如何处理进水进入柴油机，进水柴油机进气怎么办

如果柴油机被淹，不要启动，空气可以被压缩。 因为水不能压缩，所以如果启动它，可能会使气缸盖变形或连杆曲轴断裂，使发动机报废。

同时，进行以下处理：

1、尽快拆下蓄电池负极线，避免车上各种电器进水造成短路。

2、立即检查发动机，首先检查发动机气缸内是否有水，会造成连杆弯曲，损坏发动机。

3、检查机油中是否有水，会导致机油变质，失去润滑作用，使发动机磨损过度。

4、检查齿轮箱是否进水，齿轮箱进水会导致齿轮箱内的齿轮油变质，导致齿轮磨损。

5.检查制动油，制动油中的水会使制动油变质，导致制动失灵。

6、如果进水排气管，应尽快清除积水，以免水中杂质堵塞三元催化转化器或损坏氧传感器。

7、检查电池是否充满水，必要时更换电解液。

8、自动变速器汽车应检查自动变速器和变速器控制计算机是否进水。

如果气缸里有水，先把油全部排干，再把缸内的水排干，要晾干，可以用压缩空气吹气，或者其他方法，油底壳也要拆下，整个曲轴箱里的水也要干。 别怕，没什么大不了的，把水弄掉就行了。 另外，进水后不要再开，拿到水后可以再开。

柴油机进水是钢垫片断裂引起的，也可能是水堵塞了，看看水箱是否冒泡，如果冒泡，气缸垫片坏了，只需更换气缸垫片即可。

柴油机进气口进水口的处理：1、重新装上端盖，柴油机停机时，阀门关闭，进水后可能不排除进入气缸的情况，所以重新装上端盖即可解决。

2.如果不想重新安装气缸盖，可以倒入适量的柴油并摇晃曲轴。

用柴油冲洗燃烧室，然后继续换油。

3.直接将机油加注到柴油机中，这样就不需要换油了，但积碳会沉积在柴油机的燃烧室中。

数量可能会增加，影响柴油发动机的寿命。

为了延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，对柴油机的滤清器进行合理及时的维护，有利于柴油机的稳定运行，使柴油机的性能能够满负荷连续发挥。

1、重新装上端盖，柴油机停机时，阀门关闭，进水后可能不排除进入气缸的情况，所以重新装上端盖即可解决。

2.如果不想重新安装气缸盖，可以倒入适量的柴油，摇晃曲轴，用柴油冲洗燃烧室，然后换油。

3.将机油直接加注到柴油机中，这样就不需要更换机油，但柴油机燃烧室中的碳量可能会增加，影响柴油机的寿命。

你投入了多少？ 看水是否进入气缸，如果进入气缸，不要启动汽车，直接拆机; 如果不进去，估计空气滤清器能吸收，把空气滤清器拿出来清洗干净，安装好后启动车辆，运行一段时间，保证水干了，以水蒸气的方式进入气缸排除，就没事了！

你好。 如果想更轻松一点，可以将油泵的气门杆放回熄灭点火的位置，然后拧紧钥匙启动，用启动器带动发动机旋转排水，几乎上线了，就可以正式启动了！ 最好在运行一段时间后换油，否则很容易乳化，如果润滑效果不好，会伤到机器。

柴油机进水还能工作吗，你好，发动机进水了，能正常启动，影响是：1有一种情况是进水会损坏连杆，即如果汽车不小心进入河道（发动机运转），河水进入气缸，发动机熄火，在这种情况下，连杆可能会弯曲损坏。

2.如果汽车停在地下车库并被淹没，只要做好进水处理（清除发电机内部的水，更换润滑油，更换三个过滤器，清理电路，检查变速箱的齿轮油，必要时更换齿轮油，检查制动系统）即可正常运行。 无需担心连杆和其他部件的损坏，因为它不会受到外力的伤害。

下雨天发动机进水怎么办：1如果车辆涉水过程中出现进水和失速，应立即关闭点火开关，不要尝试再次启动发动机，将车辆移至安全地点，并尽量使车辆前后高低，使进入排气管的水流出，避免损坏三元催化转化器和消声器。

