滑板车电池没电了，脚无法启动

踏板车不容易启动和推动！ 踏板车被推到后轮上，发动机不会被推动，这可以排除。

你的车的问题是点火很弱，也就是说，高压点的火不够强，这就要通过更换的方法来解决，或者取下高压帽，把高压线放在气缸盖上，看看能不能拉出至少1厘米的火花， 如果没有，尽量让师傅依次更换火花塞--- 电子点火（不行，再重新安装）-高压包（不行，重新安装）-磁电机点火线圈（不行，然后重新安装）。

根据我的经验，我觉得问题出在“阀门径流”（阀门没有关闭）和“磁电机点火线圈”（90% 的确定性）。

连续变速滑板车，我已经一个星期没骑了，电启动非常困难---你的电池有点电。

推给修车师傅，一下子就启动了---这是很多人都提出的问题，因为师傅有技术，是的，起动车也有技术！ 如果他能用脚开始，你可能不会开始。

也就是说，需要启动几次，经过一定距离后，就可以平稳启动---滑板车启动不好，离实现不近。

启动成功后，汽车热了之后，电启动会当场，脚启动也会被踩到---这仍然意味着你的车有启动不良的问题。

踏板车是无级变速车型，不能由齿轮小车启动，不能插钥匙盯着空荡荡的脚在试不行，或者找电池骑，如果不能只能去附近的修理店。 找你朋友的滑板车来，然后找两根线，分别接你朋友的车，电池盖上的正极是红色的，红色是你朋友的车，另一根线是你朋友的车，切记不要接反，以免烧坏电路， 最好是你朋友的车在燃烧，你的车充电并点火，这样电量就足以启动。

最好经常启动它，如果长时间不打开它，则会排出化油器油，或者添加的汽油不符合标准。

如果长时间不排空化油器，最好经常启动。

滑板车电池无法充电，主要原因是电池本身损坏，无法充电。如果内部已经完全干涸，或者电压低于6V，维修方法也很复杂，电池的成本大于电池的成本（仅适用于摩托车电池，大型卡车电池组除外）。

从电子技术的角度来看，将电池称为第一级称为充电限流级更为合适，第二级称为高恒压级，第三级称为低恒压级。 大多数充电器。

第一和第二阶段是红灯，第三阶段变为绿灯。

第二级和第三级之间的相互转换是由充电电流决定的，充电电流大于一定电流进入第一级和第二级，小于一定电流进入第三级。 该电流称为转换电流，也称为转向电流。

关于使用滑板车电池的误解：

汽车电池的使用寿命不仅取决于电池的结构和质量，而且与其运行和维护密切相关。 一般来说，汽车电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可以达到3-4年。 在电池的保养中还存在很多误区，导致电池的早期损坏，需要注意。

发动机运转半小时后，电池还是根本没有电，这种情况是没有充电造成的，取出电池后电池的大灯会亮起，无法完全证明整流器和磁电机是否有问题，照明和充电和稳压电路之间有区别。 在这种情况下，您应该首先使用万用表测量电池正负极两端的充电电压，如果增加油门时电池两端的电压没有上升（测量时必须在汽车上测试电池，否则不准确）， 要先检查整流器是否损坏，最好找个同型号的整流器试一试，检查整流插头是否插好，磁电机输出线是否插好，电池接线堆接触是否良好，整流器型号是否与汽车电路匹配， 接线是否错误等，大多数情况下，不充电是由于整流器损坏造成的。如果整流器确认没有问题，则应检查磁电机，看发电量是否不足。

当保险坏了，不该与不充电直接相关，而应及时更换保险，否则有短路故障的风险。

我的摩托车电池不能自充电，每三五次充电非常不方便。 我想征求意见，有些不对劲。

电池是自充电的，新款充电的摩托车，根据你说的情况分析，你的电池应该没有问题。 如果想每隔几天充电一次，一般不充电，或者充电量太少。 不充电的原因有很多：

1.发电机充电线圈损坏。

摩托车电池长时间充电不了怎么办？

摩托车的电池未充电。

如果从车上取下电池，用充电器充电，应该是电池本身不好，只能更换电池。

滑板车的电池大多是免维护的，如果不是免维护的，可以检查气缸是否是液体，免维护的不需要检查，也不能打开盖子加液。

如果放在车内无法充电，请检查整流器、磁电机定子线圈和充电系统的接线是否有问题。

保险丝只起保护作用，直接短路没有作用，但没有保护作用，不是保险丝的原因; 看你的描述，可以检查发电机和蓄电池之间的电线，测量摩托车启动后电池正极是否有电压，然后拔掉电线; 还有电池的负极线是否接在外壳上，没有电路就不能充电。

不，我应该看看从整流器到电池的电缆是否连接？ 一定有断线，大灯不用电池也能点亮，说明发电机和整流器基本没有问题，问题出在整流器和电池之间的线路上。

与保险无关，应该在线路上断线，如果找不到断线，就去修车检查。

对于有脚踏起动杆的摩托车，如果没有电池，脚踏起动杆无法启动，整流器可能有问题，特别是一些DC-CDI直流点火摩托车，如果整流器不能正常工作，在没有电池的情况下，脚踏启动杆无法启动。

另外，由于脚启动不如电启动连续，因此对于一些摩托车来说，尤其是那些脚启动较重的摩托车，启动汽车并不容易。

也有摩托车的点火系统部件可能出现问题，如磁电机线圈、点火器、高压包、火花塞等，这些都不是太好，磁电机转子退磁，导致高压弱，还可能导致脚启动不好在没有电池的情况下启动不好。 您可以到售后服务或专业的摩托车维修店检查这些方面是否有问题。

