停车位的价格真的值得吗，为什么这么贵？

<>———我认为停车位之所以价格昂贵，是因为当今市场上停车位供不应求，而停车位的高生产成本与停车位的位置有关。

一是市场供不应求。

在一些老旧社区，在建设小区时，停车位占比相对较小，大多是两户或三户人家一个车位，相对高端的社区只能实现每户一个车位。

但是现在的社会越来越好，人们的生活水平越来越高，有车的家庭也越来越多，甚至有的家庭为了避免数量有限的问题，还配备了两辆或更多的汽车。 在这种停车位越来越少，越来越多的家庭拥有汽车的情况下，停车位形成了供大于求的市场环境，因此停车位的价格也在上涨。

二是车位生产成本。

停车位的生产不仅应包括车位本身，还应包括行车道、出入口坡道、机房、住宅设施和消防等占用区域。 在建造停车场时，需要挖掘土块和排水设施，在施工过程中需要投入大量劳动力此外，地下建筑的钢筋含量和单位面积混凝土含量远高于地上建筑。 同时，不仅基础设施的建设在原材料方面需要大量的成本，而且承重柱的规划和用地也要求很高的技术成本。

因此，生产过程中的材料、人力、技术资源成本都比较高，所以停车场的车位也增加了。

最后，它与地理位置有关，这也是停车位价格昂贵的主要原因。

与郊区相比，市中心的停车位比较紧张，所以市中心的停车位更高，内环的停车位肯定比外环的停车位贵。 一般来说，在高端社区或停车位紧张的地区，停车位相对昂贵。

甚至因为在这种情况下，有人发现了停车位的价值，因此进行了“投机”等操作，所以停车位的**也一直很高。

在这个高车位的背景下，我们可以看到中国的经济发展越来越好，国民物质生活水平越来越高，人们在日常工作和生活中需要使用的地方越来越多，所以车位很贵。

停车位如此昂贵的根本原因是供需失衡。

随着汽车数量逐年增加，车流大，停车位供需日益突出。

根据中国产业信息网发布的《2015-2020年中国汽车制造市场评估暨景翔旗投资前景预告》显示，2017年中国汽车保有量已突破1亿辆，如潭拥有汽车保有量已成为仅次于美国、全球第二的车型。预计一线城市和二线城市的停车小时租金**将以9%和14%的复合年增长率增长，并有望在未来几年继续以不低于这一速度的速度增长。 停车位供需缺口：

在许多社区，规划的停车位很少，有些根本没有停车位。

其实，车位本身并没有太多的科技含量，也不是高科技产品，但是车位**是随着车辆数量的逐渐增加而增加的。 未来，汽车会越来越多，家庭平均拥有的汽车数量可能超过1辆，但停车位的数量是固定的，以后停车会越来越困难。

现在不说停车场人满为患，就连马路都变成了停车场，很多私家车车主甚至把车停在路边的公园和绿地上。 在这种情况下，其实车位已经不是高便宜的问题了，只要有车位，总要有人不惜一切代价买下，在这种情况下，车位就不便宜了。

停车位成本高的另一个因素是成本确实更贵。 一个车位的建设成本比普通房子贵，一个普通房子每平方米的建筑成本只有2500元，但车位需要深挖地基，需要更厚的框架，这都是钱。 然后花大价钱建车位是不能全部卖掉的，一部分车位交给人防，是的，根据我国法律，开发商出资购买了地下车位，相当一部分人防。

这些成本要分摊在停车位上，成本自然更高。

短期内，车位紧张的矛盾会更加激烈，如果你在二三线城市，车位**不到10万元，赶紧买吧，晚了可能就没了。

——车位不是单箱那么简单，背后还有各种高昂的成本！

首先，我们需要知道如何计算停车位面积？ 地下车库车位的平均面积是车位本身的面积，加上行车通道、出入口、坡道、人防设施、消防设施等的面积，以及车库内不能使用的墙柱、拐角等拐角。 我们不能只看到地下停车位的面积只有30到35平方米。

通常，建造地下室的成本远高于地上建筑的成本狭义的竖渣地下室的建设造价包括开挖支撑工程排水等，而地下建筑单位面积的钢筋含量、混凝土含量等指标都远高于地上建筑，因为钢筋含量要以钢筋含量为例， 地上建筑部分的加固含量约为每平方40kg，地下加固内容通常为每平方110kg，几乎是地上建筑钢筋标准的三倍。

每建设复杂的施工方案的成本也会增加停车位的成本，而地下停车位的建设成本主要包括建筑物的安装成本。 此外，照明系统、排水系统、监控系统等而且越低，成本越高，除了建设成本，停车位的实际成本也会增加人工成本、差淮规划设计、市政公共基础设施配套费、售后宣传等建一个车位的平均单价高达每平方米3800元，所以一个30平米的虚拟光纤友，包括公众分享到一个35平米的标准车位，成本价在12万到15万元左右，车位的总成本远远超出你的想象。

随着经济的发展和生活水平的提高，路上的汽车越来越多，停车越来越困难，停车位的价值也越来越凸显开车来这里的人越来越多，停车位需求缺口严重，导致供需严重失衡。

绝对位置是决定什么成为价值的首要因素，中间的车位肯定比较紧张，要贵很多，内圈肯定比外圈的车位贵，离位置越近，摩擦就越多。

汽车已经成为现代人最常见的交通工具，大街小巷里到处都是汽车，然后就是车位的问题，那么是什么让车位这么贵。

首先，让我们找出答案住宅小区的停车位类型一是人防工程车位，车位的产权不归开发商所有，开发商不得优先使用，只有使用权。 第二种是所有业主共享停车位，由所有业主共享。