2.在判断排气管后，如果雨水进入发动机，应拆下火花塞，在人为切断供油系统和点火系统后，用电机输送电机，使进入发动机的水顺利排出。 同时，检查车辆各系统的机油状态，如有起泡、浑浊，及时更换。

试验完成后，应使用压缩空气清洗发动机舱内的电气连接部件，以防止电气连接部件积水造成的腐蚀。 关键清除区域是：保险丝盒、传感器插头和体内积水。

清理后，进行车辆道路测试，确认发动机在行驶过程中没有异常噪音。 如果有明显的行驶噪音，请检查发动机轴承和旋转部件。 3.

如果涉水时进车厢，保养过程主要是清理车内的水，车底盘下部有几个密封胶塞，打开胶塞时可以释放车厢内的水。 但是，由于室内装饰材料地板胶的吸水性强，应将地板胶去除并放置在宽敞的空间内，以利于水分的蒸发，并且在安装后，还需要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内部循环， 使车厢内的水蒸气通过空调系统排出车内，是夏季非常快速的除湿方法。4.

底盘部件在涉水过程中容易出现润滑油劣化的情况，尤其是在转向、传动和其他系统方面。 例如，维护手册要求陆地巡洋舰在涉水后对底盘部件进行润滑。 同时，在路试过程中应仔细聆听底盘是否有异常声音，或拆卸检查底盘。

希望我的回答对您有所帮助，祝您身体健康，心情愉快！ <>

不使用柴油水。 它需要经过处理才能使用。

入水后检查油品是否乳化或浑浊。 如果乳化，则不能使用。 你可以让它安定下来，让它自然分层。

因为水的比重大于油的比重，所以它尽可能地沉降，然后被泵出上面的油口。 如果水在底部，您可以等待一两天，然后再将其从底部排出。

柴油发动机进水的症状：

1.它仍然坍塌，可以打开，但空气会过滤水。 发动机吸入空气后，一部分水被带入进气口，形成水蒸气，与汽油混合并充分燃烧，对发动机影响不大。

2.少量水进入发动机，到达气缸后与机油混合，带水的机油会变质，加剧发动机零件的磨损。 将来车辆由钥匙模盖驱动时，发动机的噪音和振动可能会增加。

3.再次启动发动机，发出几秒钟的声音，然后再次关闭发动机，之后多次启动失败。 这种情况最为严重。

由于水不能压缩，所以水进入气缸后发动机仍在高速运转。 工作时，水不能压缩，直接导致气门和连杆弯曲，活塞卡住，中间气缸磨损严重，曲轴弯曲。 建议尽快更换机油。

柴油机进水的处理方法： 1、如果柴油机缸筒内进水，不要启动，空气能压缩凯仿盖; 2.因为水不能压缩，如果启动，可能会导致气缸盖变形或连杆曲轴断裂，导致发动机报废。 如果要消除它，请拆下每个气缸的喷油器喷嘴，然后启动电机排出气缸中的水; 3、然后更换空气滤清器，换油，进水问题不算太大，油比水重，油泵的秸秆在油底壳的最低部分。

大丰机油中的水分会被发动机的热量带走; 4、如果柴油中有水，会导致发动机冒白烟，加速不良。 这将确保您在驾驶路段时没有问题。

柴油机进水的处理方法是：1、尽快拆下蓄电池的负极线，避免车内各种电器进水造成短路; 2、立即检查发动机，首先检查发动机气缸是否损坏，没有进水，否则会导致连杆弯曲，损坏发动机; 3、检查机油中是否有水，会导致机油变质，失去润滑作用，使发动机磨损过度。 4、检查齿轮箱是否进水，齿轮箱进水会导致齿轮箱内的齿轮油变质，导致齿轮磨损。 5.检查制动油，制动油中的水会使制动油变质，导致制动失灵。 6、如果进排气管进水，应尽快将剩余的帆子拆下，以免堵塞三元催化转化器或因水中杂质而损坏氧传感器; 7、检查电池是否充满水，必要时更换电解液。 8、自动变速器汽车应检查自动变速器和变速器控制计算机是否进水。