宝马 535i 与梅赛德斯 E300L 哪个更好。

首先，品牌。 如果用于商业，梅赛德斯可能更兼容。

第二，外观。 相对来说，宝马535i更符合中国人的审美，真车看起来更协调。

第三，内部和空间。 就我个人而言，我喜欢535的内饰，空间不相上下，都在5米以上，轴距也在3米以上。 宝马535的轴距比E300L长了近9cm，但都是在前悬架上长，实际内部空间相差不大，非常宽敞。

第五，安全。 宝马的刹车一直比梅赛德斯的更犀利，但535只有6个安全气囊，没有后部人造侧气囊和膝盖裸露的安全气囊。 其他电子系统也配备了类似的设备。

第六，舒适性。 舒适性一直是梅赛德斯的强项。

第七，发动机和变速箱。 535i 配备 6 缸双通道涡轮增压发动机，功率为 306 马力，配备 8 速自动手动变速箱。 E300L 由 6 马力的 V245 自然吸气发动机和 7G-Tronic 自动手动变速箱提供动力，可以在 100 码内在几秒钟内加速速度。 535 次胜利！

第八**。 E300L的两款车型分别是10000和710000，全国大部分地方都配备了折扣，折扣范围不小，基本在5到80000之间; 535i的三种车型的**分别是10,000、10,000和10,000，并且在某些地区有折扣，但折扣很小，并且可能没有现有的汽车。

十、售后维修费用。 如果在4S店保养，奔驰稍微贵一点，但增压车后期的保养成本会略高一些，总体上还算不相上下。

第十一，价值留存率。 宝马5系销量较好，市场保有量较大，**一直很强劲，三五年后销售价值率比较高。

总结：舒适性、安全性、配置和品牌形象是梅赛德斯-奔驰滥用的优势; 动力、操控性、外观、保值率 BMW 535i 获胜。 每个都有自己的优势，这取决于您在汽车中更关注什么。

但如果我必须选择，我会选择宝马 535i，我个人更关注动力和操控性。

希望大家满意！

梅赛德斯E300不错。

首先，在轴距方面，梅赛德斯-奔驰的E300轴距为3079mm。 宝马530的轴距在3180mm左右，比轴距相对更有优势，如果与空间相比，宝马530比梅赛德斯-奔驰E300强一点。

从动力总成来看，梅赛德斯-奔驰E300搭载四缸发动机搭配258码的9AT变速箱，而宝马530搭载的是252码的四缸发动机，所以从纯数据上看，梅赛德斯-奔驰E300相对更具优势。

至于宝马530，在相对配置上，比梅赛德斯-奔驰E300多，被动行人保护，梅赛德斯-奔驰E300有主动制动、全景影像、自动停车到位、远程启动功能。

至于豪车，相对比较谁的配置更丰富，谁的安全性？ 措施更敏感，或者说谁的舒适体验会更明显，相比之下，梅赛德斯奔驰E300比宝马530丰富一点，舒适性也强一点。 在外观方面，梅赛德斯-奔驰E300和宝马的530在外观上有着明显的不同风格。

梅赛德斯-奔驰的E级相对大气和平静。 白色看起来很有气质，奢华感比较突出，尤其是室内设计更完美。 也比较适合家庭需求。

宝马530在设计上相对年轻，在价格方面，梅赛德斯-奔驰E级入门版的价格应该在46万左右，而宝马530的入门版价格在1万左右，两款车的起步价可以说比较接近。

梅赛德斯E300不错。

两款车的定位均为豪华中大型车，在尺寸方面，奔驰E级为5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，而宝马530的长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距达到3108mm。 在尺寸方面，宝马530显然具有优势，后排头部空间和腿部空间更好。

从动力总成来看，梅赛德斯奔驰E300搭载马力四缸发动机，搭配9AT变速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370Nm。 宝马530配备马力四缸发动机，皮革8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350Nm。

