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因为XRV是和0-20机油一起使用的,粘度比较低,而且油留到底层过夜,所以早上第一次点火时尽量不要点火(钥匙快松,防止发射器着火),第二点不会有卡声。 从长远来看,会有齿轮的干磨,你可以从0-30换机油,但是油耗会上升,(我自己付了钱,现在换了)当然可以和4S店谈谈,推荐的机油会有这样的情况,应该可以解决这个问题, 至于能不能让4个儿子免费升级,把你改成0-30,就看你的能力了。
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我对本田 XRV 也有问题,我怀疑存在设计缺陷。
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两秒钟后,我的车也启动了,并发出了两秒钟的铃声。
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如果只有几秒钟,那是正常的。 【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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这是卡卡的声音从冷机器里传来,对吧? 如果你的现象是早上感冒,那是油粘度问题,因为你使用的是0-20油粘度比较低,而且油放在夜底过夜,可以尽量在早上第一次点火时不要点火(关键点是迅速释放,不要让发射器着火), 第二点不会有卡卡的声音。从长远来看,齿轮会有干磨,你可以从0-30换油,但油耗会上升。
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车主您好,正时链条齿轮的异常声音是什么?
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汽车发动机的分类:
1、根据功率的不同,汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动汽车电机和混合动力汽车。
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气式、涡轮增压式、机械增压式和双压式四种。
3、按活塞运动方式可分为往复式活塞内燃机和旋转式活塞式两种。
4、按气缸布置类型分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。
5、按气缸数可分为单缸发动机和多缸发动机。 现代汽车大多使用三缸、四缸、六缸和八缸发动机。
6、根据冷却方式的不同,可分为水冷发动机和风冷发动机。 水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,广泛应用于现代汽车发动机。
7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。 四冲程内燃机广泛应用于汽车发动机。
8.按燃油方式分类:化油器发动机和EFI发动机和缸内直喷发动机。
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您好,根据您反映的现象,我们在现实中也遇到过,我们遇到的是阀门的声音和喷油器的脉冲声音,只要声音不大,就没有问题,大家可以放心使用。 建议您将其与同一型号进行比较,看看您的车辆是否有问题。 同时,建议您检查机油的油位,看看是否有不足之处?
汽车问题,请咨询汽车大师。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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您好:这很正常,有一天有客户也反应过来这种情况,开了几辆新车试车,可以开车回4S店看看,祝你车快乐【汽车问题,问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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总结。 你好,亲爱的,<>
新款本田XRV启动半年时,听到机头有异常声音,仪表盘时间不对,重启后,正常启动器开始旋转但速度不够,就是弱了,然后启动器只咔哒一声,没有转动。 冬季温度低,忘记关闭个别电气设备会导致车辆无法启动,尤其是在冬季长期短距离低速使用时,电池电压会低于额定值,启动而无法正常运行。
新款本田XRV启动半年时,听到鼻子里有异常声音,仪表板不对,重启后正常。
你好,亲爱的,<>
新款本田XRV启动半年时,听到鼻子里有异常声音,台板不对时仪表没有笑容,重启后,正常的起动机开始旋转但速度不够,就是弱了,然后起动机只咔哒一声没有转动。 冬季的低温和个别电气设备的遗忘会导致车辆无法启动,特别是在冬季山坡长时间低速使用时,电池电压会低于额定值,启动而无法正常运行。
亲爱的,<>
本田XRV起动机故障原因:1进气系统漏气; 2.
燃油压力过低; 3.空气过滤器堵塞; 4.水温传感器故障; 5.
空气流量计故障; 6.怠速控制阀或附加空气阀故障; 7.冷启动喷油器不工作; 8.
喷油器泄漏; 9.点火正时不正确; 10从启动开关到计算机的线路断开; 11.
气缸压缩压力过低。 本田XRV起动机故障原因:1
进气系统漏气; 2.燃油压力过低; 3.空气过滤器堵塞; 4.
水温传感器故障; 5.空气流量计故障; 6.怠速控制阀或附加浸没式空气阀故障; 7.
冷启动喷油器不工作; 8.喷油器泄漏; 9.点火正时不正确; 10.
