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原马自达6车的喇叭是5*7喇叭,纸锥喇叭,口径小,所以大音量容易失真,声音不好。 升级扬声器,最好升级前后扬声器。 预算2000元左右,可以升级到一套不错的音箱,Heinex B62C和B6X前置套件和同轴。
聆听您当前的控制台更具层次感和可理解性!
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您好,很难达到一般汽车音响的理想聆听效果,而且容易失真。
可以建议房东增加一个低音炮和一个功放,效果会在一定程度上得到改善,1000的预算可能达不到!
我个人觉得美db车音响不错,房东有意去郴州车颐车装音响考虑升级。
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你好,可以选择更换前后扬声器,前门装了一套喇叭,后门是同轴的,然后加一个功率放大器,这样效果比原车好很多,1000元难,1300我可以帮你弄到,如果你想问我, 我推荐它。
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你听的更搞笑。 如果单独换喇叭,不到1000元。 它和你现在拥有的不一样。
真的还行然后更换前置声场扬声器。 在空中添加低音。 放大器。 预算约为3000-4000。
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更换机头,选择一台具有DSP声音处理的机器,扬声器也是关键,更换专业扬声器。
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1000元的预算有点难,所以我只能先换一套1000元左右的前门西装喇叭。
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如何调整汽车音响以使其正常工作的方法如下:
1.将车载主机的所有附加功能恢复到出厂状态,然后将高、中、低音调调到中心。
2、主机调试:打开主机,将音量扭到一半以上的位置,这样更容易使低音和前声场的中低音钩住,更容易产生饱满的低音。
3.前声场调试:关闭主机的音量,放入人声光盘或低频较强的光盘,然后慢慢调高主机的音量,直到比正常收听的声音稍大。
4.主机调试:通过主机或功放上的分频器降低这种声音的概率。
5.后声场调谐:后声场设置为HP状态,分频器扭曲到150Hz左右。
汽车音响的调音技巧:
方法一:压碎高频,营造出清晰、宽敞、无压力的高频效果。 由于掩蔽效应,高频的一定衰减可以凸显低频衰减后高频段的细腻感和空间感。
方法二:拧紧低音炮,营造清爽、干净的低音炮效果。 先收紧声音,不要拖泥,大大减弱低音残留后,会变得干净清爽。
方法3:加厚低频和中频,以产生快速而饱满的中低频效果。 切掉60Hz以下的频段,提高低频响应速度,增加160Hz频段,使声音更加浑厚饱满。
对于均衡器的一般调整方法:高音增益1小节,中音增益2小节,低音衰减2小节,汽车音响可以达到最佳效果。 根据流派的不同,您还可以选择摇滚效果(高音增益为 4 小节,中音衰减为 4 小节,低音增益为 4 小节),如果您有其他模式(舞曲效果、爵士效果等),您可以直接选择它们。
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方法1:1、主机最好用CD、MD或***,如果只用CD、MD或者选用CD和MD,VCD音质差最好不要用,***属于压缩格式,虽然目前***音频的处理电路增加了音质,但还是不如CD的音质。 主机选择的型号是对信号没有任何修改,即所谓的玉坛的“原装”。
2.由于修改后的信号不是原始波形,因此已经失真,因此不理想。 如果用主机直接推音箱,应该选择高输出功率,现在主机的输出功率一般是4 50W。 如果使用主机的前置输出,则应选择高输出电平,目的是提高信噪比,输出电平一般为2-4V。
顺便说一句,要选择CD唱片**,最好使用印在磁盘上的“DDD”,音质好。
3、不要执着于不拆装就追求太多的工作,只要设备功能适中,满足基本要求,但不要试图廉价,错过你需要的基本功能。 设备的输入和输出端口应提前考虑,哪些是必要的,哪些是可有可无的,以免给以后的升级带来不便。
方法二: 1.在选择扬声器时,您应该首先考虑使用哪种音频系统。根据系统-音质类型如:古典、交响、轻**等,音质应清晰柔和。
2.声压型(即“油炸锅”)如:迪斯科、摇滚等,应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。 按功率-可分为,如果主持人直接推音箱,则应选择与主机输出功率相匹配的音箱,一般选择灵敏度高的音箱,这样便于推,起到作用。
