飞轮电池的优缺点，飞轮电池的特点？

飞轮电池兼顾了化学电池、燃料电池、超导电池等储能装置的诸多优点，主要表现在以下几个方面：

1）能量密度。

高：储能密度可达100 200Wh kg，功率密度可达5000 l0000w kg。

2）能量转换效率高：工作效率高。

高达 90%。

3）体积小，重量轻：飞轮直径约20厘米，总重量约10公斤。

4）工作温度范围广：对环境温度没有严格的要求。

5）使用寿命长：不受反复深度放电的影响，可循环数百万次，寿命长。

超过20年。

6）低损耗，低维护：磁浮轴承和真空环境使机械损耗可以忽略不计，系统维护周期长。（1）因为在实际工作中，飞轮的速度可以达到40000 50000r分钟，而金属制成的飞轮不能承受这么高的速度，容易分解，所以飞轮一般由碳纤维制成，并制造飞轮的碳纤维材料。

目前，它仍然非常昂贵，成本相对较高。

2）飞轮充电后，会继续旋转。当我不用电时，飞轮仍然在那里旋转，浪费能量。 例如，给飞轮电瓶车充电后，汽车可以行驶三个小时，汽车走了两个小时后，车主需要吃半个小时，然后，半个小时，飞轮在那里白白转动。

但是，也有人说，飞轮怠速时，由于没有负载，能量损失不会太大，能量损失小于目前存放一段时间的电池。 如果静止，则能量损失很小。 解决方法：

为飞轮电池配备化学充电电池。

当不需要电力时，飞轮旋转产生的能量可以充电到化学电池中。 但是为飞轮电池配备化学电池的问题在于它会增加汽车或设备的重量。

1、飞轮电池的比能量优于镍氢电池。

大 2 到 3 倍。

2、技能超快，不存在化学电池充电的算术问题，整个电或空正驰的使用寿命远非各种化学电池。

3.无污染，无腐蚀，无问题。

4、飞轮衬衫电池充电快，完全放电，非常适合在混合动力汽车上使用。

1、飞轮电池的比能量比镍氢电池高2至3倍。

2、技能超快 Pishan Zheng，充电时没有化学电池的算术问题，整个电池的使用寿命远不及各种化学电池。

3.无污染，无腐蚀，无问题。

4、飞轮电池充电快，完全放电，非常适合在混合动力汽车上使用。

飞轮电池的比能量是镍氢电池的 2 到 3 倍。

裴祥友的技能超快，而且没有给淮电充配电的算术问题，整个电池的使用寿命远不如各种化学电池。

飞轮电池是20世纪90年代提出的一种新概念电池。 它突破了化学电池的局限性，利用物理方法储存能量。 当飞轮以一定的角速度旋转时，它具有一定的动能。

飞轮通过其动能转化为电能。 高科技飞轮用于存储电能，就像标准电池一样。

飞轮电池中有一个电机。 充电时，电机以电机的形式运行。 电机由外部电源驱动，带动飞轮高速旋转，即给飞轮电池充电，提高飞轮转速，增加其功能。

放电时，电机作为发电机运行，飞轮驱动其输出的电能，完全泄漏到机械能（动能）到电能的转换中。 当飞轮电池发出滑移电流时，飞轮速度逐渐降低。 飞轮电池的飞轮在真实空气条件下以高达 200,000r min 的极高速度运行。

使用的轴承是非接触式磁力轴承。

据说飞轮电池的比能量是150W·H kg，比功率为5000-10000W kg，使用寿命可达25年，电动汽车可行驶500万公里。飞轮系统已成功将克莱斯勒LHS汽车改造成采用新开发的飞轮电池的电动汽车，一次充电可行驶600公里，从零加速到96公里和小时为秒。

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什么是飞轮储能电池？

飞轮储能电池系统由三个核心部分组成：飞轮、电动机发电机和电力电子转换装置。

当外部负载需要能量时，利用飞轮带动发电机旋转，动能转化为电能，然后通过电力电子转换装置成为负载所需的各种频率和电压等级的电能，以满足不同的需求。 由于输入和输出相互独立，因此设计中经常使用单个电机作为电机和发电机，并且输入和输出转换器也合二为一，可以大大减小系统的尺寸和重量。 同时，由于在实际工作中，飞轮的速度可以达到40000 50000rmin，而金属制成的飞轮无法承受如此高的速度，因此飞轮一般采用碳纤维制成，既轻又坚固，进一步减轻了整个系统的重量，同时， 为了减少充放电过程中的能量损失（主要是摩擦损失），电机和飞轮都采用磁浮轴承使其悬浮，以减少机械摩擦;飞轮和电机同时放置在真空容器中，以减少空气摩擦。

这样，飞轮电池的净效率（输入和输出）约为95%。

实际使用的飞轮装置主要包括以下部件：飞轮、轴、轴承、电机、真空容器和电力电子转换器。 飞轮是整个电池装置的核心部件，它直接决定了整个装置中储存的能量，它储存的能量由公式e=1 2j 2决定。

式中j为飞轮的转动惯量，与飞轮的形状和重量有关; 是飞轮旋转的角速度。

电力电子转换器通常是由MOSFET和IGBT组成的双向逆变器，其原理不详述，但它们决定了飞轮器件的能量输入和输出量。

飞轮电池与其他电池的比较。

应用最广泛的储能电池无疑是化学电池，它将电能转化为化学储能，再转化为电能输出，价格便宜，技术成熟，但污染严重，效率低，充电时间长，用电时间短，使用过程中电能不易控制。

另一种储能电池是超导电池，它将电能转化为磁能并储存在超导线圈的磁场中，因为线圈在超导状态下没有电阻，所以能量损失很小，效率也很高，对环境的污染也很小。 但由于线圈处于极低温度时才能实现超导状态，保持线圈处于超导状态所需的低温需要大量的能量，而且维护装置太大，不易小型化，因此家用市场前景不强。

飞轮电池兼顾两者的优点，虽然近期阶段较高，但随着技术的进步，前景会非常广阔。 下面通过表1详细比较了三者的优缺点。

表-1 三类电池性能对比 化学电池 飞轮电池 超导电池 储能方式 化学能 机械能 电磁能 使用寿命 3 5 > 20 20 技术成熟 验证 验证 温度范围 限制 无限制 相对大小（相同功率） 大 最小 中 储能密度 小 大 大放电深度 浅深度 深度 ** 低 高 高 环境影响 污染 无污染污染。