2024年春节，高铁票不计席票不多

更难的是：各种因素使抢票变得非常紧张。

2024年春节从1月13日开始，到2月21日结束，共40天，包括节前15天和节后25天。 按照目前30天的预售期，12月22日至12月29日将成为春节购票的高峰期，最紧张的两天可能是12月23日和12月27日。

2024年春节火车票抢票难，是多种因素叠加造成的：一是全国铁路客流量预计达到亿人次，客流量增加意味着抢票人数增加; 其次，2024年春节比上年提前了11天，是五年来最早的春节。 再次，根据气象部门的初步**，春节期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性更大，北方可能有寒冷的冬天，南方部分地区可能会出现冻雨，全国雾霾天气较多，这可能会增加春节期间铁路运力负荷。

高铁【无座票】不多。

从理论上讲，不应该有无座位票。 春节特殊情况下，个别航线有少量【无座票】。

因为火车经过很多地方，中间有车站，不会直接到达终点，一列火车要经过很多车站，乘客会在一站下车，比如从广州到北京，途经南京，还有人买从南京到北京的车票， 这样就没有广州到北京的票了，但是从广州到南京却没有人了，因为票务销售轮换的原因。

另外，还有一个原因，火车票是分班的，像每年春节期间，车票都非常紧张，很多出门上班的人都是提前很久就买票的，这个时候，火车就设置好了，会分批发，拉丽豪会预留一些车票， 保留这些车票是为了应对突发事件，什么烂郑墨，这些东西都留给一些国家工作人员和一些旅行团了，还有票留给已经买票没时间赶公交车的人，这会导致我们买票的时候没票可买， 而且这个时候公交车上其实是空座位的。

先说绿线列车，绿线列车一般都有卧铺，每次上车，乘务员都会重新登记，补上火车票或者补二次车票，车厢上的卧铺票不是我们在车站买到的，也不是在网上买到的， 这些卧铺票一般是供机组人员休息的卧铺票，也是为了让乘客减轻疲劳，尽量解决乘客休息的问题。 乘务员的卧铺票一般是在乘客上车后提供的，提供卧铺票的**服务，只要交了差价，就可以睡在乘务员的卧铺上。

此外，黄牛也有原因，黄牛会买一些票，票价太高，有些票没有**，黄牛也会在最后一刻退票，这也是列车上有空位的原因之一，但现在随着票务系统的完善，实名制购票，让黄牛尽可能地囤积车票。

为了让全国各地的人们在节日期间能够回馈亲人，铁路部门会采取一些管控措施，希望大家以后能看到火车上的空缺，能理解铁路部门的良苦用心！