没电怎么给汽车电池接线，没电怎么给汽车电池接线

1.在设置电线之前，请务必关闭发动机。 如果电池没电了，切勿尝试一遍又一遍地点燃它，因为这会耗尽已经不足的电池的最后剩余电量。

2.拿出自己的领带或将领带的正负极带到另一辆车上。

3.除了布线，你还需要一辆能提供电力的汽车。 通常，车辆的电池位于发动机舱内。

<>5.一定要检查电池的正负极，一般来说，正负极很容易识别。 如果无法区分电池的正负极，请记住随意使用电源。

6.取一根扎线，一端接未充电的电池正极，另一端接通电电池的正极。 不要触摸正负极，否则会有短路的危险。

7.取电线的另一端，先将负极与电池连接，然后将另一端连接到非电动汽车的发动机外壳或车身，记得将负极连接到负极。

8.电缆铺设好后，用电启动车辆，可以为没有电的汽车提供可靠的电压，油门可以加快充电速度。

温馨提示：理论上，电池的负极也是与铁相连的，电池的负极与机身金属的连接是为了接地。 但是，万一电池电路短路或开路会导致车辆无法点火。

连接车身可以避免负极处发生短路，电池不会通过短路点连接，这会导致电池爆裂危险。

在救援车辆和您的汽车之间，使用电缆连接各自电池的正极和负极。

具体方法如下：两辆车的蓄电池，正极对正极，负极对负极即可连接。

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1.拿电线：这是汽车取电的必备物品，不要拿两根电线凑合着走，因为车辆在起步时的瞬时电流可以达到200-600A，柴油车甚至达到1000A，如果计算一下，10平方铜线可以保证平稳安全的启动， 所以汽车电池连接线一定要买对的品牌，质量最好，不要试图便宜。这是车内必备的物品之一，一旦电池没电了，就可以拿出来使用，不用的时候也可以帮别人。

2.应急电源：这是一种新型的移动电源之类的东西，有铅酸和聚合物锂电池两种，可以帮助失去动力的车辆启动，也可以有照明、充电手机和多功能用品，配以充气泵给汽车充气。 而且它一般都是便携的，非常轻巧，如果你拥有它，你就不必向别人寻求帮助。

使用后一定要及时充电，保持电量充足，以应对突发事件。

3.正极，先接正极：先关掉车上所有的电气设备，把钥匙放在OFF位置，打开机舱盖找到电池，电池上有写正负极，一般红色的“+”号是正极，一般有两根线，这时， 取出红色的，打开电池盖，捏住头上的夹子，夹紧电动车电池的正极，另一端的夹子夹住救援车电池的正极。务必先接正极，再接负极，不要颠倒顺序，不要用电池夹触摸电池桩头以外的任何地方。

4.负极连接、负极连接：红色正极连接好后，再取出一根电线，先夹住有轨电车电池的负极，负极一般为黑色“—”号，然后捏住夹子的另一端，从头到尾夹子不要碰到其他地方，要夹住救援车电池的负极， 当连接会蹦出电火花时，请不要害怕，这也说明你是对的。之所以没有先接负极，是因为整车基本上就是一个负极（也就是俗称的“铁扎”），如果先接负极，在接正极的时候，夹子碰到车身任何导电的地方都会造成短路，烧伤车上的零件。

5、启动车辆后，先拆下负极，再拆下正极：电池接通后，救援车会先点燃电池给电池充电，然后无轨电车进车开钥匙，此时仪表灯会平稳亮起，然后尝试点火（不超过5秒）， 如果起步不能平稳，踩下救援车的油门，车速保持在2500转/分左右，然后再次点燃电车，如果起动机没有问题，汽车有油的情况下一般可以平稳启动，非电动车启动后，先拆下负向夹， 然后取下正极夹，原因与负极后面跟着第四个极的原因相同。

电池的正负极不得颠倒，组装和拆卸的顺序应严格按照先接正极再接负极，先拆后正极的顺序。

在当今的现代社会，拥有汽车的人越来越多。 很多车主都遇到过汽车电池没电的情况，这个时候启动汽车并不容易，那么当汽车电池没电的时候，为什么电线的负极连不上呢？ 这是漫长的一天！

看接线，该颜色的电线的末端连接到该颜色的孔。

操作时，将两辆车靠得很近，直到跨接电缆足以连接两节电池的正负极。 应注意确保两辆车不接触，只允许使用具有足够承载能力和绝缘护套的电缆。 如果提供电源的电池没有安装在车辆上便于直接跳跃的位置，则必须使用工具取出电池。

确定两节电池的正负极，用电缆分别连接正极和正极，以及负负极。 要注意蓄电池的正负极，保证电缆的可靠连接。 安排电缆的方向，以防止电缆在启动时被胶带或风扇划伤。

关闭车辆上所有辅助电气设备，在电池供电所在的地方启动车辆，让发动机运转几分钟，以确保电池充满电。 然后以正常方式启动非电动汽车，启动后轻轻踩下油门踏板，使发动机以2000r分钟的速度运行几分钟。 然后关闭两辆车的点火开关，小心地拆下电缆，注意避免正负极电缆接头碰撞。

再次，我想强调的是：1、连接电源型号前，必须关闭发动机; 2、接通电源车后，一定要注意不要让电线的正负极接触，短路很危险。 3、拆电线时，先拆下负极，再拆下正极。