从配置上看，两款车均标配8个安全气囊，宝马530比奔驰E300更被动行人保护，零胎压继续行驶，电动后备箱，主动封闭格栅，第二排座椅靠背调节，后排座椅电动调节和自适应远近光灯，转向大灯等功能，奔驰E300比宝马530更主动制动， 360全景影像，自动泊车，悬架软硬调节，可变转向比，远程启动功能，64色氛围灯。

其实对于豪车观众来说，定位相似的两款车，就是考验谁的配置更丰富、更贴心，能带来更舒适的驾驶体验，从E300和530的角度来看，奔驰E300比宝马530更是舒适动感豪华的配置。

从外观上看，两款车的风格也大相径庭，奔驰E级线条流畅优雅，整车设计大气沉稳，豪华感出众，非常适合商务车和家庭出行需求。 相比之下，宝马530的设计更年轻，线条锐利，运动感强，车身更加立体和层次感。

从价格上看，奔驰E300入门版车型售价1万，宝马530入门版售价1万，两款车的起价差不多，但终端折扣不同，目前宝马5系终端降幅超过5万，1万款的530款裸车跌至41万左右， 而奔驰E级的跌幅没有宝马5系那么高，E300裸车的最低成交价在42万多，落地**比宝马530更高，相比530更划算。

从品牌影响力来看，宝马和奔驰品牌属于一线豪华品牌阵营，地位和影响力都比奥迪好，但要在两者之间划分胜负，宝马在奔驰面前还是略逊一筹，但宝马品牌的跌幅高于奔驰， 这在一定程度上可以弥补这一差距。

梅赛德斯-奔驰e300和宝马530相比，个人认为各有优势，考虑到汽车的舒适性，梅赛德斯-奔驰e300更好，考虑到宝马530的操控性是合适的。

梅赛德斯-奔驰E300 Fashion和宝马华晨宝马530Li Luxury都是国内市场同级别配置最高的车型，整体感觉是后座乘员更加周到。 2006年，华晨宝马的长轴距版宝马5系投产，立马改变了宝马5系在中国市场的尴尬局面，专为中国市场设计的宝马宝马宝马530Li豪华车型更是其中的骄傲。 因此，在配置上，奔驰E300时尚车型显然参考了宝马在中国的成功经验。

两款车都配备了高端音响和后座的多功能娱乐系统。 梅赛德斯-奔驰 E300 还增加了双天窗配置。 在多**集中控制系统方面，梅赛德斯-奔驰搭载了COMAND多**集中控制系统，2009款宝马宝马530Li搭载了全新升级的第二代i-drive多**系统，梅赛德斯-奔驰的comand系统操作简单，宝马第二代i-drive多**系统在功能和操作便利性方面超越了之前的车型， 在功能方面感觉比梅赛德斯-奔驰的系统更强。

在豪华配置方面，两款车在豪华配置方面可以说是不相上下。

两款车型都相当不错，宝马5系注重操控性和运动性，而奔驰E300则更加稳定和豪华。

为什么不选择雷克萨斯ES300H？

梅赛德斯 E300 和宝马 530 选择 E300 更好。

对于一些商业用途较多的消费者来说，E300其实是更好的选择。 与宝马530相比，这款梅赛德斯-奔驰E300的外观和内饰更加豪华，尤其是在内饰方面。 到目前为止，这款 E300 是同类产品中最好的内饰。

连体双屏的设计令人惊叹，但同时又不失科技感。

大量曲线的应用，如果用于商务，可以显着增强奢华感。 除了外观之外，这款e300在品牌力方面也比宝马530略强。 现在，随着时间的流逝，梅赛德斯在BBA中的地位越来越高。

大多数消费者已经认识到，梅赛德斯-奔驰在品牌力方面比宝马和奥迪更强。 所以如果你有更多的商业目的，更在乎形象，最好选择梅赛德斯-奔驰e300。

后排应用率高的家庭可能也需要照顾商用车的需求，奔驰E300更纯粹的豪华气息肯定会更合适，但其实归根结底还不错。 我仍然建议将品牌认知放在首位，然后选择您喜欢的品牌。 在不那么直接的比较的情况下，事实上，大多数人真的没有那个选择。

