大银幕。
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匿名用户2024-01-17超过66吨。 运-20的最大起飞重量为220吨，载荷超过66吨，是中国迄今为止研制的最大飞机。
它被视为中国工业化和军事现代化的重要里程碑。
Y-20（中国）：运-20是中国新型运输机。
习飞机源工业集团主要在美国、俄罗斯和乌克兰制造。
在研制出200吨级军用运输机后，中国成为世界上第四个研制该运输机的国家。
运-20于2016年进入中国空军。
在服役中，最大载重量为220吨，有效载荷为60吨，航程为7800公里，最高速度为920740公里小时。