首先打开汽车引擎盖，检查电池，然后找到正常行驶的汽车电池，将电池交流线相互连接，记住正负极连接正确; 连接完成后，车辆可以正常启动，汽车启动后即可拆下电池连接线。

如果电线在建电过程中出现较大的火花，请立即停止电源，并确认正负极是否反接或正负极是否短路。 拆线的顺序是先拆掉负极，再拆下正极。 启动缺电车辆后，拔下电缆，让车辆运行至少十分钟，并在正常使用过程中不定期给电池充电，以确保电池处于良好的供电状态。

汽车电池注意事项。

如果电池长时间不使用，它会慢慢自行放电，直到报废。 因此，应定期启动汽车给电池充电。 电池有一定的使用寿命，一定时间后需要更换。

当缺乏电解质时，应补充蒸馏水或特殊的补液溶液。 不要喝纯净水。 由于纯净水含有多种微量元素，会对电池产生不利影响。

电池和给车辆更换备胎是一样的，是每个车主都应该掌握的技能，平时在做车辆保养的时候，也要检查一下电池，当发现电池电压低时，需要保养或更换，正常车辆电压要保证在12V以上， 并且车辆在启动时不能低于9V。此外，车内总会有一些应急电线等工具，以备不时之需。

当车辆没电时，可以采取动力方式启动，先打开发动机舱，找到汽车电池的位置，正极上会有红色护照。

受电线长度的限制，取电时尽量缩短电池之间的距离，此外，尽量选择长度大于3米的电线，以方便操作。

连接电缆应严格按照命令连接，以确保安全，特别是当连接负极时，应连接被救车辆的车身位置作为负极连接点。

救援车辆启动后，拆下正极线再取负极线，直接到4S店或专业维修店检查电池丢失的原因，并给电池充电或更换。

取下电池盒的卡扣，打开电池保护盖，露出电池的正负极。 无论是救援车还是救援车，蓄电池的运行都应在熄火状态下进行。

一定要确认电池的正负极，Madetan的正负极很容易识别。 如果分不清电池的正负极，记得随意使用电源。

汽车电池没电了，接线需要注意：

1、上线前务必关闭发动机;

2、电线必须严格按照正确的连接步骤进行，两辆车不能接触。

1、使用前应正确选择电线的规格，如汽车用16平方铜线、卡车用25平方铜线、重型卡车用35平方铜线等， 2.准确、清晰地确定电池的正负极，并在搭接前关闭电器， 3.搭接时，正极在正极，负极在负极上，即电池并联，4.汽车启动后，搭接线不能立即拆下，需要以1500转/分充电几分钟，然后拔出，但仍然需要提供1500转/分满的启动20分钟。充电30分钟后，第二天即可使用一次。

同时，正极到正极是++，负极到负极是--

找到电池后，连接两个正极，连接两个负极。

将红色搭便车电缆的一端连接到非电动电池的正极，另一端连接到救援车辆电池的正极。 然后将黑色搭便车线与救援车电池的负极连接，另一端与发动机缸体本身（如吊耳上）或气缸体上的金属部件连接。

因此，在进行准备时，要区分蓄电池的正负极，注意不要将连接线连接到有故障的汽车蓄电池的负极，以免爆炸性气体从蓄电池中逸出，被落地过程中产生的火花点燃。

检查发电机皮带。

然后，确定故障汽车电池的正负极位置，两组电池的电压为12伏，升压电池的容量（Ah）应与非电动电池的容量基本相同。 如果电池电压tage 故障车低，您必须先使用救援车辆充电 5 10 分钟。

连接线必须有足够的截面来承受负载。 还要确保没有电的电池应正确连接到电气系统，启动救援车辆并将发动机转速设置为高怠速。

步骤如下：

1.连接被救车的正极将红端连接到救护车电池的正极。

2、接好救援车的正极将红线的另一端连接到救护车的正极。

3.连接被救车的负极将黑线的另一端连接到救护车的负极或适当的熨斗点。

4、接好救援车的负极将黑线连接到救护车的负极。

5. 被救护车点燃然后确认救援车辆处于启动状态，被救援车辆可以进入驾驶室并点火。

信息详情 电池跳线方法 1）装有好电池的车辆的停车位置不仅要让跨接电缆重叠，也不能两根重叠。

汽车接触。 确保跨接电缆没有松动，绝缘层没有断裂，也没有断裂或脱落。

2）断开两辆车的点火开关以及所有灯和电气负载。

危险闪光灯和紧急警告灯可以酌情保留。

3） 激活两辆车的驻车制动器。

配备自动变速器的车辆的档位选择杆置于“P”位置。

4）断开电池柱盖后，将夹紧 clamp 第一跨接电缆的一端放在辅助电池的正极柱上，确保电缆不接触任何其他金属部件，然后夹紧电缆的另一端。

立即在电池的正极上。 请注意，两节电池的正负极不得连接。

5）将第二根跨接电缆的一端夹紧到辅助电池的负极柱上，使其端子连接到距离电池损耗至少450mm的坚固发动机连接点。确保这两个是电气的。

电缆不会接触或靠近皮带轮、风扇或其他在发动机启动时会与发动机一起作用的部件。

汽车电池没电了，怎么取电。