从启动开关到计算机的线路断开; 11.气缸压缩压力过低。
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本田XRV开启空调时产生异常噪音的原因: 1、空调压缩机异常噪音; 2、压缩机电磁离合器损坏; 3、压缩机传动带松动过度磨损,皮带轮偏转,传动带张紧器轴承损坏; 4、鼓风机电机磨损过度或损坏,或鼓风机有异物。
01 空调开机时,异常噪音多为压缩机问题,汽车到店后,技术人员开始打电话进行例行检查,没有发现异常。 打开空调后,技术人员没有听到任何异常声音,但打开A-C开关后,车主描述的“哒哒哒哒”异常声音从车头传来。 结果,技术人员初步判断空调压缩机有问题。
然后技术人员抬起车子,将管道中的制冷剂排空,拆下压缩机,转了几圈后发现一个严重的问题:压缩机内部转盘的转速阻力异常!
通常压缩机转盘在旋转时应相对平稳。
技术人员说,空调压缩机内部的润滑油没了,空调压缩机也是机械装配部件,和发动机、变速箱一样,内部也需要有润滑油,以减少部件之间的摩擦。 对于一辆开了多年的老车来说,这个问题很容易被忽视,当空调压缩机缺少润滑油时,就会出现这种异常的噪音。
如果有问题,在做空调维修时,可以顺便和制冷剂一起加,这样可以避免润滑油失效后压缩机大厅内部零件直接干磨掉的情况。
图片来源:Q&A)梅赛德斯-奔驰S级M5 Ideal One 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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本田XRV发动机冷启动的原因:1粉尘扰动机的积碳严重。 2.点火系统问题。 3.发动机部件的老化。 4.油压不稳定。
如果车辆出现发动机故障问题,并且发动机在摇晃和振动,则说明发动机混合物没有达到理想的空燃比。 最简单的方法是通过专用的巡检仪器检查发动机兄弟回流系统中的故障代码,并根据故障问题存储的内容进行维护和故障排除。 造成这种现象的原因通常如下:
1、火花塞因长时间未更换而造成间隙过大或存在积碳、内部损坏等情况而影响; 2、其中一个气缸的点火线圈损坏,影响气缸不能正常工作。 3、汽油泵内部短路使低压燃油不正常贴皮,汽油压力影响发动机震动、振动或熄火; 4、发动机进气系统漏气,造成发动机震动; 5、冷车状态下,节气门、气门、活塞顶部受积碳过多影响; 6.发动机的一个气缸,由于气门密封不严或活塞环被积碳卡住,没有气缸压力,影响发动机颤抖和振动。
图片来源:Pacific Automobile Network Q&A)。
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东风本田XRV启动后,车门扬声器有声音的原因是什么?
您好,本田XRV声音不断响起的原因:1音频继电器出现故障,无法像往常一样及时断开; 2.
音频开关的负极铁线失效,使声音在没有录音室的情况下可以正常关闭; 3.进水口的声音控制受损。 汽车音响不断响铃故障现象:
松开按钮后,汽车音响仍然响个不停,遇到这种情况后,应先拔下音响线(也可以取下电池扎线),然后检查音响按钮或线是否有扎带故障。 如果外线没有故障,则为喇叭内部铁连接。 扬声器的触点是动态的电导体。
它在反复打开和关闭期间导电,并控制扬声器线圈中的电流。 音频线圈缠绕在磁芯上,具有很强的电感。 当触点反复开合、切断和接通电流时,在开链圈内会感应出反电动势,以防止电流的变化。
该电位在触点之间产生电火花,从而烧蚀触点。 将电容器并联到触点上,可以为反电动势提供电路,使其在振荡中衰减,从而减少触点的烧蚀,不仅延长了触点的使用寿命,而且保证了响亮的声音。 当扬声器的音高过高或过低时,可以通过改变铁芯和电枢之间的间隙来调整。
如果节距过高,则说明膜片振动的频率高,应使间隙变大,反之亦然。调整方法是:松开锁紧螺母,松开调节螺母; 调整电枢或铁芯的上下位置; 音调正常后,将调节螺母和锁紧螺母拧紧。
右键单击“我的电脑”,然后选择“管理”命令。 在打开的“计算机管理”窗口中,“计算机管理”、“存储”和“磁盘管理”项位于该方向。 之后,您可以在右窗格中看到当前硬盘驱动器的分区。 >>>More