3.如果选择由功率放大器驱动的扬声器,则应使用大功率扬声器,该扬声器具有较大的动态范围,信心和饱满的声音。 按类型可分为——同轴、分体式、多声道、低音炮等。 在前面,使用最多的是分体式,因为分体式将高音和中低音分开,便于安装和定位声场,有些在分频器中有高音衰减,很容易调整高音强度。
方法 3:匹配 amp升压器与扬声器。
功放与喇叭的匹配主要是指阻抗匹配、功率匹配、灵敏度适配和音色匹配。 汽车音响:
1、汽车音响最基本的条件是它具有回放声音的功能。 为了有资格成为音响系统,它必须至少包含以下几点才能称为音频,任何音响系统都是这种情况,汽车音响也不例外。
2、根据截至2010年底的《中国汽车音响行业市场前景与投资**分析报告展望》数据,中国汽车音响市场规模接近30亿。 然而,在中国的汽车音响市场,日系品牌占50%的份额,欧美品牌占40%,中国本土品牌仅占10%。
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您好,亲爱的,我很高兴在春天为您解答:可以安装低音炮,**1000左右,如果你是盲人,安装了很多盖子后音质不错,并且有一种整车的扬声器系统被更换了,价格比较贵,估计在1w以上, 无需添加低音炮就足够了。
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基本上,他们选择大牌,例如 BOSS、雅马哈和柏林之声。 此外,技术组装困难,难以保持高水平的有效性。 选择更好的声源,选择更多的扬声器,在城镇前方组成环绕效果大队。
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价格昂贵自然是有原因的,数百个扬声器仍然可以发出声音,区别在于声音的质量。 较贵的汽车音响生产成本高,根据不同的路况,在不同的环境下会发出橙色的震动,环形皮带的扰动会更少。
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很多爱车人士心疼不已,他们不懂汽车音响改装,但听着自己原来的汽车喇叭,实在是刺耳不清。 那么如何升级你的车,这四种方法都是非常真实的:
第。 1、更换前后门喇叭,功能是增强首开门的清晰度和层次感;
第。 2.增加DSP功率放大器,更换前后门扬声器,既可以提高音质,又可以有更好的声场定位;
第。 3.增加一个DSP功率放大器,更换前后门扬声器,并增加一个功率放大器,其作用是喇叭有足够的功率提供,声音稳定耐用;
第。 第四,增加一个DSP功率放大器,改变前后门扬声器,增加一个功率放大器,增加低音,作用是整个系统匹配,高低音还原真实。
汽车音响是半成品,第一步是设备的搭配,就像做一道菜一样,需要先准备食材和调味料; 第二步是标准的制作和调试,就像厨师在烹饪过程中放入的调味料的比例和热量一样。 这样一来,一道美味的菜就准备好了,那么,音频修改、三点设备、七点安装调试也是如此。
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更改声音或调整中高低音和位置的参数。
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对不起,我们不能做这个问题,你可以问问身边的人或者去相关单位,祝你生活愉快。
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首先,建议安装一个比较入门级的喇叭,适合于原车不带喇叭或喇叭损坏的改装方案,与不带喇叭相比还是有很大的提升,但不能与专业级产品相比。 如果不能达到你想要的效果,可以安装很多设备,比如更换专业的汽车喇叭,更换分散行业的音源主机,安装低音炮等等。
流行? 听说广州有一款卡莱尔**只有1980元,包括隔音,四门音箱安装加低音,效果也不错,但我个人的看法,汽车音响改装要看自己喜欢的风格和搭配,不同的搭配有不一样的**,不同的**出效果也不一样,而且要看你选择的品牌, 金郎的**也很受欢迎,而且海鳗适合听人声,我个人的意见是把你想要修改的配置方案发到中国汽车音响网的论坛上,有很多专业人士会给你解答,给你建议,很多车主在害怕被那些改装店坑坑的时候,想换音, 他们喜欢在开始之前上去学习和理解。
这种东西的品牌太多了,比如美国的Murray、Odischen、Hertz、JBL、日本的Pioneer、中国的Alpine、Huiwei等等,太多了,便宜几百美元,几万块钱。 所以上面很多品牌都比较有名,但是也比较贵。 还有一些比较好的功放,虽然不出名,但是性价比很高,音效和功能也很好,比如8度音、戈贝斯和新天马,就这些而言,新天马在产品上更胜一筹,这表现在音效、功能体现、 内部组装和产品质量。 >>>More