筹集一辆大众 PoLo 一年需要多少钱

目前，车价的下降对消费者来说是一大福音，但也有很多人买得起车还很欣赏，因为他们认为隐性购车成本居高不下。 目前，虽然买一辆国产车比去年少了几千到几万元，但牌照费是一笔不该花的额外费用。 在杭州，目前**私人许可费为10,000元。

此外，停车费、保险费、道路养护费、保养费、年检费、汽油费等，每辆车一年还要承担1万元或2万元的“生活费”。 有数据显示，社会各方面都从汽车消费者那里获得各种收费，大大超过了全国汽车制造商的年利润总额。 如果一些大城市的汽车消费环境有所改善，估计消费者得到的好处将多于降价。

如果不减少各种费用，私家车市场将很难取得大突破。 在这里，我们以一辆价值10000元的赛尔轿车为例，来估算一辆车一年的保养成本。 保险费：

主要保险种类4000元左右; 道路养护费：杭州市为1980元; 年检费：杭州市约1200元; 维护费：

更换机油并做保养，约1000元。 汽油费：每天40公里，一个月1200公里，每100公里油耗10升（城市道路行驶），120升油，全年1440升，平均每升油90元，一年需要3300元以上; 停车费：

按每月150元计算（含定泊车和临时泊车），一年需要1800元。 路桥、洗车费按月100元、年1200元计算。 意外费用：

如小维修、小事故等，每年至少1500元左右。 全年合计：4000 1980 1200 1000 3300 1800 1200 1500 15980元;

你好，亲爱的！ 保险4-5千，每年维修2次，3-400百。 燃油成本6000！ 总共约10,000个！ 我希望我的能帮到你，请你设置一下！ 谢谢！

您好，这要看你用车的频率，一般按照一年2万公里，一年的汽车保养加上保险+保养，大概1万元就可以做到，如果对你有帮助，谢谢。

你好，一年大约需要 10,000 个，我希望你。

5000元。 相当昂贵。 汽车维修主要包括发动机系统（发动机）、传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

汽车保养的目的是保持汽车干净整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

注意事项： 1、在确定汽车的保养周期时，应参照汽车厂家推荐的保养周期，结合汽车本身的技术条件和实际使用条件，适当调整保养周期。

2.对于一些定点维修经销商建议的维修周期要慎重考虑，通常新车状况良好时可以适当延长维修周期，而车况较差或使用条件差的汽车应适当缩短维修周期。

四五百元在4S店维修一次，不是很贵，就是原厂用的油件不是很好，性价比也不高，我做了两次，现在都是在外面的汽修店维修，比在4S店保鲜划算，还可以换油件的质量， 现在用进口GT魔红油，四种PAO基础油，质量很好，维护一次运行15000公里没问题，对得起原厂两三次，保养起来性价比大得多。

以前在4S店做保养的时候，用的是原装机油，感觉一般，动力不是很好，保养性价比低，用了两次，感觉换进口GT魔红机油不好，四种PAO基础油， 质量比原厂高很多，加上酯类的添加，动力爆发非常充足，整车瞬间焕然一新，油门启动不拖拽，减少了发动机的动力摩擦损失，提高了发动机的动力输出，杀死了原厂。

4S店内1000左右保养，我觉得不划算，因为我做**外**但是用的油可以好很多，我现在用的是进口GT魔红油，四种PAO基础油，性能稳定，抗衰退能力强，衰退期可达10000公里，现在都是15000公里的保养和更换， 同时机油中含有液态钼成分，抗磨损保护能力非常好，发动机声音细腻，车况良好，起步也非常平稳。

我用进口GT魔红机油自己保养，这种机油是四种PAO的基础油，抗衰退能力好，保养里程可以从10000公里增加到15000公里，动力很好，清洁静音效果好，发动机可以很好的保养， 体验非常好，成本比4S店的维修少20%。

截至2021年，大众Polo的指导价为-10,000元。

大众Polo诞生于1975年，在随后的30年里，历经五代产品进化，总产量超过700万辆，并长期位居德国经济型小型车销量第一，被誉为德国大众的“神奇小子”。 长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车的可靠性、舒适性和安全性标准。

大众Polo官方指导价为-1万元，享受购车优惠政策。 常委会出台了一系列鼓励汽车消费的政策，包括2015年10月1日至2016年12月底对购买升及以下发动机乘用车减半的购置税优惠政策。

其中，大众Polo、斯柯达精瑞等车型享受购置税国家补贴政策，斯柯达也推出了购置税减免政策，让其4S店成为购车的“免税店”，让精瑞进一步享受0购置税0利率的优惠政策。

大众Polo的优势：

1、作为新一代都市Skipover掀背车，刚刚上市的新一代Polo取消了原有的入门级车型，在原有中级配置的基础上进行了配置升级。 此举旨在打造清爽的掀背精品，摆脱同级低价竞争的循环，激活细分市场的健康发展。

2、从标配来看，全路ESP车身动态电子稳定系统（含23个子功能）、MKB多重防撞系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、巡航控制、电动可调加热外后视镜等一应俱全，提升了上一代车型的驾驶体验，让城市消费者感到更安全。

大众的Polo车型，虽然目前月销量在1万多，但还是有很多消费者在问Polo是否值得购买。 Polo一直以低价位、高性价比进入市场，很多年轻人都买了它作为人生的第一辆车。