第三种安静的土豆是由单一业主购买停车位。第四种是开发商拥有的停车位。

为什么越来越多的人选择购买停车位而不是租赁车位？ 现在各地停车位的差距还是比较大的，一线城市30万、40万的车位比较普遍，三四线城市10万元以上的车位比较普遍。如果租一个车位，在二线城市级别，买一个车位大概是18万元左右，而租车位一个月350元左右，非常贵

那么，究竟是什么让停车位如此昂贵呢？ 第一点是我觉得应该从**和需求来分析，当**不足时，项目**就会提出来。随着中国经济的发展，汽车现在已经成为一种非常普遍的家庭交通工具。

但是买了车之后，就要考虑停车的问题了。 如今，在城市中很难找到停车的地方，在错误的地方停车可能会使您面临被开罚单的风险。 因此，车主必须想办法购买停车位或租赁车位。

第二点是区域不一样，**也不一样。 市中心的停车位将比郊区更紧张，停车位将更昂贵。您离**地段越近，对停车位的需求就越大，因此它们变得越贵。

第三点是从成本和利润的角度来分析。 当成本高的时候，要想获得不错的利润，就必须提高**水平。 地下车库的建设难度更大：

建造地下车库更加困难和昂贵。虽然每个停车位只有几平方米，但包括上述坡道、墙柱、机房在内，平均车位约为35平方米。 而且，地下室的建造和安装成本比地上建筑部分更昂贵。

成都一栋典型的18层公寓，地面上可能有40kg左右的钢筋，其地下室钢筋含量往往超过110kg m2。 据成都****去年估算，狭义普通地下室的建设安装成本约为2500元。 直接乘以平均面积35平方米的停车位，大约是10000元的停车位。

面对如此多的成本，开发商必须提高价格，因此停车位的高成本也是有道理的。

随着经济的发展，汽车对人们来说只是普通的东西，面对工作和生活的需要，停车位也成为很多人的必需品。 根据位置和许多其他情况，这也导致了大量的停车位。

停车位与房价一般没有固定的比例，房价与城市消费水平有关，一线城市房价普遍较高，但车位收费与二线城市相当。 停车位应参照行业平均情况，根据小区位置、建筑等因素进行定价，可售出的价格可评估。

停车位的面积通常根据普通汽车的大小确定，停车位占用的面积为5米宽。 是平方米。 而如果算上过道、出入口的面积，如果加上这些面积，基本达到35-45平方米。

供求关系决定了车位的价格，通常车位的比例与小区住户数的比例介于两者之间，一个小区在建设过程中已经规划好了车位数量，后期不能增加，但小区负责人逐渐购买更多的车， 供需比例发生了变化。随着社区居住人数的增加，小区内的车辆越来越多，小区大部分车位都已满，因此出现了停车位短缺的情况。

小区房价贵，**车位自然贵。 就连车库每平方米的**都比房价高，而且这些区域成本高昂。 停车位的价格与入住率有关，在社区刚建成时往往是最便宜的。

如果入住率在7%左右，此时房价是8000，那么一个地下停车场应该达到15万左右，具体情况还需要咨询开发商。

这不一定，地下停车场一般是两三层，而住宅区可能二三十层，停车位远比居民少，有的可能便宜，有的可能贵，最贵的30万个车位，一般是几万到十万多一个， 各地的房价都不一样。

停车位和房价没有关系，有些小区车多，车位少，价格昂贵。 在一些社区，没有汽车，每个人都不买停车位，停车位很便宜。

但是，停车位与居民的消费能力有关，在消费普遍较高的地方，停车位价格昂贵，因为消费高的人一般拥有多辆车。 相反，低消费群体一般都乘坐公交车，所以他们没有车，为什么还需要停车位。

如今，地下车位如此之高，作为车主，应该为自己的车买一个车位吗？ 纠结于这个问题的朋友，肯定也头疼不已，因为自己买车位，确实对自己比较方便，但缺点是价格昂贵; 而且如果不买，就要和其他车争夺公共停车位，这真是让人头疼。

以我这边十八个县的小镇为例，虽然新建的套房也配备了地下车库，但其停车位与套房分开出售，一个停车位的**相当于一个套房的首付，有些社区因为地理位置而位于。

原因比较遥远，所以在**上会比较便宜，但也要几十万，买一个车位几十万，在县城里付首付就够了。

此外，小区周边的车主停车位比较多，如果没有车位，也可以停在公共停车位，这让更多的车主放弃了购买车位的想法，但是虽然小区周围有免费的车位，但随着小区入住率的提高， 小区里的车辆越来越多，路上的免费停车位显然无法满足车主的需求，想要找到免费停车位，就得绕着圈子转一圈，运气好的话，也可以占用一个停车位，如果运气不好， 你要等到天黑，把车停在路边，等天亮再开走，以免被交警惩罚。

所以，如果自己没有停车位，就要每天给自己的车找个位置，还要担心停车的位置会不会被交警抓到，从长远来看，如果小区的车数在增加，就给自己买个车位， 确实会比较方便，如果把车停在路边，对车子来说不是很好，但是地下车库也有其弊端，那就是每个月的管理费，而且在夏季雨季，对于南方的一些沿海城市来说，也要防止台风对地下车库的破坏，避免内涝。