以这个价格，我还是更喜欢梅赛德斯E300L。 梅赛德斯-奔驰E300首先在外观上给人一种非常大气的感觉，而宝马5系在外观上绝对不如梅赛德斯-奔驰E级。 公司领导开的都是奔驰E级，很少有开宝马5系的，宝马3系更是多，宝马想买3系或者M系。

其他宝马5系和7系也差不多，显然不如奔驰那么豪华典雅。

梅赛德斯奔驰E级的优势之一就是夜间的内部氛围非常先进，比宝书雨马5系要好得多。 如果买奔驰E级的时候一定要选择柏林的声音，这种音响已经听过很多次了，音质绝对不行，奔驰E级不适合因为宝马5系那么猛烈，动力自然不如宝马5系，隔音效果还是不错的， 梅赛德斯-奔驰E级还有侧窗隐私玻璃，减少了后期贴膜的麻烦，原有的装修还是很不错的。在空间方面，奔驰E级也是柔软舒适的，收纳空间也比塌陷的土豆多，还有空间容纳基本的手机瓶装水和钱包。

这两款车开起来不一样，奔驰9速自动变速器在高速行驶时比宝马8速自动变速器性能更好，主要体现在噪音低、发动机转速低、油耗好等方面。 宝马5系从一开始就加速迅速，每100公里加速时间比梅赛德斯-奔驰E300短100公里，操控性比E300好。

对于这两款车来说，梅赛德斯奔驰E300的主要优势是外观大气，内饰豪华，动力启动不快，高速行驶时相对安静。 宝马5系开始快速加速，高速行驶时的噪音比奔驰E级大，奔驰E级会比宝马5系好一点，其他车型如奔驰E200、E320不如其他版本的宝马5系。 希望对您有所帮助，谢谢。

<> “如何在宝马 530 和梅赛德斯-奔驰 E300 之间进行选择？

外观方面，梅赛德斯奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版和运动型轿车版两种设计风格，俗称“标准版”和“大标准版”。 **车型与旧车型最大的变化是全新梅赛德斯-奔驰家族大灯设计，旧车型的两盏纵向LED日间行车灯成为单一设计。 盖森。

2021款E级轿车本身是中年改款，外观发生了重大变化。 作为一年一度的改款车型，外观和内饰都不是重点，部分车型的配置和动力进行了调整，以达到增加配置、提升竞争力的目的。 它仍然提供标准的运动型双风格外观。

在颜色方面，新车只有黑曜石黑和北极白两种颜色可供选择，个性化程度并不高。

侧面的视觉效果变得更加紧凑，与国产长轴距梅赛德斯-奔驰E300相比缩短了整整140mm，但C柱三角窗**没有添加镀铬徽章，因此可以明显区分国产长轴距梅赛德斯-奔驰E300和进口标准版车型。 它还配备了19英寸多辐铝合金轮毂设计，造型时尚，看起来更具运动感。 在内饰方面，您可以仅从视觉方面感受到它的奢华，这是竞争车型无法比拟的。

丰富的柔软材料内饰和有纹理的实木饰面也具有出色的触感。

在弯道中，汽车的方向性不是很好，柔软的底盘和更舒适的转向使其不太容易操控。 作为一款中大型豪华车，这样的表现并不令人意外。 高速行驶，底盘传达出非常稳定的感觉。

对于小颠簸来说太彻底了，在达到这种舒适度的同时，悬架有一定的横向支撑，底盘的舒适性和操控性仍然很好。

中控屏拥有最新的MBUX智能人机交互系统，部分功能可通过OTA**升级进行更新。 显示界面清晰明了，具有极其丰富的静音功能和深度。 除了触摸操作外，还可以通过智能语音命令、多功能方向盘按键和“T区”上的COMAND触摸板进行激活，这是一种全方位的立体操作。

当然，它还支持苹果的CarPlay功能。

**梅赛德斯-奔驰E级精致的商务外观、丰富的配置、强劲的动力、豪华品牌的加持，为消费者带来了更多的附加值，对于想要购买豪华品牌车的人来说，性价比更高。