让我们谈谈 Polo，看看它是否值得购买：

1.适合**。

大众Polo的官方指导价在10,000之间。 如果你买一个中号配套的马球，大约需要100,000个模型。 在目前的国内汽车市场，10万左右购买一辆微型车是大多数中低端消费者的选择。

所以在目前的汽车市场上还是相当受欢迎的。

2.外观。 大众Polo的外观在大众汽车中还是比较受欢迎的，虽然它已经是第5代车型了，而且更像是第6代高尔夫。 毕竟是微型车，内部空间不是很大，尤其是后排有点拥挤。 大众Polo整体车的视觉效果更加圆润。

车身尺寸为长3970mm×宽1682mm×高1462mm，轴距为2470mm。 虽然空间不大，但对于一个三口之家来说已经绰绰有余了。

3.内饰。 大众Polo的内饰走的是一条全新的路线，应该有的功能还不错，配置还可以。 例如：空气净化器、启停系统、侧帘、转向辅助灯、前侧安全气囊、感应雨刷、自动大灯、换挡拨片、停车传感器等。

4.电源。 大众Polo配备了三种动力车型供消费者选择。 发动机均为直列 4 缸自然吸气发动机，最大功率为 81 马力，峰值扭矩为 150 牛米。 与发动机配套的是 6 速自动变速器。

悬架采用前麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。

5.燃料油。 大众Polo一般加到92号汽油上，发动机很耐用，百公里油耗还可以，不过。 一次加油可以跑大约 789 公里。

综上所述，大众Polo的性价比还是相当高的，油耗也不错，后期维护成本也不是很高，适合平时家庭出行。 值得推荐。

希望对您有所帮助

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新一代polo即将推出，估计是下半年，先代买，不推荐，整整一代都是整整一代不好啊，这一代3-5年，所以想要买的话建议忍耐一下。这一代Polo已经卖了很久了，现在的折扣应该挺大的，3万应该还可以，指导价是1万元，估计是58万看，一辆大众汽车，自动变速器，高配置要拿到10万，有点高，但是喜欢这辆车的人很多， 比起大众，还有点小精品，但是月卖1万多台，这在轿车市场是少的，主要是因为车位太小，而且一个人感觉小，175cm的人坐在前排都是有点碰碰，后排更小，短距离勉强， 长途跋涉真的很不舒服，还不如买个韩国的，至少坐得舒服一点。

Polo**：10,000元 品牌：上海大众 在外观上，新款Polo做了不少改动，U型鬼脸统一了其“家族”特色。

在保持圆润造型线条的同时，最显著的变化是采用了一体式大灯组，让Polo不再是“四眼少女”，尾灯也改成了视觉上更通透的灯组。 同时，外后视镜进行了升级改造，在外后视镜上增加了转向灯、双曲率后视镜、电加热等功能，降低了外后视镜的风噪，技术含量确实有所提升。 新款Polo保留了老款Polo的整体风格，内饰风格没有太大变化。

中控台下方的储物箱，是Polo系列最鲜明的特色，也被保留了下来，一些琐碎的物品可以在这里居住。 Polo引以为豪的是其车身激光焊接技术和缝隙注蜡技术，该技术于2002年首次推出，至今仍是领先的技术。 激光焊接的应用有助于提高车身的刚性，国内很多B级车甚至C级车还在使用点焊技术，所以POLO的技术水平应该相当领先。

双面镀锌钢板和缝隙注蜡技术提供了良好的防锈保障，非常有利于提高POLO模型在二手市场上的价值。

大约需要几万元。 根据车载维修手册中的介绍，全**polo车型的第一次保修里程为7500公里或6个月（以先到者为准），第二次维修里程为15000公里，之后车主每15000公里可前往4S店进行维修。

此外，整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准），首险车主需携带保养手册，可进行免费维修（多找机油滤清器+检查）。

车辆特点： 机身比较重，安全性好，被网友昵称为“小坦克”，外观时尚动感。

动力不足，略显不足; 一些骑手在起步时遇到过二次点火。

外观动感时尚，尤其是大灯、LED侧转向灯，也是近期比较主流的配置。

内饰粗糙，这是紧凑型汽车的常见问题，但**Cross Polo得到了很大的改进。

Polo 以 100,000 为基础计算。

1.年度保险（强保+全额保险）约4000（2年以上未享受保险折扣约2600）。

2.车辆和船舶使用税：每年480元。

3.每月燃油费：每月1000公里，以每100公里综合油耗9L（此油耗综合路况，单纯城市油耗保守说11-12油较高）计算，90*6=540元。

4.日常保养，按此单每年定期保养两次360元（4s**因地而异）*2

车龄超过一年的汽车，全车换油大约2000多一点，每2年可以做一次（这都是正常保养，不附加问题保养。 ）。

平均而言，约为2600+480+540*12+360*2+2000=12280元（一辆简单汽车的成本）。

平时总会有洗车、油漆保养、座套、室内清洁、空调清洗等，有的维修费用是每年1500元。

停车费是每月500元（我们这里的一般停车场是按月订阅**，这个价位的月订阅不是很好找，很多都在900-1200每月）6000一年

路桥通行费500元。

这些需要分摊到汽车维护成本上。

以上汽车保养费用都是在养成良好习惯的前提下，一些正常的使用费用，如果习惯不好，成本就不好说了。 以下是一些养成习惯的技巧：

1.要时刻注意各种仪器仪表，注意机器的工作条件;

2.开车时要注意路况，不要太频繁地踩刹车;

3.车内多余的物品经常被移除，以减轻车辆的负荷;

4.定期检查轮胎状况，胎压可在正常胎压附近;