摩托车不能着火的主要原因如下：

1：怠速问题，有时点不火，是由于怠速低，正常夏季要看里程数表示指针到一个格子还是一个以上点，冬天调整到一个半以上两个点以下。

2：火花塞的问题，换一个，有时机油会淹没嘴巴，看火花塞头有没有油，湿不湿，不会着火。

3：化油器有故障，时间长了，必须清洗化油器。

4：冬天天气寒冷，所以容易出现不易着火的现象。 南方气候温暖，除了摩托车本身的故障外，不会有失火的情况。

东北初春，或初秋即将进入冬季，气温凉爽，早晨零摄氏度以下，机油凝结，无火。

5：摩托车里的油田搁置太久了，油箱里的汽油放了一个冬天，油飞了，没油了，剩下的水多了，烧起来就不高兴了。 因此，开始需要付出很多努力。

滑板车电池没电怎么办 1手推车开始了。 这是最熟悉和最有效的紧急激活方法，但它是一种非自愿的方法，不能经常使用。

2.外部牵引力开始。 这个方法和第一原理是一样的，只是从后面推，从前面拉。

当然，这种方法比第一种方法的劳动强度要低得多。 3.连接桥接器为电池充电。

将充电线的负极连接到您汽车的负极，另一端连接到另一辆车的负极; 同样，将充电线的正极连接到汽车的正极，另一端连接到另一辆车的正极。 **之后，先拆下另一辆车的正极，然后再拆下汽车的电线。 同样，负极首先从另一辆车上取下，然后拆卸你的负极。

如果灯还能开，喇叭还能响，但起动电机弱，可以通过启动小车来启动手动传动车。 如果根本没有电，可以用电池线接别人的电池，借别人的电池启动。 @2019

踏板车电启动和踏板启动无法启动，这种情况很可能是发动机或点火系统和供油系统出现故障，这涉及到很多可能性，需要进行具体检查，首先找到故障的具体原因，然后根据情况进行处理，调整、修理或更换有问题的零件。 如果只有电启动不能启动，一般是电池断电或电启动系统有问题，但脚启动无法启动，则可能是故障。

滑板车无论电启动还是脚启动都不能启动，应首先检查发动机中的机油和机油循环润滑是否正常，是否有气缸或粘气缸故障，气缸压力是否过低，气门是否泄漏，进气管和其他软管是否与发动机有关， 化油器、负压油箱开关、二次进气系统等，是否有漏气现象，空气滤清器和化油器、排气管是否堵塞，清洗化油器，检查化油器与电控风门的混合比是否有问题等，负压油箱开关是否损坏， 不供油，或汽油从吸入管中渗出，导致混合物浓度过高等。

检查火花塞和高压电是否正常，如果没有高压电或高压电流明显较弱而有火灾故障等，检查火花塞、高压袋、点火器、磁电机圈等是否损坏，它们之间的线路是否开路或短路。 检查气门正时是否错误，汽油质量是否不好，这些也是摩托车无法启动的常见原因。

您好，亲爱的，用脚踩踏板的方式也是动力制动方法，这是一种启动摩托车的方式。 启动摩托车有两种方法：电启动和脚启动。

在骑行途中，可能会遇到电启动模式无法启动的情况，这是由于电池电量耗尽造成的，而脚刹正好弥补了这个缺点。 在骑行过程中，我们可以避免因为电启动无法启动而无法骑行的尴尬局面。

滑板车的电池没有蓄电，这基本上是电池本身的问题，电池老化或损坏，已经失去了蓄电能力，所以只能更换新的。 滑板车一般采用铅酸免维护蓄电池，这种蓄电池在开始使用后加入电解液，无需检查或补充，添加电解液，如果蓄电池不蓄电，在检查时没有其他故障，如不发电、不充电或漏液，只能更换电池。

滑板车的电池没有蓄电，首先，你可以用充电器给电池充满电，放置三天，然后加载测试，如果它还能正常启动，说明电池可能还不错，缺乏蓄电池可能是摩托车发动机的磁电机不发电， 整流器或充电系统线路故障引起的不充电，以及线路或电气设备故障引起的漏电等，可以分别检查这些方面的故障。

如果电池用充电器充满电，即使没有装上，两三天后，电池加载测试时就不能再使用电池了，说明电池本身就有问题，只能更换新的电池。 如果不是免维护电池，也可以检查电解液是否不足，但免维护电池不需要检查电解液。

首先，判断电池是否正常存放，使用充电器给电池充电，电池不储存电量，只能说明铅版电池硫化严重，只能更换新电池。

你好！ 是不是发电机不好，电池已经用过了，摩托车的电池也有些问题，所以还是买个充电器比较好。

豪爵滑板车电池有电但无法启动，踏板可以启动。

脚踏板可以被激活; 这意味着电路和油路都很好。 如果只使用电启动而不改变任何车辆状况，则无法启动，可以断定是高压电路问题。 起动器运行时，耗电量巨大，导致低压端电压降低，低压在16000V-18000V下被高压线圈在12V升压后，可以满足亮和状态下火花塞放电间隙的击穿电压，根据这个升压比，可以计算出低压降低了1V， 高脱落保持电压可降低1500V。

因此，放电间隙保持不变，高压击穿电压的降低会导致火花塞的放电电流较弱，混合料不能被励磁源点燃，这不是点火现象。 建议; 用大电流给电池充电一次，以确保容量充足或更换新电池。